当红小鲜肉李易峰私人座驾盘点 豪车不止一辆

李易峰白色兰博基尼跑车Aventador LP700-4售价为738.88万人民币。这辆车的曝光是因为一起车祸，在朝阳区大郊亭桥北侧撞上桥墩。据目击者提供的车上临时号牌信息显示，车主为“李易峰”。更有趣的是有许多人捡起跑车的碎屑在网上兜售，也不知道李易峰的粉丝们买没买?

李易峰兰博基尼跑车Aventador LP700-4是兰博基尼旗下的旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相。低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的发动机，依旧是为人熟知的兰博基尼风格，并且保留了兰博基尼公司一直以来的V12发动机。这是继兰博基尼雷文顿Reventon以来兰博基尼公司的又一部新一代旗舰车型。

李易峰的兰博基尼大牛撞坏了，据悉维修费高达百万，而作为片酬身价高昂的李易峰，家里的豪车也根本不止一台，这不李易峰又开着这台价值480万的限量版宾利欧陆出来了。据悉李易峰也是一位不折不扣的豪车迷，这款纯白色的宾利欧陆，是这位国民鲜肉的豪华座驾之一，驾驶舱门这边是正在开门的李易峰，右边则是友人，看起来李易峰是要亲自当司机了。

宾利汽车以其独有的性能表现建立起自己的品牌，这种传统一直延续到现在。它深深地渗透到汽车的手工艺设计当中，宾利的绝妙之处仍是大扭矩小转速以及豪华、奢侈、放松、自如的感觉。宾利除了与劳斯莱斯一样，具有巧夺天工的造车工艺及完美无瑕的品质外，重要的区别是宾利代表着优良的赛车传统。

李易峰凯迪拉克SUV2012公路纪念版，国内公价46万到56万，像这样一款车对于这样的国内一线小生，入手可谓轻轻松松。采用其原型概念车Vizon(2001)硬朗、棱角分明的外观。预示新一代STS轿车等未来汽车的特征。该车以通用汽车公司著名的新式Sigma底盘结构为基础，提供后轮驱动和四轮驱动两种型号，为驾驶者带来超一流的驾驶动力体验。

这款凯迪拉克系列的新车型为豪华中型多用途车，它几乎能适应任何路况，牵引能力高达1590公斤，驾驶感觉像运动型轿车。配备的3.6升V6全铝智能直喷发动机曾荣膺“Ward’s全球十佳发动机”殊荣。使用缸内智能直喷、DVVT电子可变双气门正时以及最新ECM发动机管理模块等先进技术，最大功率234千瓦，最大扭矩359牛·米，0-100公里/小时加速仅需 7.4秒。

李易峰的迈凯轮P1 GTR by R售价真的惊人，其售价超2000万元。在375台迈凯伦P1被一抢而空之后，P1 GTR将成为迈凯伦沃金工厂除650S跑车外的新工作。P1 GTR将同样采用限量生产的模式，这一模式被认为是用于纪念迈凯伦前一台传奇跑车F1极限性能版本F1 GTR面世20周年。

迈凯伦P1使用了一套包括一台3.8升V8双涡轮增压发动机以及一台电机的混合动力系统，这套混合动力系统可以爆发出903马力(890千瓦)的最大功率以及978牛米的最大扭矩。其中，3.8升发动机可以发出727马力(542千瓦)，升功率已经接近200马力的水平;电机的最大功率输出为176马力(131千瓦)，最大扭矩为260牛米。

奔驰G500从容应付各种复杂路况的超强越野能力，是奔驰G级保持了在越野车爱好车心中雷打不动的首席地位。外观方面，奔驰G500向来都是一款特立独行的奔驰越野车系，方方正正的最传统越野车外形设计。细节方面，奔驰G500的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩。

奔驰G级一直是最顶级的越野车，无论越野性能还是豪华程度都是处于金字塔顶端的水平。新车依然保持着硬派越野车风格，配备非承载式车身以及前后整体桥式悬架，前中后三把差速锁以及低速挡，实力毋庸置疑。换装4.0T V8双涡轮增压发动机之后，奔驰G级达到更高的欧VI排放标准。

李易峰的这款奔驰C200L还是很实用的。奔驰C级是族谱中销量最大的车型，也是奔驰所有车系中车型最全的一种!新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等，使得它舒适、精制、实用、安全性一流。

奔驰在第二代c级推出仅仅四年之后就在2004年日内瓦车展上推出了全新一代的c级。奔驰的e级和s级只需应对为数不多的几个对手，而顾客的品牌忠诚度就足以让它们高枕无忧。c级则不同了，几乎所有的主流汽车制造商都在生产这个级别的产品。

有网友拍到他开路虎到一超市买冰棍的画面，拍到吃冰棍呆萌样子，不顾形象啊!路虎揽胜经过精心设计成为有史以来最精致、最强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。

全新路虎揽胜有两款发动机可选，5.0L自然吸气和5.0L机械增压，之后还会有3.0T柴油版引进。我们主要试驾的是5.0L自然吸气版，即便没有增压进气，5.0L的大排量也足以保证全新揽胜有优秀的动力性能，官方数据显示百公里加速只需要6.8秒。变速箱采用ZF的8速手自一体变速箱，这款变速箱齿比比较密，而且别看挡位多了，实际上整个变速箱的结构经过重新设计。

李易峰有一款工作专用的别克gl8商务车。GL8采用BFI一体化车身结构技术，打造出了远超同级的超高强度车身。在车身用料方面，高强度钢材使用比例达73%，其中超高强度钢材占26%，在A柱和B柱、车顶横梁、门内防撞梁、雪橇板等部位使用的热成型钢材，其抗拉强度高达1500MPa。

GL8搭载的2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，曾荣膺2013年度沃德十佳发动机，拥有191kW/5400RPM的最大功率及350N·m/2000-5000RPM的峰值扭矩，升功率高达95.5kW/L，拥有百公里加速9.3秒，百公里综合油耗8.9升的优异性能。与发动机相匹配的是6速DSS智能启停变速箱，是别克目前使用最为广泛的变速箱之一，拥有极佳的可靠性和良好的性能。变速箱壳体采用全铝材质打造，并结合紧凑的设计来大幅缩减整体体积和重量。