日本新干线出重大事故 行驶中漏油险酿严重意外

中日两个国家可以说是世仇,尽管现在是和平社会,但是中日在社会舆论经常有一些摩擦.日本这次又开始炮轰我们的中国高铁比不上日本,日本的新干线才是真正安全可靠的高铁.<高速铁路设计规范>规定中国高铁的定义:“新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车,初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路.新干线是贯通日本全国的高速铁路系统.1964年10月1日东京奥运会前夕新干线开始通车营运,第一条路线是连结东京与新大阪之间的东海道新干线.这条路线也是全世界第一条投入商业营运的高速铁路系统.

近年来,中日高铁公司在海外市场的竞争越来越激烈,"后来居上"的中国高铁企业及高铁建设技术,让素以安全性好闻名海外的日本新干线担忧不已.在刚刚结束不久的亚洲博鳌论

墨西哥政府于2014年11月3日宣布,由中国铁建牵头的国际联合体中标墨西哥城至克雷塔罗高速铁路项目,线路全长210公里.这将是拉美地区第一条高速铁路,也是中国企

央广网北京6月7日消息(记者何微)7日下午,中国铁路总公司在中国铁道科学研究院国家铁道试验中心召开第十三届中国国际铁路装备展新闻通气会.中国铁路总公司总工程师.工程院院士何华武表示,截至2015年底,中国铁路营业里程已经达到12.1万公里,其中高铁超过1.9万公里,占世界高铁运营里程的60%以上,是世界上高速铁路发展最快.规模最大的国家.2015年,中国铁路完成旅客发送量25亿人.货物发送量33.6亿吨,完成的运输工作量世界第一.经过多年的铁路建设和运营实践,中国铁路形成了技术先进.安全可靠.舒

实事求是地评价,刘志军对中国高铁的贡献是关键性的.决定性的.不夸张地说,没有刘志军,中国现在就不可能拥有令整个世界艳羡的高速铁路和高铁技术,李克强向外推销的拿手国货就会少了一样「硬通货」.在中国,刘第一个认识到高铁对国家.对人民.对现代化的极端重要性.行动上,他更像疯子一样,孤注一掷.不计后果地奋斗.刘志军是掌握改革精髓的干吏.能吏,他力主不争论,干起来再说.任内,他悄然否决了磁悬浮的发展方向,否定了花架子的「中华之星」技术,埋头兴建时速两百公里的「客运专线」,并以明修栈道.暗度陈仓的方式大力发

记者:我国长大距离的高铁将从原来的时速350公里降到300公里,这种降速是不是铁路部门对长大高铁的安全运行没有信心?铁道部总工程师何华武:京沪高速铁路是按照时速350公里的技术标准设计建造的,我们在开通运营前所做的动态验收.初步验收和安全评估,也都是按照时速350 公里的标准来进行的.我们在京沪高铁枣庄西至蚌埠南这220公里的路段内进行了综合实验.实验表明,CRH380新一代高速列车在牵引供电.通信信号以及轨道和轨下基础等方面,均满足了我们目标的安全性和平稳性要求.同时我们还进行了高速综合检测列

央广网北京6月7日消息(记者何微)7日下午,中国铁路总公司在中国铁道科学研究院国家铁道试验中心召开第十三届中国国际铁路装备展新闻通气会.中国铁路总公司总工程师.工程院院士何华武表示,截至2015年底,中国铁路营业里程已经达到12.1万公里,其中高铁超过1.9万公里,占世界高铁运营里程的60%以上,是世界上高速铁路发展最快.规模最大的国家.2015年,中国铁路完成旅客发送量25亿人.货物发送量33.6亿吨,完成的运输工作量世界第一.经过多年的铁路建设和运营实践,中国铁路形成了技术先进.安全可靠.舒

[中国经营网综合报道]2013年7月8日,刘志军被判死刑,缓期二年执行.由于刘志军不上诉,该判决已然成为本案的终审判决.2003年3月起担任铁道部长,他曾一手打造的"高铁王国",虽然刘志军案落幕,有关高铁建设的问题却并没有结束. 从北京复兴路10号院走到数十公里外的小汤山秦城监狱,刘志军用了8年.2011年2月12日下午,春运未结束,刘志军即因涉嫌严重违纪,被免去铁道部党组书记职务.在被羁押了两年零3个月后,2013年4月10日,刘志军案终于被提起公诉.2013年6月9日,刘志军受贿.