城市越野车哪款好 排行榜前十名车款介绍
奔驰G65AMG是奔驰全新一代G级豪华SUV，奔驰G65AMG延续了G55车型的整体外观，在设计上更加突出的前保险杠、全新的侧后视镜和AMG轮毂造型，让其显得更加动感和具备攻击性。中网造型上取消了之前的大面积镀铬装饰，转而以网状隔栅作为主体，新的中网双幅隔栅向中央收紧，这样的造型更有运动感，新款车型还增加了LED行车灯。保险杠的造型也更加霸气。奔驰G65保持了G级经典的造型，车头的细节经过重新设计，包括LED日间行车灯和保险杠上造型霸气的进气格栅。内饰采用钻石花样的皮革座椅，钢琴黑饰条和高档地毯。仪表指针的颜色也变为了更加激进的红色。
奔驰G65AMG搭载了一台AMG手工打造的6.0T V12双涡轮增压发动机，最大功率463kW(630PS)，最大扭矩则高达1000Nm。在AMG Speedshift Plus 7G Tronic 7速变速箱的配合下，该车从0-100km/h的加速时间仅需5.3秒，最高时速230km/h。并且，配备有四驱分动箱以及差速锁。
牧马人是Jeep打造的一款越野车款，牧马人成就了Jeep的独特个性，它体现了Jeep敢于挑战自然的精神。jeep牧马人整体延续了复古硬朗的造型，Jeep家族式的七孔进气格栅和复古风格的圆形前大灯，宽大的前保险杠，梯形轮眉，演绎出美式风范的自由精神。可拆卸车门及顶棚，外置的发动机舱盖锁扣，外露的车门铰链，可以向前放倒的前风挡玻璃，多处硬朗元素在展现牧马人不羁风度。
jeep牧马人采用全球十佳发动机的Pentastar V6系列全铝发动机，提供3.0L和3.6L两个型号选择。强大的输出功率和扭矩，加上能够有效提升燃油经济性的创新结构设计，让牧马人在强劲动力体验和燃油经济性方面实现平衡。独特的60度缸体夹角设计，也让这款引擎获得"业界宁静发动机"的美誉。柴油版车型搭载2.8TD涡轮增压柴油发动机，最大功率147kW，2000rpm即可达到峰值扭矩460N·m。高达1800bar的燃油喷射压力，能够让燃油雾化更充分，有效提高燃烧效率、排放，提升动力性和经济性，百公里综合油耗仅为8.8L。
路虎卫士路虎品牌的第一辆路虎，是代表路虎品牌的唯一车型。传承版保留了卫士车型的总体特征以方方正正的外形设计，同时也从HUE 166身上继承了不少独特的外观元素。首先是格拉斯米尔绿色的车身和阿拉斯加白色的车顶，这正是HUE 166最经典的配色；而现在，则成为卫士传承版的独有特征。此外，轮眉也采用了与车身相同的颜色，进一步将传承版与其他版本区分开来。但仅仅是换一种车漆显然是不足以向经典表示敬意的；除此之外，传承版还装备了一根银色的前保险杠，仿照HUE 166定制的散热器格栅和大灯包围，还有与车身同色的钢制轮毂。
卫士传承版装备一台卫士标配的2.2升4缸柴油发动机。其最大功率为120匹马力，峰值扭矩为360 N·m。其0-60英里/时（0-96.6 Km/h）加速时间因车身风格不同从14.7秒至15.7秒不等；至于最高车速，不论版本，均为122 Km/h。所有版本均为四驱系统，配备一款6速手动变速箱。
兰德酷路泽是丰田汽车出品的一款越野车。兰德酷路泽采用了丰田最新的Keen Look设计理念，整体依然延续了现款车型方正硬朗的造型设计。LED大灯所代替，但在远光灯方面，全新陆巡依旧保留了带有透镜装置的卤素灯源。车尾方面，对于细节设计以及线条进行了重新设计、勾勒。尾灯组采用了全新设计，在棱角分明的设计风格巧妙的融入进了整个车尾部的硬朗造型。
德酷路泽配备4.0升和4.6升两款汽油发动机，其中4.0升V6发动机最大功率202千瓦、最大扭矩385牛米，匹配5速手自一体变速器。4.6升V8发动机最大功率228千瓦、最大扭矩453牛米，匹配6速手自一体变速器。
路虎发现四是路虎发现的第四代车款，路虎发现四硬朗的车身造型体现了传统越野车的风格。进气格栅蜂格更加紧密，造型更动感，新LED头灯也让发现4更加气派，尾灯依旧凶悍，炯炯有神。头灯采用了双色设计的LED灯组，低调且华丽，车尾甚至给人一刀切的感觉，非常干脆利落。车身尾部加装了同色扰流尾翼，流畅的车身线条等等都更着年轻人喜欢，也有着让人过目不忘的最真切印象。
搭载3.0L V6机械增压发动机，最大功率250kW，最大扭矩450Nm，与此搭配的是8速手自一体变速箱。而在底盘技术方面，征峰限量版车型同样配备电子空气悬挂系统与（TerrainResponse）全地形反馈适应系统（五种模式设置、普通驾驶模式、草地/砂砾/雪地模式、泥泞/车辙模式、沙地模式、大岩石和圆石慢行模式）。
途乐是日产首款硬派越野车，在外观方面延续了现款车型厚重饱满的车身造型。其中新车前进气格栅采用了日产家族式的设计，尺寸较大的镀铬装饰具有很强的视觉冲击力。同时，该车A柱运用了熏黑的处理，所形成的悬浮式车顶效果别具一格。该车尾部设计高大威猛的感觉更加突出，其尾灯组整体采用了全透明处理，并融入了LED光源。
途乐所搭载的这台代号为VK56VD的5.6L V8自然吸气发动机最大功率398马力（293千瓦），最大扭矩555牛·米，这台发动机具备了C-VTC进排气连续可变气门正时控制系统、VVEL可变气门升程技术和缸内直喷技术。传动系统方面，与这台发动机相匹配的是一台7速手自一体变速箱。
FJ酷路泽是第八代兰德酷路泽FJ则代表这一车系的越野型。全新美版兰德酷路泽其前脸采用现代化语言设计，前进气格栅为三杆设计，中间是椭圆形的丰田logo，两边头灯宽大立体，与前进气格栅成一体化设计，激进而勇猛，全新后保险杠与尾灯，气场强大不容忽视。侧面线条则并未进行修改，依旧保持了现款车型的侧面线条，凌厉而霸气。
FJ酷路泽采用的代号为1UR-FE的4.6升V8发动机，采用自然吸气模式，最大功率234千瓦/5600rpm，最大扭矩460牛米/3400rpm。新车将采用全新碰撞前预警系统、航道保持系统、动态雷达巡航控制、自动大灯、盲点监测系统、轮胎压力监测系统以及全景多方位监视器。
指挥官的外形与JEEP品牌形象非常切合，沿用了许多经典吉普车型的设计，七孔水箱格栅很自然地出现在指挥官身上，棱角分明的车头和简练、方正的线条贯穿于整个车身，塑造出刚劲有力的军人风采。为了使硬朗形象更加统一，指挥官放弃了吉普沿用多年的圆形头灯，改用立体几何形状的方灯设计。车身四周采用大量的电镀装饰增添了少许时尚气息，延伸至车尾的行李架也显得很有新意，粗壮的轮拱及保险杠则强化了其“强悍”形象。
指挥官装备了全球十佳的HEMI 5.7升V8发动机，指挥官的5.7L发动机在调校上显得略为保守，在5000rpm的时刻它可以输出240kw的最大功率，而500N.m的最大扭矩则出现在4000rpm的时刻。虽然这些数据相比使用相同发动机的300C均有所下降，但这已经可以让这个自重高达2350公斤的大块头在7.4秒内破百了。
新车令人惊艳的外观造型出自世界著名汽车设计公司宾尼法利纳之手，有史以来最精致、最强悍的路虎。大胆的车身线条极具魅惑力，从里到外全部进行了换装，新车加入了圆润的元素，但也难掩它硬朗的本质。大灯首次加入了LED日间行驶灯，优雅的设计让人不免想到英国的绅士。路虎的设计师在设计揽胜时,特别考虑到它身处世界各地、各种环境中的视觉效果,不与环境发生冲突。
3.0升涡轮增压V-6 Td6柴油机最大功率为254马力，峰值输出扭矩为 596牛·米，与之匹配的是一台八速自动变速箱。这套动力系统扭矩充沛，换挡干脆利落，应对揽胜2.48吨的车重也毫不费力。其0-96km/h的直线加速时间为7.3秒。承载式车身与前后空气悬挂使得路虎揽胜无论是公路行驶还是野外崎岖都有轻松自如的表现,那通过性相当彪悍。
