兰博基尼雷文顿资料大全 全球限量20台
兰博基尼雷文顿原名兰博基尼Reventon。兰博基尼雷文顿是针对竞争对手法拉利恩佐发布的一款限量版车型，于2008年正式发布，硬顶版本和敞篷版本分别全球限量20台。兰博基尼雷文顿是在兰博基尼Murcielago LP640-4的基础上打造而来。
Reventon的车身依照F-22战斗机的风格进行设计。与其说Reventon是一部顶级跑车，倒还不如说其是路上战斗机，事实上从车体外观来看，锐利的车头结合了两大进气口设计前保杆，笔直的线条勾勒出以许多个锐角，让Reventon整个车身充满速度感。简单总结下它的外观就是霸气与帅气，就如同战斗机一样野性十足。
兰博基尼Reventon采用全新航空技术的碳纤维材料，使车身在保持坚固的同时进一步减轻重量。前脸尖嘴式设计在空气动力学上更有利，两侧宽大的方形网格进气口可以为刹车提供更多的低温空气。Reventon的车身依照F-22战斗机的风格进行设计。与其说Reventon是一部顶级跑车，倒还不如说其是路上战斗机。
兰博基尼雷文顿目前的报价是1500万人民币，目前顶级的一流超跑，不是富公子根本买不起。但是这款车不对中国大陆销售，在中国香港有一辆，玩具大王蔡志明为奖励儿子蔡加讃花重金购买了一辆。像这种超级跑车就算有钱也不一定买得到。
每次国际车展上，2008年的Reventon售价140万美元，2010年的Sesto Elemento售价250万欧元，2012年的Aventador J售价210万欧元，2013年的Veneno售价310万英镑，兰博基尼始终占据着全球汽车媒体的焦点，而竞争对手法拉利则相对来说低调得多。Reventon似乎在昭告着世人，隐藏在这车壳之下的，是多么的狂躁。
兰博基尼雷文顿现在中国香港地区有一辆，另一辆是唐山一个“胡总”从国外带回来的。全球20辆,其中有10辆只销售美国地区,8辆在欧洲,一辆在日本,一辆在迪拜。还有一辆收藏在兰博基尼博物馆。林宝坚尼在2007年发布Reventon后还未开始投产,配额便被世界各地富豪抢购一空,亚洲区虽有一个配额,但却不在香港。
出名爱玩车的玩具大王蔡志明,为奖励儿子蔡加讃成功把旗下广场人流增加三倍,逆市豪掷近两千万购入限量版林宝坚尼赠予爱子。蔡加讃说到：“我本来就是林宝坚尼的粉丝,对这款车我是一见钟情。Reventon设计特别,驾驶时就好像开战机,设计款式已经超越时代,就好像驾驶未来战车。”
Lamborghini兰博基尼Reventon这款车搭载的V12引擎，可以比普通的LP640多输出20hp的功率，达到640hp。 Reventon的全新碳纤维车身的灵感源于航空工业。车头一对酷劲十足的进气口将空气导向制动系统，以及时冷却超强的制动器。
兰博基尼这款被定名为Reventon的跑车有一个很有意思的来历，Reventon是斗牛场中一头公牛的名字，它在1943年的一场斗牛比赛中将一名很有名的斗牛士杀死。这次兰博基尼以一头获胜的公牛定名，一是与自身公牛标志向匹配，二是要表现出凶猛顽强的车型特点。
兰博基尼雷文顿就是他的中文名字，他的原名叫兰博基尼reventon，Reventon之名来源于Don Rodriguez家族所拥有的一头斗牛，它在1943年的一场斗牛比赛中将一名很有名的斗牛士杀死。因此兰博基尼以一头获胜的公牛来定名。
兰博基尼标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合，据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。较为普遍的说法是，创业者费鲁齐欧·兰博基尼出生于1916年4月28日，当天正巧属于金牛座，故以此为车标。
兰博基尼S.P.A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼和兰博基尼早期生产的跑车、拖拉机。费鲁吉欧·兰博基尼骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志，激励着他一路从一位普通的农民之子白手起家，奋斗不息直至成为众人敬仰的行业掌舵人。自那时起，倔气十足的“公牛”标志便成了兰博基尼的象征，诠释了这一与众不同的汽车品牌的所有特点——挑战极限，高傲不凡，豪放不羁。
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动机还是LP640-4上面的那台6.5升V12自然吸气发动机，动力经过调校后提高至650匹马力，0-100km/h加速时间仅为3.4秒，最高时速350公里。与其说Reventon是一部顶级跑车，倒还不如说其是路上战斗机。笔直的线条勾勒出以许多个锐角，让Reventon整个车身充满速度感。
在变速系统方面则挂载了自行研发，名为E-Gear的变速箱，在传动系统方面，Reventon则采全驱设定，因此也能够让动力全然的转化为前进的速度，在Reventon车重仅1665公斤的情况下，Reventon的0-100km/h加速只要3.3秒，极速则是轻松突破340km/h。Reventon的车身依照F-22战斗机的风格进行设计。
Reventon的车身依照F-22战斗机的风格进行设计。Reventon的中控台部分则以大量皮革进行包覆，同时也使用了碳纤维材质打造车室配件，三幅式方向盘本体以碳纤维打造，再以麇皮进行包覆。值得一提的是Reventon的仪表盘，几乎移植自战斗机仪表设计。
手工打造的顶级真皮座椅，原本应该是赛车的座椅，如今打造的却更像是以麇皮和皮革剪裁包覆的的战斗机座椅，让人有种驾控飞机的感觉。Reventon就像一头发疯的狂牛一样飞奔而出，此刻你不会在意任何驾驶感，给你的最大的感受就是后面的狂躁的引擎声音，和出乎意料的推背感。
