马自达阿特兹 创驰蓝天与魂动内外兼修
外观主要还是在前脸上作了比较大的改动，它基于马自达Takeri概念车打造，相比显得更为时尚。新车依旧采用了横条状进气格栅，在每一个横条上都带有镀铬装饰，这与老款的黑色横条相比显著提升了豪华感。此外，前保险杠及雾灯部分的设计也有所变化。头灯组内部的日间行车灯变为了半圆形，设计感更强；从中网内的实心车标来看，新车将会配备自适应巡航系统。
车身侧面的造型没有变化，修长的车头配合短促有力地车尾营造出一种蓄势待发的感觉，而犀利的腰线则成为了点睛之笔。天窗在提升车内采光效果以及为车 内换气方面有着重要的地位，如此实用的装备自然不会在阿特兹上缺席。枪灰色的19英寸轮圈看起来质感十足，图中车型采用了普利司通泰然者轮胎，规格为 225/45R19。
阿特兹的内饰有很多争议，相信此前对阿特兹内饰抱有不满的用户在看到这次的设计后一定会感到满意。阿特兹的内饰采用了大面积的软性材料覆盖，空调出风口和门把手都增加了镀铬装饰，黑白双色的涂装使得整车内饰并不会太单调，另外，电子手刹也成为了标配。多功能方向盘上的按键十分丰富，初次上手可能会感到不知所措，但熟悉之后应该会有着不错的使用感受。
中控屏幕和排挡杆后方控制旋钮的设计与昂克赛拉类似，7英寸显示屏的分辨率较高，显示效果好，最重要的是，悬浮式的造型使得它看起来更加时尚了。配 合液晶屏造型的变化，整个中控台也进行了相应的调整；此外，2016款阿特兹的中控台大面积采用了软性材料覆盖，边缘还带有仿缝线设计，档次感十足。
在动力系统的匹配上，新车的预计将会沿用现款国产车型的配置，采用带有创驰蓝天技术的2.0和2.5升发动机，搭配6速手自一体或6速手动变速箱。此外，2016款阿特兹的自动挡车型在排挡杆位置还增加了运动换挡开关，以满足追求运动的驾驶者需求。
新车用电子手刹取代了传统手刹，但却没有配备自动驻车。另外，马自达的拥趸们是否会怀念传统手刹的那种机械感在目前看来还是个未知数。排挡杆后方的杯架得以保留，保护盖改为卷帘式，日常使用的时候会感到很顺手。
