盘点汽车十大鸡肋配置 没什么用还浪费钱
一、空调温度分区控制
随着人们对生活品质与需求的越来越高,现如今空调已是汽车上不可缺少的一项配备,无论是车型价格高、低与否,我们都能找到空调的身影,若消费者愿意付出更多的钱,往往会在功能上得到更多的享受,比如车内温度分区控制、后排独立空调等。
不过在此要说明,空调这些延伸功能实际没有太多的意义,比如温度分区控制,车内空间毕竟驾驶员和副驾驶员还是在同一个密闭的空间内,即便离得再远也不会超过一个手臂的距离,所以哪边温度高一点儿,哪边温度低一点儿实际上根本没有什么本质的区别。
二、大灯清洗
大灯清洗装置是北欧车型的常见配置,因为气候寒冷,常年下雪,积雪会覆盖在大灯上,造成灯管无法正常照明,这样就需要一个不下车就可以把大灯擦干净的装置。早期是在大灯上安装一个小雨刷,将大灯擦干净,由于比较易损坏,所以后来出现了更加优化的大灯清洗功能。
但是,对于“城市一族”来说,城市的路面没有野外那样恶劣,路灯等照明设施也很齐备,就算是在雨、雪等天气条件下,驾驶员也不必担心大灯被灰尘遮挡而视线变得模糊。这个时候,前大灯清洗装置也就基本派不上什么用场了。要是装了也是浪费钱。
三、车载冰箱
车载冰箱是一种电子冰箱,它采用半导体电子制冷不会产生噪音和污染,兼具制冷和加热的功能。车载冰箱大都只是恒温,制冷速度很慢,温度通常只能保持在16度左右,如果是高档轿车原配冰箱效果则可能会好一些。但是这样也很耗电,电池更换一次得大几百,不划算。
不过遗憾的是,汽车的发动机停止工作后,车载冰箱的制冷效果也会大打折扣。你更不要奢望它能够放多少东西。对于经常游走在城市的豪华轿车拖着一台制冷功能比蜗牛儿走路还慢的车载冰箱实在是多此一举,而且还要为它付出不少钞票。
四、电调座椅
在一些低端车的市场里,大部分标配车型是不会享受到带记忆功能电调座椅的配置,为此你可能要多花上几千元甚至更多。然而在我们日常驾驶中,真正能运用到这项舒适配置的几率却很低,即使你装了,那也是浪费钱。
平时生活中,私车一般大部分都是一个人开,座椅调到最佳位置,坐椅的调节次数几乎为零,手动的都足够了。还需要用记忆功能吗?如果是一部车多人使用,也可证明一点,你的经济能力还不允许,既然不允许何必花这冤枉钱呢?
五、电子手刹
电子手刹也就是电子驻车制动系统,电子驻车制动系统是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,并且由电子控制方式实现停车制动的技术,从技术升级上看,比长期使用的传统型手驻车制动模式推进了一大步。
对于“城市一族”来说,现在大部分车主都会选择自动挡车型,这样,在走走停停的道路上,可以更加轻松的驾驶,上坡起步时,相对手动挡车型也更多保障汽车不易后溜。所以,在手刹的使用上,要求也没有太多。电子化设备带来方便同时,也很可能会带来很大的麻烦。例如电池失灵等等。
六、换挡拨片
随着人们对汽车的驾驶操控性的要求不断提高,很多厂商都为汽车配备了换挡拨片这项功能,将其注重操控性的运动型轿车最大限度的增加驾驶乐趣,这对很多酷爱驾驶的司机朋友无疑是件好事,可是当在拥堵市区中行驶,这项配置似乎只是个摆设,甚至显得有些多余。
除非你是个及其酷爱驾驶的朋友,经常行驶在郊外畅通无阻的道路上,否则这项配置对于你来说,似乎就是画蛇添足。唯一能给人们带来的只是视觉上的冲击感。但是你浪费了那么多钱,就为冲击感?那只能说你“脑残了”。
七、蓝牙车载电话
蓝牙车载电话是部分中高级轿车的选配装置,工作原理是通过车载的蓝牙接收器与配备蓝牙功能的手机连接,当驾驶者需要进行通话时,就由车上配备的麦克风来代替手机话筒,然后又车上喇叭播放对方的声音以充当手机的听筒。这样驾驶中的通话就不再需要拿着手机,腾出双手专心驾驶。
可是当车内不只是驾驶员的时候,通话变得毫无隐私可言。而且在某种程度上来讲,对于车内的乘客也造成了困扰。再有就是由于通话质量,由于麦克风与嘴巴有一定的距离,而且又是车内环境相对复杂,所以经常出现听不清楚的情况。往往最后还是老老实实拿起手机,这样你觉得还有什么用了吗?
八、定速巡航系统
这个功能现在在家用车上是非常常见的配置,经常跑长途的朋友们可以体会到它的好处,把车速开到合适的速度后,开启定速巡航功能,松开油门,可以放松驾驶者的右脚。然而在车速变换不定的城市路面上,面对着潮水般的车流和多如繁星般的红绿灯,您的车速怎么能够上得去,频繁的起步、停车,不仅消磨着驾驶者的耐心,也让人们的心情坏到了极点,就更别提享受开启定速巡航系统时的轻松愉悦的驾驶感觉了。
其实定速巡航系统更适用于美国,那是因为人家美国在宽而直的“慢速道路”上确实能够发挥左右,那些美国人可以边开车边打领带,甚至可以边开车边化妆等,这都得益于定速巡航系统。对于这个装置在中国,根本用不上,不堵死就已经不错了,还想打扮打扮?
九、多碟cd/DVD影音系统
几年前,车上能有个CD播放机就已经是很享受的事情了,可现在已经发展到多碟CD甚至DVD播放了。不能说这些功能没有用,如果你是个职业司机,每天要在车内待上很长时间,那么装个12碟的CD也不过分,但是由于机械结构复杂,换碟导致的故障反而增加了不少。
于DVD影音系统,主要是提高汽车档次的配置,分为前排中控DVD和后座DVD两种。后座车载DVD在中型车和中型车以上级别的车型中比较多见,这项配置是为了后座的乘客可以在乘车过程中欣赏影片或者收看新闻。如果是自己开车,一般情况下,出于安全考虑,司机在驾驶过程中是欣赏不到的,所以有人说车载DVD影音系统,纯粹就是给别人预备的。