3款百万级SUV车型导购【组图】

在百万级SUV车型阵营里，他们是绝对的集舒适，性能和越野于一身的全能型选手，当然他们还能额外体现出一个共同的气质，就是面子！没错，我想百万级的SUV如果没点舍我其谁的霸气，又如何能够引来众多拥趸的趋之若鹜。

参与今天百万级SUV文章的车型都是保时捷卡宴，路虎第四代发现，选择他们主要是考虑代表性非常强，并且每一款车都有其鲜明的特点。加速性能只是彰显实力的一个方面，如果豪华品质和全面性如果都能被一一满足，那么其中的差异化对比就很有意思了。

保时捷卡宴

指导价：90.20-211.90万

保时捷品牌的影响力毋庸置疑，光是拥有这个品牌就已足够显档次了。而卡宴也是保时捷车型当中非常具有代表性的SUV，而在一个生产跑车非常著名的厂商眼中，即使一台SUV也是要保证强劲的动力性。

外观方面，卡宴坚守着保时捷的传统风格，大灯造型非常的圆润，透镜设计上也是很有灵性，宽大的引擎盖一直向下延伸，构成一副凶悍的前脸。保时捷品牌向来很少用复杂的线条装饰，尽管如此，你也依然能清晰的感受到其气场是多么的强大。

卡宴的车身尺寸达到了为4846×1939×1705毫米，轴距2895毫米，你无需怀疑卡宴不能满足你的气场要求，1.9米高的车身高度和你站在一起会非常的合适。2011款卡宴采用的是双五幅轮圈样式，轮胎尺寸为255/55 R18，别忘了选装套件可是保时捷的传统，所以你大可选择更夸张的轮圈，带有保时捷LOGO的刹车卡钳是每一个豪华品牌所不能遗漏的。

卡宴尾部的亮点来源于双边四出的排气系统，还有结构精致的尾灯。总体而言，尾部上的设计还是比较让人满意的，实用角度上说也比较不错，尾门开启时的角度非常大，并且高度也很不错，同时还配备了电动尾门，这样配置如果我说是必须的你会认同么。

 路虎第四代发现

指导价：84.80-118.80万

说起四驱越野车型，我想没有哪个厂商比路虎更懂更擅长，从1948年由实用型车发展开始到如今的多功能四驱车，路虎汽车在越野上的造诣堪称博大精深。而路虎第四代发现拥有强劲越野性能的同时，相对低调的长相同样很有魅力，只是这种低调要看和谁比较了。

第四代发现秉承了路虎汽车的精髓，车身线条棱角分明，车头明显的LAND ROVER标识透露出独特的霸气，大灯设计也更加的符合这个时代的流行元素，10颗珍珠般的LED日间行车灯非常的有个性，在夜晚拥有极高的辨识度。每一个平直的线条都显得那么的具有力量感。

车身尺寸上，第四代发现的长宽高分别为4829×2176×1887毫米，高度上要比保时捷卡宴更具威猛，2885毫米的轴距也是十分的出色，平滑的车身侧面和第三排宽大的后窗早就了第四代与众不

第四代发现的尾窗造型很有特点，阶梯式的尾窗底部与线条平行，比较的富有活力,并且采用了SUV少有的左置牌照框。尾灯灯组加入了LED灯组设计，以此增添一些时尚的感觉。

第四代发现的内饰颜色上采用了大量的浅色内饰，车内的线条也是那么的直接，当然在做工和用料上其水平绝对让你挑不出毛病。我们注意到，出风口和中控台的控制旋钮都采用了圆形设计，细节方面做的非常不错。

空间体验上，第四代发现采用了全景天窗设计，不仅前排乘客能够感受到温暖的阳光，也很好的照顾到了后排乘客的舒适性，7座车型的第三排座椅面积不够宽大，应对特殊情况时还可以，长时间肯定会不舒服，特别的是座椅头枕可以进行折叠。

动力方面，第四代发现共有柴油和汽油发动机两个版本，柴油版搭载的是6缸3.0L涡轮增压发动机，最大功率249马力，最大扭矩600牛•米，可在2000转速时就达到峰值扭矩，表现相当抢眼，传统系统配合的是一台8速手自一体变速箱。汽油版使用的是8缸5.0L自然吸气发动机，带有可变正时气门技术，最大功率375马力，最大扭矩510牛•米/3500转，与之匹配的是6速手自一体变速箱。

 宝马X5

指导价：90.10-201.80万

论公路行驶，宝马X5的表现要在这三个车型当中最具操控性能。从品牌特点和底盘调教上使得宝马X5天生就有着一副出色的运动性能。外观方面大家已经非常的熟悉了，标志的天使眼大灯，双肾格栅都是非常经典的设计。

宝马X5的车身尺寸为4862×1933×1776毫米，直观感觉上好像不如两位对手高大，但是实际的身形与其不相上下，轴距参数2933毫米，也是三台车型当中最长的一位。轮胎尺寸上，35i领先型和豪华型使用了不同规格的轮胎制式，255/55 R18和255/55 R19仅在尺寸上有所不同。

宝马X5的尾部层次感相当的鲜明，上下突出的线条和后保险杠造型勾勒出极为运动的风格。LED尾灯夜间点亮时效果同样出色，嵌入保险杠内的双边单出排气，也使得尾部具有不俗的气场。

　内饰设计上，宝马X5的布局已经非常的熟悉了，这也要得益于家族化的理念。中控台采用了上深下浅的颜色搭配，层次感比较分明。木质装饰条也让内饰不再单调，优雅的气质提升了不少档次。

无论是方向盘造型，还是仪表盘的设计都是典型的宝马样式，因此上手难度不高。中控台上方的多媒体系统尺寸上达到了8.8英寸，如果功能在多不能有出色的画质依然谈不上优秀。

坐乘感受上，宝马X5的座椅支持电动座椅调节，并且座椅的材质也相当的柔软，宽大的中央扶手也能让你很轻易的找到舒适的位置。第二排座椅还可以进行前后和角度调节，长时间坐乘时候也不会感到疲惫，这项功能非常的贴心。

宝马X5同样带有7座设计，不过第三排的座椅坐乘感受并不是很舒适，好在中间位置提供了两个水杯架和出风口作为慰藉，第三排座椅往往都是短途出行时的需要，平时不用时建议将其放倒以用来放置物品更加合适。

宝马X5 35i领先型和豪华型搭载的都是3.0T涡轮增压发动机，发动机代号为N55B30，其曾获得过十佳发动机的称号，实力非常强劲。这台发动机的最大功率达到了306马力，最大扭矩400牛•米。传动系统上，匹配是一台8速手自一体变速箱，精美的电子挡杆握感相当舒适。