拥有这辆捷豹，你可能要花费1个亿
预估成交价1600万至1800万美元。据Gooding&Co官方最新更新，1957 JaguarXKSS将在3月10日Amelia Island拍卖，有望成为千万美金拍卖车型一员。预估成交价1600万至1800万美元，底盘编号XKSS 716，引擎编号E 2080-9。
1953年捷豹开始为C-Type开发继任者，于1954年6月勒芒24小时首秀并获得全场第二，紧接着是1955至1957年称霸勒芒获三连冠，在1954，1956年Reims、1955年Sebring、1956年Spa均获得冠军，在当时赢得了世界各地的无数赛事。
1957年2月12日晚Browns Lane工厂发生火灾烧毁了已完成和在制造中25辆XKSS中的9辆，2016年捷豹为完成60年前生产25辆XKSS的承诺。随着捷豹在1956赛季结束后退出赛事竞争专注生产汽车，工厂还存留着一部分完成和未完成的D-Type，公司创始人William Lyons爵士决定在此基础上为利润丰厚的美国市场建造高性能跑车，作为限生产的公路版本出售。
16辆中有12辆在美国交付，剩下的4辆中有2辆运往加拿大，1辆卖给香港，1辆在英国。XKSS是那个时代的超级跑车，3442cc六缸引擎在6000转输出250马力，搭配4速手动变速箱，D-Type上延续的Dunlop盘式制动器。0-60英里/时5.2秒，0-100英里/时13.6秒。
这辆XKSS的历史可以最早可追溯到1956年11月21日，最初订单是英国赛车绿配以棕褐色皮革内饰，同年5月整车运往位于蒙特利尔的捷豹经销商，6月12日被卖给了第一位主人Stanley C. McRobert。
1958年中旬McRobert把XKSS 716卖给了Don Stewart，继续在加拿大赛车，到了安大略车手Ray Carter手中赢得了1959 Harewood Acres 500KM，后经过多人转手在80年代转换为D-Type规格参加经典车活动，至2000年为当前车主所有。
没有遭遇重大事故的XKSS 716保留了原装底盘，车身和发动机。曾参加2007年8月在Laguna Seca举行的Monterey Historic、2010年Pebble Beach Concours d'Elegance(圆石滩优雅竞赛)参加捷豹75周年庆祝活动。
