9款热门城市型SUV 不管是市区内还是郊区都畅行无阻

广汽本田缤智，定位为小型SUV，延续了最新的家族风格，细节设计偏向运动和时尚。外形是它的卖点之一。前进气格栅采用U字型设计，基本上沿用了CONCEPT V概念车的外形。车门处采用了凸出型设计的腰线，恰如其分地表现出时尚动感的设计理念。后侧门把手的隐藏式设计、不规则的时尚尾灯以及尾部轮廓的饱满立体感和紧凑的车身线条，充分融入了轿跑车的元素。缤智的车尾造型，一点都不逊于前脸。大面积的尾灯设计棱角分明，很时尚。将车尾填充得很饱满。深色哑光设计的后保险杠，也是车尾的一亮点。

搭载的是1.8L i-VTEC自然吸气发动机，最大功率100Kw，最大扭矩169N·m。传动系统匹配6速手动或CVT变速箱。缤智采用了前麦弗逊+后扭力梁式半独立悬挂的组合。另外还有四驱版本可选。

是融合五门掀背运动车和四驱越野车的Crossover车型。在时下多元化的时代，其动感、前卫、不失阳刚之气的外观，表达了年轻、朝气的气息。外观上与现款车型有着非常明显的变化，车身的线条上整体更富有力量感，相信这样的造型更能吸引年轻人的眼球。U型的镀铬装饰前进气格栅，给前脸增加了张力，使得消费者目光更容易被吸引。尾部设计更加干练与精致，而扁平的尾灯造型十分动感，其内部配备了LED光源。

配备的是排量为2.0L的四缸发动机，最大功率102kW/5200rpm，最大扭矩198N·m/4400rpm，6挡手动换挡模式，除保持原有的舒适性外还兼顾一定的操控乐趣。方向盘为EPS电子助力转向，在路况不佳时也没有明显的“打盘”现象，驾驭起来轻松自如。

相较于自己的兄弟车型昂科拉，创酷在造型方面则更多地秉承了雪佛兰的家族式设计，采用盾形的双进气格栅，覆盖面积较大的前车灯以及硬朗的线条，使整车具有了大气阳刚的外观，车尾环抱式的后挡风玻璃一直延伸至车身侧面并包围了C柱，同时尾门扰流板与车顶的行李架还都采用了双色设计，设计感中又颇有时尚性。

动力方面，搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大功率为103Kw，最大扭矩200N·m，动力输出稳定。 动方面将分别匹配6速手自一体和6速手动变速器，官方给出的百公里综合油耗最低仅为6.9升。创酷采用前麦弗逊后扭力梁式悬挂结构，自动四驱旗舰版以及最新的变形金刚限量版还配备了四驱系统。

作为一款全能的硬派SUV车型，新车不出意外的延续了斯巴鲁经典的硬朗设计风格，多条平直的线条将森林人的前脸勾勒的更加饱满立体，霸气十足。中网的虽然整体造型依然是斯巴鲁标志性的六边形设计，但中网内部的设计更加富有层次感，哑光的材质也更有质感。中网下方新增的一排通风孔使前脸更有力量感。侧面线条简练有力，在各个品牌都在加长加大车辆的时候，森林人并没有盲目的随波逐流，车辆的性能和可靠性一直是斯巴鲁所坚守的。

继续搭载2.0L/2.5L自然吸气和2.0T涡轮增压三款水平对置发动机，其中2.5L水平对置发动机，最大功率为126KW（171Ps）/5800rpm，峰值扭矩为235N·m/4100rpm。传动系统匹配可模拟8个挡位的CVT变速箱，同时配备全时四驱系统。森林人采用了斯巴鲁独具特色的全时四驱系统，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为双叉横臂式独立悬架，操控性和越野能力都非常出色。

XR-V外观采用“Solid Wing Face”设计理念，舒先生说XR-V的前卫首先要从前脸说起，黑色烤漆搭配本田LOGO给人十足的未来感。前保险杠与底部进气格珊同样采用了相呼应的设计，夸张的设计手法更具冲击力。XR-V的大灯采用组合式灯泡，并带有LED灯带，独特的排列方式让XR-V的“眼睛”看起来炯炯有神。XR-V的车身侧面和缤智基本保持一致，相对圆润的造型使整车看上去更显档次，在吸引男性车主的同时，也兼顾了女性车主的喜好。XR-V的车尾设计饱满紧凑，最大的亮点在于连通式尾灯设计，现代感表露无遗。

搭载了1.8L自然吸气发动机，发动机最大功率100Kw，最大扭矩169N·m。传动系统匹配的是6速手动和CVT变速箱。XR-V采用前麦弗逊式，后扭力梁式的悬架结构。标配了防眩目内后视镜、ABS+EBD、VSA车辆稳定辅助系统、HSA坡道辅助、EPB电子驻车。

卡缤是雷诺的一款全新小型SUV,外观采用家族式最新的设计语言，前进气格栅采用钢琴烤漆材质，并与两侧的大灯相连接，配合上格栅下方镀铬装饰条，充满层次感的中网将雷诺LOGO烘托得更加醒目。同时，前保险杠下方的大尺寸进气口，为车头带来强烈的运动气息。大角度倾斜并相对前移的前风挡，凸显车辆动感姿态的同时也增加了车内空间的宽敞感。

雷诺卡缤率先采用了仅为1.2升的小排量发动机，目的是追求更加出色的燃油经济性。在涡轮增压帮助下，这款发动机的动力性能依然出色，116马力的峰值功率和190N?m峰值扭矩在同级车型中仍属上佳表现。6速DCT双离合变速器，则让整个动力传输过程没有丝毫迟滞，更快的换挡速度、更高效的传输效率，让驾驶卡缤这样一辆小型SUV同样乐趣无穷。

昂科拉车头前脸整体给人一种很调皮的感觉，这是因为它有着一个憨态可掬的前进气格栅，采用了别克家族经典的直瀑式格栅。而相对短小的车头在侧面看上去更显得非常紧凑。大灯采用了Ice—Blue冰蓝环带设计，即便是在白天看上去也十分的炫丽，多少弥补了全系车型均没有配备氙气大灯与日间行车灯的不足。而其中带有三盾形车标LOGO装饰的远光灯更是别致。昂科拉有着较高的车身侧腰线，使得身处车内有着很强的安全感。外观最有特点的设计在昂科拉的尾部。由于车型尺寸的限制，昂科拉直接将C柱设计的异常宽大，巧妙地省去了尾箱的车窗部分,使得短小的昂科拉看上去很协调。

别克昂科拉全系均配备进口的Ecotec 1.4L 双可变气门正时涡轮增压引擎，该引擎也是别克首次在国内引入这一排量的发动机。它的最大功率为103kw/4900－6000rpm、峰值扭矩为200Nm/1850－4900rpm。与之匹配的是进口6速手动变速箱和全新一代6速手自一体变速箱，综合工况油耗低至百公里6.9L。

名爵锐腾采用了棱星美学的造型设计，整体造型延续了早期概念车的设计元素，造型十分个性，非常符合目前年轻人的口味。细长的前进气格栅，与前大灯连为一体，前脸V型的线条带来赏心悦目的视觉平衡感。爵锐腾1.5T车型配备卤素大灯，虽然没有使用视觉效果更高档的氙气光源，但在总成内依旧配有透镜，也符合该价位车型应有的表现。车身侧面硬朗的腰线彰显力量感，该腰线一直连接到后尾灯，不规则的尾灯组使车尾设计更为新颖。

配备了1.5T和2.0T两款发动机，1.5T发动机的最大功率124Kw，最大扭矩为250N·m，与发动机匹配的是6速手动变速箱和7速双离合变速箱。2.0T发动机的最大功率162Kw，最大扭矩为350N·m，与发动机匹配的是6速双离合变速箱，0～100km的加速时间为7.9秒。名爵锐腾悬挂调校偏运动，采用前麦弗逊后多连杆式的设计。

采用倒梯形进气格栅，更加符合审美观。飞行座舱式的设计充满了现代感，全黑色的配色动感十足，三幅式的方向盘底部采用了扁平化处理，更加富有驾驶乐趣，手部持握的部位采用了打孔设计，手感更佳。中央的液晶屏可以显示平均油耗、续航里程、平均车速等行车信息。

标致3008采用的1.6T涡轮增压发动机，通过单涡轮双涡管进气技术实现最大功率120kw，最大扭矩240N·m，与之相匹配的变速箱采用了6速手自一体变速器，除手动模式外，还有雪地模式和运动模式，可以满足不同驾驶需求。标致3008的悬挂调教，更加的偏重于舒适性，过滤颠簸的效果很好，经过减速带时没有多余的回振感。