富二代烧钱豪车俱乐部：法拉利很丢人【组图】
图为现实版Batman Tumbler。
Galag取自阿拉伯语，意为：令人讨厌的东西。车队成员觉得这个名字很酷，当人们想要明白为什么会起Galag这样一个名字，也就意味着他们记住了它。图为Team Galag成员合影。
Team Galag成立的契机就是为了参加Gumball 3000拉力赛。说到这里就不得不介绍一下这个世界上最负盛名的公路赛事。该赛事截止2013年已经举办15届，由英国富豪 Maximillion Cooper于1999年在伦敦设立。图为Gumball 3000车队在纽约时代广场。
Maximillion Cooper的初衷只是为了和一群志同道合的富豪朋友享受公路飙车的刺激。没想到却因为那些改装的千奇百怪的超跑而一举成名，久而久之发展成为最著名的公路赛事。图为Gumball 3000车队在空旷的高速路上疾驰。
在这项赛事中，速度不是最重要的，当然也没有成绩一说，最要紧的是你足够有钱，足够烧包。交齐一辆车高达约75万RMB的参赛费，然后带上你的爱车，就可以和来自全球各地的顶级富豪、顶级豪车享受6天3000英里的公路拉力赛了。图为参加Gumball 3000的“白富美”。
如果你带着原型车，哪怕是Zonda R之类的狠角色参加Gumball 3000，也是件没面子的事情，因为参赛的车辆都经过重度改装，一般来说，路况好的赛段，挤入前6名需要飙到320km/h以上。图为参赛车辆存放在海边的车库内。
目前的最高纪录由柯尼希塞尔CCR创造：387km/h。特别强调，这是在普通的公路上！至于法拉利Enzo这样的，在Gumball 3000里几乎没有一席之地。这是上图中迷彩大牛的屁股，主要是为了给大家看车牌。
富豪们白天驾驶着千万超跑在欧洲各条高速公路、乡间小道飙车，夜晚则下榻奢华酒店，纸醉金迷。与其说Gumball 3000是一个公路赛事，倒不如说它是富豪们拓展交际圈的名利场。图为“兔女郎”为派对助兴。
由于是公路赛，总要和平民车辆并驾齐驱，所以就会造成一个有趣的画面：一大队的超跑被交警拦下来，排队交罚款，目前的最高罚款纪录为1万8000英镑（约16万7000RMB）。图为堵在路上的Gumball 3000车队。
补充：Gumball 3000是非法赛事，目前有相当多参赛的车手们仍在各地交警的通缉榜上。图为UFC一名相当著名的举牌女郎在盐湖城赛段为Gumball 3000助兴。（穿成这样交警不抓你抓谁……）
由于富豪们的参赛热情过高，导致Gumball 3000不得不限制了参赛车辆，每年的比赛只有120辆车。而入选的标准不仅是经典、昂贵，创意也是非常重要的参考因素。一句话：你有钱，也懂车，还真不一定就能入了Gumball 3000的法眼。图为参加2013年Gumball 3000的一辆车，车主似乎是个“异装癖”。
Team Galag的主力成员有四个，来自沙特阿拉伯，家族从事金融业、医疗和体育事业，而为这个团队服务的工作人员则多达10多人。Team Galag成立的初衷是为了呼吁人们重视乳腺癌的危害。图为Team Galag成员的私人飞机。
这次制作Batman Tumbler的创意来自团队中新加入的成员，车辆的改装斥资983万元RMB，拆卸了一辆装甲车的底盘，手工焊接了车身。这是“蝙蝠车”从设计图纸到制作的部分环节，你们感受一下。
这辆蝙蝠车配备了400马力引擎，总重2.5吨，最快时速161公里。尽管他的时速不高，但是想想在公路上行驶，从车窗里望到这么一个大家伙，是个什么感觉？
比赛结束后他们驾驶蝙蝠车前往瑞典斯德哥尔摩、芬兰赫尔辛基、俄罗斯圣彼得堡、爱沙尼亚塔林、拉脱维亚里加、波兰华沙和克拉科夫、奥地利维也纳进行巡回展览，最后在摩纳哥F1大奖赛上结束了风光无限的欧洲之旅。
这辆蝙蝠车只是这群中东“高富帅”本年度参赛的座驾之一，另外一辆则是2012年就已经在Gumball 3000上露脸的名驹，你们能看出来这台车的原型车是谁吗？
答案揭晓：这台全球限量一台的重度改装GT-R被Team Galag取名为TG1。这台车2012年在Gumball 3000登场，一鸣惊人。从静止加速至 100km/h 只需 2.68 秒，极速可达 340km/h。
这位中东高富胖为了参加2012年的Gumball 3000，特意购入了一台兰博基尼Aventador和一台奔驰SLS AMG（这两台车在我国的原型车售价超过1000万）。然后将他们运送到美国，进行重度改装，改装费用总计超过100万刀（美元）。
