2016年纽约车展上发布的热门SUV新车款

2018-05-19
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文章简介:2016新款汉兰达对前脸进行了小幅修改,前大灯形状有所不同,并加入了全新的LED日行灯,上进气格栅的大尺寸镀铬装饰件被黑色镀铬横条幅所取代,并且上进气格栅面积变小,下进气格栅面积变大,整体呈现更加规则的梯形,两侧雾灯变得更修长,并且不再集成LED日行灯.新款汉兰达搭载3.5L V6直喷发动机,而传动部分,又现款的6速手自一体变速箱升级为8速手自一体变速箱,同时新款车型还搭载启/停系统,油耗进一步降低.除了3.5L V6车型之外,新款汉兰达在海外还提供2.7L和混合动力版本供消费者选择. 英菲尼迪

2016新款汉兰达对前脸进行了小幅修改,前大灯形状有所不同,并加入了全新的LED日行灯,上进气格栅的大尺寸镀铬装饰件被黑色镀铬横条幅所取代,并且上进气格栅面积变小,下进气格栅面积变大,整体呈现更加规则的梯形,两侧雾灯变得更修长,并且不再集成LED日行灯。

新款汉兰达搭载3.5L V6直喷发动机,而传动部分,又现款的6速手自一体变速箱升级为8速手自一体变速箱,同时新款车型还搭载启/停系统,油耗进一步降低。除了3.5L V6车型之外,新款汉兰达在海外还提供2.7L和混合动力版本供消费者选择。

英菲尼迪QX70 Limited车身采用了石墨色的车漆,新车的前进气格栅和前保险杠的造型更加动感,在前保险杠中还配备有全新的LED日间行车灯和银色护板。在尾部,这款车的尾灯采用了全新的透明外壳设计,QX70的尾部标识下方还增加了Limited铭牌。 此外,一套21寸的多幅轮圈也为限量版专属,并匹配265/45 R21的全季节轮胎。

英菲尼迪QX70 Limited将会搭载一台3.7L V6发动机,这款发动机的最大功率为351马力,在传动系统方面会匹配7速手自一体变速箱。驱动方式则有后轮驱动和四轮驱动可供选择。

新车前脸采用了最新家族风格,五边形钻石进气格栅配合全新前保险杠设计,使得新车看起来十分的个性。新车换上了排列整齐的全LED大灯组,科技感十足。尾部方面,新款MDX则针对保险杠、尾灯等方面进行了细微调整,同时加入了更多镀铬饰条,包括方形镀铬排气管等。

讴歌新款MDX将延续搭载3.5L V6发动机。此外,其将新增了混动版本车型,由3.0L V6发动机和三个电动机组成,综合最大功率330马力,传动与之匹配的是7速双离合变速箱,且配备了四驱系统

作为现款GLC车型的性能版采用了带有单横幅设计的点阵式进气格栅,并在前保险杠下部加入了镀铬装饰条。另外新车采用了20英寸的AMG双色轮圈,进一步彰显其运动性。车尾部分,新车采用了双边共四出式排气系统,排气管采用了镀铬处理,视觉效果出色。

新车搭载一台3.0L双涡轮增压V6发动机,最大功率367马力,峰值扭矩520N·m,匹配9速自动变速箱,并搭载AMG Performance 4MATIC四驱系统。0-100km/h加速时间仅需4.8秒,最高时速被限制在250km/h。

这台领航员概念车引入了林肯最新的设计语言,前进气隔栅和大灯都让人感觉有些熟悉,超大号的进气隔栅让车头显得极为霸气。车身线条则是非常简洁,笔直的腰线和较为平整的车顶线条令车身颇为修长,还有黑色的C柱和D柱营造出悬浮车顶的效果,整体来看十分简洁时尚。全新领航员概念车最令人印象深刻的一点,就是采用了鸥翼门设计,并且还有三阶梯式侧裙。

全新领航员的内饰是最大的亮点,整体采用双色的设计很清新、典雅的感觉,采用了大量木纹装饰。中控台非常简洁、大气,中控台有一个超大的立式显示屏,并且第一排和第二排头枕后方共有四个超大的显示屏。车内采用了独立6座的布局,座椅设计是一大看点,极为宽大,座椅靠背为分体设计,座椅拥有强大的30向调节功能。车顶为双天窗设计,后行李箱与车舱完全的分割开来,安装了储物柜。全新领航员概念车配备的是3.5升双涡轮增压V6发动机,最大输出功率将超过400马力,同时新车将提供多种驾驶模式选择。

2016纽约车展上别克正式发布了新款昂科拉,新车采用了别克全新家族全新的飞翼式进气格栅设计,配合全LED大灯组与更加动感的前保险杠造型,使新车看起来更加时尚动感。新款车型相比老款并没有太大变化,而尾灯组内部灯腔换装了全新的LED光带,并与前大灯组相搭配,看起来非常时尚。

新车全系搭载1.4T发动机,这款发动机经过了重新调校。最大功率为150Ps,最大扭矩为240Nm,相比现款昂科拉提升了12Ps和40Nm。传动方面,新车将搭载6速手自一体变速箱,并匹配四驱系统。

在2016的纽约车展上,别克发布了昂科雷Sport Touring Edition车型,作为7座中大型SUV,昂科雷是最能代表美国特色的一款车,而它也成为别克所有车型里本土销量占比最高的一台。昂科雷Sport Touring Edition车身整体采用亮红色车漆,其家族标志性的直瀑式前进气格栅经过黑色高光处理,并装配了一款20英寸的镀铬多辐铝合金轮圈。

新车配备有标配带有腰部支撑/加热的前排8向电动调节座椅、木纹材质包裹的方向盘、蓝色LED氛围灯、三区自动空调等装备,配置水平和内饰质感上有所提高。昂科雷Sport Touring Edition版将沿用现款车型的3.6L V6发动机,最大输出功率292马力,匹配6速手自一体变速箱。

大切诺基Trailhawk车型基本延续了普通版车型的设计理念,仅在细节处有所小幅度的调整。Jeep品牌LOGO以及标志性的7孔进气格栅改为亚光黑色喷涂,前保险杠下方加装的两只红色拖车钩,红与黑的强烈反差十分抢眼。新车的尾灯采用黑色勾边设计,同时尾部的Trailhawk字样的特殊标识也是必不可少。整体造型十分硬朗,野性十足。

大切诺基Trailhawk车型搭载3.6L或5.7L发动机,全系均采用四驱系统,并标配一系列适用于强度越野的配置。离地间隙以及接近角和离去角表现都有不同程度的提升,使得通过性进一步提升。

新款大切诺基Summit定位于豪华属性,新车的前进气格栅相比老款车型更宽,前大灯组与格栅相连,此外该车的日间行车灯采用全新的LED光源设计,看起来更加精致。车尾变化并不大,尾灯组融入LED光源视觉效果非常出色。此外,Summit版车型还可选择多达7种全新车漆涂装。

新车将提供3.6L、5.7L两款汽油发动机和3.0T柴油发动机供消费者选择,其中3.6L发动机最大功率300马力,峰值扭矩352牛·米;5.7L发动机最大功率364马力,峰值扭矩520牛·米。传动方面匹配8速自动变速箱,并标配四驱系统。