2016最受期待的自主新能源汽车 绿色能源必将成为未来趋势

2017-12-10
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文章简介:其基于江淮瑞风S2打造,是一款小型纯电动SUV.江淮iEV6S车身外观沿用汽油版江淮S2的外观设计,前脸相比汽油版车型变化较大.同时这一代纯电动车型并没有沿用大面积的中网设计,一体式的封闭前脸营造出了不错的科技感,符合新能源汽车的主题.尾部的造型相比车头没有过多的亮点,设计风格符合年轻群体的口味,车身线条简洁,整体的外观称得上颜值颇高.江淮iEV6S的电力驱动系统由电动机和18650型锂电池组成,官方公布的60km/h等速巡航里程达300km,新车可在11小时内完成充电,快充模式下仅需1小时就可

其基于江淮瑞风S2打造,是一款小型纯电动SUV。江淮iEV6S车身外观沿用汽油版江淮S2的外观设计,前脸相比汽油版车型变化较大。同时这一代纯电动车型并没有沿用大面积的中网设计,一体式的封闭前脸营造出了不错的科技感,符合新能源汽车的主题。尾部的造型相比车头没有过多的亮点,设计风格符合年轻群体的口味,车身线条简洁,整体的外观称得上颜值颇高。

江淮iEV6S的电力驱动系统由电动机和18650型锂电池组成,官方公布的60km/h等速巡航里程达300km,新车可在11小时内完成充电,快充模式下仅需1小时就可充满80%的电量。相对比iEV5的成本并不会有大的增加。而iEV5补贴后的售价大约在10万元左右。

比亚迪元的前脸与宋区别较大,一条横向镀铬条连接了左右大灯和车标,前格栅的装饰类似鳞片效果。下方保险杠的设计自成一体,不过可以看到依然带有明显的“X”风格,下唇配有明显的银色扰流板,视觉效果出色。

比亚迪元的动力系统由1.5L自然吸气发动机和两台电动机组成,其中两台电动机分别安装在前后桥位置,以实现四轮驱动。在纯电动模式下,最大续航里程同样可以达到70km。与之匹配的传动系统是DCT变速器零至百公里加速时间4.9秒,百公里综合油耗2升等硬指标。

比亚迪宋的前脸设计非常凶悍,棱角分明的头灯和类似水牛角状的银色前格栅装饰条横向连接,大灯内部集成了LED日间行车灯,前格栅内部配有黑色网状饰板,显得很有层次感。一体式的前保险杠通过一个造型夸张的黑色X形“大嘴”与上部融合在一起,保险杠两侧配有雾灯。

动力方面,比亚迪宋由1.5TI发动机和两台电动机组成综合总功率为333千万,综合扭矩为740牛米,动力性能表现十分出色。电动机同样分布在前后桥位置,以实现四驱。据悉,宋在纯电动模式下,续航里程最长为70km。

宝骏E100的造型与smart相似,为双座车型,外形小巧可爱。新车的前脸并没有设置传统的散热格栅,而是在logo两侧使用密集打孔式进气格栅,配合较为夸张的大灯,整个前脸未来感十足。新车尾部设计也很夸张,两侧突出的尾灯非常引人注意。宝骏E100的配色以黑白为主,但是车顶为橙色,让它看起来更显活泼。尾部方面,新车配备了飞翼状的尾灯,两尾灯之间则是通过光带相连,很有未来感。

宝骏E100拥有新车拥有“双100”的核心性能,最高时速达100km/h之上,续航达100km。宝骏E100没有配置传统的换挡杆,取而代之的是圆形的旋钮,并配置了电子手刹。

和此前EV160及EV200套用绅宝D20两厢版车身的做法一样,新出现的EV260也是直接基于现有绅宝D20三厢版车型打造而来,当然,前进气格栅也一并更换为新能源车型特有的蓝色涂装,寓意节能环保,除此之外并未做出过多改变。

EV260将配置PPST电池,车辆续驶里程也因此可以增加到260公里。对于很多对纯电动汽车有里程焦虑的消费者来说,这个距离已基本能够满足日常中短距离出行需求,续航大于250公里的纯电动乘用车可以同时获得5.5万元的国家补贴。

新车在外观方面与普通汽油版绅宝D80基本保持了相同的设计,觉效果依旧大气稳重。同时,我们从其前进气格栅的细节可以看出,该车的充电接口位于车头LOGO的后方。车身尺寸上,新车长宽高分别为4946*1860*1483毫米,轴距为2830毫米。

该车搭载最大功率163马力,最大扭矩260牛.米的电动机,装备容量为60千瓦时的三元锂电池组,续航里程将达到300公里。新车搭载了永磁同步电机和改进的三元锂电池技术,进一步提高了电池工作的高效率,降低不必要的能量损耗。与电动机匹配的是电动车单速变速箱,并采用旋钮式换挡结构。新车预计有效续航里程可达300公里,满足了高端政务市场对于通勤效率的严苛需求。

EU300基于绅宝D50打造,在整体造型仍然能看出绅宝D50的影子,但是经过重新设计的前脸与进气格栅彰显除了它的与众不同,在北汽新能源家族式进气格栅的基础上,EU300的进气格栅被延展、修长化处理,扁长形进气格栅配合宽幅、稳重的前脸,让EU300看起来更加年轻、动感。发动机盖两侧的线条犀利、直接,与A柱的流畅衔接,让整车看起来更加大气。

得益于换装了西门子电机和SK三元锂电池,EU300的综合续航里程突破300公里。此外,该车还将拥有“动力”和“经济”两种动力模式,在这两种模式下的最高车速分别大于140公里/小时和120公里/小时。

北汽EX是一款动感时尚的运动化两厢车,主打消费人群将是有着较强新鲜感的年轻一族。据了解,北汽新能源联合中央美院设计院和气候组织共同成立的“未来设计中心”将从事北汽EX系列微型电动车的个性化定制服务,针对新车内饰造型、配色、配置等一系列进行满足用户需求的设计,这款定制化设计的新车。

北汽EX最高车速为150km/h,整车配备三元锂电池,电量为24kwh,工况里程为200,等速(60km/h)巡航里程为260km。该车慢充时间为3小时,快充至80%电量为0.5小时。值得一体的是,该车采用了全铝车身打造。

C90 EV很明显是基于奔驰E级平台打造,不过前脸采用的是北汽的家族式格栅,并采用了蓝色元素来凸显期EV的身份。新车使用绅宝最新的家族设计理念,前脸中网为“飞翼”造型,双透镜大灯看上去非常有神,新车尾灯造型与前大灯相呼应,中间还使用一段镀铬横条连接。除此之外,作为新能源车,新车车身多处均使用蓝色装饰条点缀。

这款车搭载功率136马力的电动机,其电池容量为60kWh,续航里程为320km。从现场获得的信息看,这款车0-100km/h加速时间为7.8秒,最高时速可以达到150km/h。