6款低价格合资紧凑型车导购【组图】

2018-04-13
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文章简介:东风雪铁龙爱丽舍全新爱丽舍的外形借鉴了一些海外车型的设计,不过在一些细节部分针对中国市场则做出了诸多的适应性改变,比如进气格栅边缘和车身侧面的镀铬装饰,以满足国内消费者的喜好.[全新爱丽舍 外观][全新爱丽舍 外观]内饰方面,新车也采用了雪铁龙全新的设计理念,中控台按键排布更加合理,各控制区分布位置非常清晰且简洁.此外该车还针对中国市场在后门板上增加储物格.为了提升全新爱丽舍的市场竞争力,东风雪铁龙基于老款爱丽舍车型对全新车型进行了升级,全新标配了前后雾灯.后窗隐藏式天线.驾驶员6向调节座椅.前

东风雪铁龙爱丽舍

全新爱丽舍的外形借鉴了一些海外车型的设计,不过在一些细节部分针对中国市场则做出了诸多的适应性改变,比如进气格栅边缘和车身侧面的镀铬装饰,以满足国内消费者的喜好。

【全新爱丽舍 外观】

【全新爱丽舍 外观】

内饰方面,新车也采用了雪铁龙全新的设计理念,中控台按键排布更加合理,各控制区分布位置非常清晰且简洁。此外该车还针对中国市场在后门板上增加储物格。为了提升全新爱丽舍的市场竞争力,东风雪铁龙基于老款爱丽舍车型对全新车型进行了升级,全新标配了前后雾灯、后窗隐藏式天线、驾驶员6向调节座椅、前排正面双安全气囊、电动调节外后视镜等;部分中高配车型还具有高级真皮座椅、电动天窗和导航系统;顶配车型则配备有同级别少有的电子车身稳定系统和MRN大屏娱乐系统。

【全新爱丽舍 内饰】

【全新爱丽舍 内饰】

全新爱丽舍全系均搭载的是1.6升自然吸气CVVT发动机,其最大功率为117马力,峰值扭矩为150N·m,相比老款1.6L车型功率和扭矩分别增加11马力和8N·m。至于大家关心的传动系统,全新爱丽舍仍继续使用4速自动变速箱,或者5速手动变速箱。

编辑点评:

全新爱丽舍在外形、动力、操控等方面都进行了全面提升。在设计上充分考虑了中国消费者的需求,除了设计和空间上的优势外,配置上也很有看点,比如中控触摸液晶屏,空气过滤系统,电子稳定系统,大尺寸天窗等等,这些都是国内消费者偏好的配置,将提升其竞争力。

一汽-大众捷达

全新捷达在外型设计上延续了德国大众轿车的前沿设计理念并结合最新的造型设计哲学:前大灯配以当下 全新捷达车身腰身流行的黑色底衬框、精致大气的镀铬格栅、前后保险杠的设计与捷达简洁硬朗的车身融为一体,使前端、翼子板与侧身的结合更加完美。在内饰设计上,融入前卫、时尚、创新的元素,与车内其他配置形成了统一的内饰风格,舒适且美观。在车型尺寸方面,全新捷达长/宽/高分别为4415/1674/1415 mm,轴距为2471mm。使得车内空间更加宽敞,乘坐更加舒适,更加符合中国消费者对家、商两用轿车的需求。

【全新捷达 外观】

【全新捷达 外观】

全新捷达的内饰有黑色和米色两种颜色风格,黑色内饰在座椅/方向盘/手刹上搭配了灰色的缝线,使得内饰颜色形成对比反差,打破黑色内饰的沉闷感。米色内饰在门板处做了黑米双色的搭配,打破了以往全米内饰的风格,使得内饰颜色更加丰富,有层次感。

【全新捷达 内饰】

【全新捷达 中控台】

全新捷达搭载大众集团最新一代EA211系列发动机,有1.4L和1.6L两种选择,其中1.6L发动机最大功率为110马力(81kW)/5800rpm,最大扭矩155牛米/3800rpm;1.4L发动机最大功率90马力(66kW)/5500rpm,最大扭矩132牛米/3800rpm。匹配这两台发动机的变速箱有型号为AQ250的六速自动变速箱和型号为MQ200的五速手动变速箱。

编辑点评:

作为一对同父异母的亲兄弟,全新捷达在各方面的表现和和新桑塔纳都很接近。整体表现很符合其入门级紧凑型车的定位,只是在一些减配的小细节它和新桑塔纳也一模一样,比如取消了自动变速箱手动换挡模式、驾驶席两门电窗控制等等。全新捷达拥有更多年轻,精致和运动的特质,更适合年轻消费者,而新桑塔纳显得更老练和沉稳,适合较年长的朋友。

上海大众桑塔纳

全新桑塔纳继承了大众集团最新的家族化设计理念,与前不久发布的新捷达有诸多相似之处,前脸与新速腾和帕萨特有着比较相似的设计。可以看成缩小版的新朗逸,大众套娃式的外观设计似乎缺乏新意,但却统一了家族化造型特征。大气平和的外观也是最保守的设计方案,也符合桑塔纳定位人群的审美情趣。总体来看,新车外形比之前的老款车型年轻一些。

【全新桑塔纳 外观】

【全新桑塔纳 外观】

车尾设计与新朗逸如出一辙,大气而平淡却很容易再度成为经典,高配车型还会配备三点式倒车雷达,而排气管为隐藏式设计,不喜爱张扬。尾灯组则与大众家族保持一致,点亮后呈现出“C字形”,在夜晚识别度更高。15英寸轮毂样式较为正式,多辐条设计带有一丝雍容感,也比较符合年长消费者的审美喜好,匹配韩泰轮胎。

【全新桑塔纳 内饰】

在车身尺寸方面,全新的新桑塔纳的车身三围分别为:长4473mm、宽1706mm、高1469mm,轴距达到2603mm,这样的尺寸已经达到国内A0级三厢车型的主流水准。全新桑塔纳为了迎合国内消费者需求,增大了后排腿部空间。

【全新桑塔纳 中控台】

内饰方面,全新桑塔纳遵循了如今大众家族式的设计。其行车电脑显示屏采用了最基本的液晶屏配置,采用了上代大众产品上所常用的红色背光显示。另外,在方向盘的配置上,只是使用了老款POLO上劲情/劲取的三幅方向盘。

【全新桑塔纳 仪表盘】

动力方面,全新的桑塔纳启用装配大众全新的EA211系列汽油发动机,搭载1.4L和1.6L发动机,其中,1.4升2款车型,1.6升4款车型。1.4升车型发动机功率为90马力(66kW),极速达到181km/h,百公里综合油耗为5.9L;1.6升车型的最大功率为110马力(81kW),极速达到185km/h,百公里综合油耗会根据车型的配置不同在6.0L到6.6L之间。传动系统或匹配5速手动和6速自动变速器。

编辑点评:

相比现款车型,全新桑塔纳的内/外变化十分明显,融合了大众全新家族特征,使这款车更为“全球化”。新桑塔纳车型目前在市场上收到了消费者的极大关注,同时,这款车也接替了桑塔纳在市场上的份额,以全新的技术和外观对于经济型车市场进行冲击。

斯柯达昕锐

斯柯达昕锐给人的第一印象就是两个关键词——年轻、大气,尤其是和老款的斯柯达车型相比较起来变化非常明显,如果你是第一次看到它,绝对会有种眼前一亮的感觉。全新设计的家族前脸和经过简化的全新LOGO起到了关键作用,看来斯柯达的新设计师在外观方面真的没少下工夫。车尾相比之下亮点就没那么多了,线条层次虽然很多,但尾灯还是典型的家族特色,另外倒车雷达数量以及后备厢开启方式都和新桑塔纳完全相同。

【斯柯达昕锐 外观】

【斯柯达昕锐 外观】

斯柯达昕锐的内饰和新桑塔纳以及新捷达基本相同,毕竟都是同平台的产物,这样的结果我们并不感到惊奇。当然如果你仔细观察一下,能发现设计师还是在现有基础之上让内饰与外观达成统一的年轻化风格,像中控台并没有采用桃木装饰,中控面板也没有过分的镀铬装饰,一切都是以简洁、年轻化的方向去打造,非常不错。从实际使用的感受来看内饰整体的质量都非常高,包括零部件质量以及装配工艺在同价位产品里面绝对是领先的水平。

【斯柯达昕锐 内饰】

【斯柯达昕锐 内饰】

昕锐搭载大众最新的EA211系列发动机,该系列发动机采用了铝质缸体和模块化缸盖罩壳技术。轻质材料和新技术的使用让新发动机的重量更轻,同时能耗比也得到了提高。其中1.4L发动机最大功率90马力,最大扭矩132N·m,官方公布的油耗为5.9L/100km。1.6L发动机最大功率110马力,最大扭矩155N·m,油耗为6L/100km(自动挡车型油耗为6.6L/100km)。

编辑点评:

虽说斯柯达把昕锐的视觉效果打造得更加年轻化了,会吸引年轻人的目光,但是从动态表现上仍然没什么变化,这种沉闷的稳健风格年轻人绝对不会喜欢。当你有了这种感觉的时候,可以马上切换S挡了,此时动力响应会更直接,加速感觉也比刚才更顺畅了,当然这是用高转速、高噪音、高油耗换来的,如果你还很在乎这些,那只能忍受那种沉闷的驾驶风格,否则就换车吧。

别克凯越

相比动力系统的彻底革新,全新凯越在外观和内饰方面的变化不大,其依然采用别克家族的经典设计元素,如标志性的直瀑式镀铬格栅、带水平调节功能的晶钻冰蓝投射大灯等,重新设计的前下进气口让前脸看上去更年轻。

【全新凯越 外观】

【全新凯越 外观】

在配置方面,新款凯越全系标配了前排双安全气囊、前后雾灯、儿童安全座椅接口和速感式自动落锁功能。高配车型上则配备了真皮座椅、驾驶席座椅8向调节(带腰部支撑调节)及电动天窗等,并可以选装Voicelink语音控制信息娱乐系统。

【全新凯越 内饰】

【全新凯越 中控台】

【全新凯越 动力】

作为别克品牌的入门级车型,全新凯越在发动机和变速箱方面进行了全面升级,率先搭载了上海通用旗下最新的1.5L小排量发动机。官方表示这款全新的发动机兼顾了高性能、低油耗、低排放与低噪音,可输出83kW的最大功率和141Nm的最大扭矩,并达到欧Ⅴ排放标准。该款发动机配合别克新一代6速手自一体变速箱和5速手动变速箱,综合油耗分别低至7.6L/100km和6.6L/100km。传动系统方面,与新车搭配的是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。

编辑点评:

别克凯越自2003年上市后,在销量上就有着不错的表现,在刚刚过去的2012年,别克凯越更以277071辆的成绩刷新上市以来的最高年销纪录。相比现款车型,新款凯越在升级动力系统后,如能在燃油经济性方面有明显提升,那么将进一步提升其市场竞争力。

东风日产阳光

第十代SUNNY阳光采用日产最新的家族式前脸设计。其采用了跃动流畅的线条设计,勾勒出简约有力的腰线轮廓和更具肌肉感的车尾造型,同时辅以虎眼式锐利前大灯的点缀,让车身看起来充满了力量感和气势感,而精心打造的全新大型格栅,在更大范围镀铬面积的衬托下,彰显出浓厚的豪华气质。

【东风日产新阳光 外观】

【东风日产新阳光 外观】

第十代SUNNY阳光采用了乘坐空间最大化工程设计:首先,针对腿部空间做了加长设计,通过缩短发动机与油箱等机械配件的占位,使其拥有同级最长的2600mm轴距,造就了636mm最大后排腿部空间;其次,头部空间采用了曲形穹顶设计,令车内空间得到进一步的扩展与提升,减少了行车的压抑感。内饰使用了丰富的现代科技元素,冰晶时尚自发光仪表盘造型时尚新颖,科技感十足;仪表盘、出风口及中控台上,大量运用了镀铬装饰,令整车无处不洋溢着档次感和品质感。

【东风日产新阳光 内饰】

【东风日产新阳光 内饰】

新阳光在发动机单元首次采用了1.5L排量的HR15发动机。这与玛驰所采用的发动机完全相同,但是新阳光上的这台HR15发动机是重新经过调校的,功率略有提升。HR15DE全新高效引擎是日产最新开发的全球化引擎,应用燃油双喷射系统、双C-VTC可变气门正时智能控制系统两项高新技术,实现了高动力与低油耗的完美结合。

编辑点评:

阳光是一款表现全面且特别适合家用的车型。在配置上,阳光给了消费者日常所需要的和所奢求的;在价位上,阳光车型市场售价适中的车型;在车内空间上,拥有比同级别同价位车型的绝对优势。在技术方面,HR15DE发动机的燃油经济性和CVT变速箱绝对能吸引消费者的关注。总体来看,阳光是一款特别适合居家过日子的车。