高颜值又高性能的SUV车款真正的少女杀手

2017-07-13

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文章简介：新车前脸依旧是经典的捷豹家族化设计,在众多车辆的车流中辨识度很高.虽然车辆高度升高了不少,但捷豹那颇具动感,优雅迷人的气场并没有改变.蜂窝状的中网面积很大,黑色的网格配以银色的镀铬装饰条视觉效果出色,充满运动感的同时又不失时尚优雅的气质.大灯跟家族中的同门兄弟们很像,L形的日间行车灯也成为了新的家族式设计语言.F-PACE的侧面线条非常流畅,较高的腰线营造出轿跑车般的视觉效果.尾部整体风格比较饱满,C柱的倾斜角度较大,顶部的扰流尾翼与车顶融为一体,跑车般的动感线条十分迷人.捷豹F-PACE搭载的

新车前脸依旧是经典的捷豹家族化设计，在众多车辆的车流中辨识度很高。虽然车辆高度升高了不少，但捷豹那颇具动感，优雅迷人的气场并没有改变。蜂窝状的中网面积很大，黑色的网格配以银色的镀铬装饰条视觉效果出色，充满运动感的同时又不失时尚优雅的气质。大灯跟家族中的同门兄弟们很像，L形的日间行车灯也成为了新的家族式设计语言。F-PACE的侧面线条非常流畅，较高的腰线营造出轿跑车般的视觉效果。尾部整体风格比较饱满，C柱的倾斜角度较大，顶部的扰流尾翼与车顶融为一体，跑车般的动感线条十分迷人。

捷豹F-PACE搭载的是一台2.0升涡轮增压发动机，最大功率为177KW（241Ps）/5500rpm，峰值扭矩为340牛·米/1750-4000rpm。新车换挡依旧延续了捷豹品牌经典的旋钮设计，与发动机相匹配的是一台8速手自一体变速箱。捷豹F-PACE的驱动形式为前置后驱，此外在高配车型上还会有前置四驱形式。前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为H型多连杆独立悬架。

Macan外观整体设计遵循了家族的统一风格，硕大的进气格栅不仅让前脸显得更为霸气，同时也可以吸收更多的新鲜空气。Macan的全部进气格栅均被安置在了前灯以下，车头格栅上方没有任何接缝，看起特别平滑，则让它显得非常与众不同。疝气大灯透镜周围有四个LED日间行车灯，设计灵感来源于保时捷918 Spyder。　侧面的线条也非常棒，车顶从C柱往后开始向下俯冲，极具动感，有几分保时捷跑车的风范。　车尾的造型很流畅，没有任何突出的棱线，双边共两个矩形排气口是Macan的标配，尾门开启的把手隐藏在后雨刮器上，更简化了尾门的线条。

Macan配备2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为174Kw/5000-6800rpm；最大扭矩为350N·m/1500-4500rpm。与之搭配的是保时捷专有的PDK七速双离合变速箱。百公里加速时间为6.9秒，加装运动套件后，百公里加速6.8秒。Macan的悬挂并不像跑车那样坚硬，舒适模式下和一辆Q5还是有一定的区别的，能够传递到车内的路感并不十分明显，通过颠簸时车身处理震动的坚决也体现出保时捷一流的车身工艺。

Levanted的中文是莱凡特，莱凡特是一股来自地中海的暖风，它可以从微风瞬息爆发为强劲狂风。Levante莱凡特设计独特工艺精湛，它将卓越的公路驾乘与优异的越野性能完美融合，将为您带来难以忘怀的专属体验，让激情随时迸发。由于纵置V6引擎的布局，Levante的车头看上去又长又宽，十分大气。引擎罩上的线条饱满有力，上面镶有“MASERATI”的经典logo，中网处镶有一个体积更大的“三叉戟”logo，表面身份。Levante的车头灯造型修长，车灯外侧上扬，所以看上去很有气势。如图所示，从内往外依次是LED日间行车灯、氙气光源的一体式远近光灯、转向灯。自动大灯高度可调，并配有大灯清洗装置。车身侧面，玛莎拉蒂经典“鲨鱼腮”造型的侧出风口在Levante上也采用了，镀铬车把增加豪华感.

玛莎拉蒂Levante将搭载高低功率的3.0L涡轮增压V6发动机，高功版功率为316kW/5750rpm、峰值扭矩为580Nm/4500-5000rpm，低功版为257kW/5750rpm、峰值扭矩为500Nm/4500-5000rpm。全系匹配8速变速箱，并配备搭主动分动箱的四驱系统。性能方面，Levante百公里加速仅需要6秒，极速限制在251km/h，官方综合油耗为10.7L/100km；而evante S仅需5.2秒破百，极速提升在264km/h，官方综合油耗为10.9L/100km。

尽管如今的雷克萨斯车型已经全部换上了全新的纺锤形家族脸谱，但是全新RX的车头造型仍然令人为之一振，霸气、锐利的棱角虽然似曾相识，但却有自己的独到之处，和其它品牌套娃式的家族化设计相比，雷克萨斯显得更有诚意一些。全LED大灯组以及锋利的L型日间行车灯已经成为了如今绝大多数雷克萨斯车型的标准配置，值得一提的是，全新RX还带有LED流水式转向灯，非常有科技感。由于C柱的位置采用了特殊设计，从侧面来看车身线条非常流畅，运动气息浓厚。全新RX不仅C柱十分特别，尾部的设计也比较讨巧，尾窗的倾斜角度较大，这样一来配合C柱的线条营造出一副轿跑车的姿态。

RX450h搭载了一台代号为2GR-FXS的3.5L V6自然吸气发动机，这颗发动机基本上是RX350的2GR-FKS发动机的混合动力系统衍生版本，两者基本构造相同。与上一代RX450h所使用的2GR-FXE发动机相比，基本上可以说除了缸径和冲程皆为94.0mm×83.0mm之外，并无太多相同之处，主要零件都是重新开发而来的。

奔驰GLA前脸造型动感有力，运用突起的格栅线条与层次感丰富的发动机舱盖，大面积的下进气口镀铬边框装饰十分抢眼。而侧面腰线则向后收紧，并且与尾部的U型灯组相呼应。而内嵌大尺寸LOGO的双幅条格栅设计则带来了足够的视觉冲击力。奔驰GLA大灯造型鱼CLA等车都很相似，不规则的设计看起来灵动有趣，LED转向灯、日间行车灯很有特点，拥有较高辨识度。两道硬朗的腰线自前轮喀什逐渐向后延伸并成交汇姿势，贴黑处理的B柱使得前、后两扇侧窗更具整体性，整个车身侧面显得浑然天成。　GLA的车尾造型简洁但力量感丰满，短小精悍的后扰流板与宽大的银色底板形成强烈的对比。