2016年将上市的十款新能源SUV 高油耗不再是问题

2018-02-24

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文章简介：北汽新能源全新电动SUV EX200正式亮相,该车基于小型SUV绅宝X25打造.新车在外观方面基本延续了绅宝X25的设计,与汽油版车型不同的是,新车单横幅的前格栅融入了北汽新能源标志性的淡蓝的元素,尾部的EX200以及电动车标识表明了其新能源车的身份.北汽新能源EX200电动机最大功率输出53kW,配备三元锂电池组,其续航里程将超过200公里,据悉,未来该车还将推出续航里程大于260公里的车型.配置上,新车将配备SmartCell智能电驱2.0系统,提供辐射密封控制(控制在手机辐射的1/10水平

北汽新能源全新电动SUV EX200正式亮相，该车基于小型SUV绅宝X25打造。新车在外观方面基本延续了绅宝X25的设计，与汽油版车型不同的是，新车单横幅的前格栅融入了北汽新能源标志性的淡蓝的元素，尾部的EX200以及电动车标识表明了其新能源车的身份。

北汽新能源EX200电动机最大功率输出53kW，配备三元锂电池组，其续航里程将超过200公里，据悉，未来该车还将推出续航里程大于260公里的车型。配置上，新车将配备SmartCell智能电驱2.0系统，提供辐射密封控制（控制在手机辐射的1/10水平）、电池保护（电池寿命50万公里）、快速安全充电、动力系统保护等功能，对消费者存在的里程忧虑、质量担忧等问题给予解决方案。

江淮首款纯电动SUV—iEV6S正式上市,新车售价10.98万元。江淮iEV6S的前大灯组沿用了原型车的设计与结构，多边形造型的灯组设计看起来比较硬朗，灯组内部远近光灯同样采用比较硬朗的线条分割。为了突出新能源车型的身份，在带透镜的近光灯周围用蓝色为其点缀。江淮iEV6S的车身结构与传统动力布局与江淮瑞风S2相同，采用前置前驱结构。纯电动车并不需要大量空气与汽油结合燃烧，所以对于进气格栅的需求就没有那么明显，这也让设计者有了充分发挥的余地。尾部设计并没有太大改变，整体设计在略带可爱的氛围下保持了SUV应有的野性，野性主要归功于来源于下方的黑色塑料护板。江淮LOGO上方突起的线条是整个尾部设计点睛之笔，提升了尾部的立体感同时起到了分割的作用。蓝色尾翼的作用毋庸置疑是为了突出新能源车身份，但过多的细节修饰显得略带刻意。

江淮iEV6S电动机和电控系统都由江淮和安徽巨一的合资公司提供，最大功率85kw，与1.6L发动机相似，最大扭矩270NM，大概是1.8T的水平，电动机峰值转速为9000rpm。此外，得益于270Nm的大扭矩输出，江淮iEV6S 0-50km/h加速只需3.9S，S模式下最高车速可达130km/h，百公里加速时间为11秒。

传祺GS4 EV在2016北京车展亮相，据了解，该车型最快将于2015年年底正式上市。传祺GA3S PHEV与传祺GA3基本一致，采用最新的家族设计理念，整体中庸大气，给人焕然一新的感觉。该车与GA3的整体相差并不大，仅仅是在外观的一些细节之处突出了GA3S PHEV插电混合动力的身份,其中中网镀铬装饰、LOGO、18寸五辐轮毂均有蓝色点缀，突显科技感。

传祺GS4 EV采用高能锂电系统和电机系统的组合，最大功率105千瓦，最大扭矩250牛米，据官方消息，这款车0-100km/h加速时间为11.8秒，最高时速可以达到150km/h。

华泰新圣达菲EV车型在外观上与普通动力版车型相同，新车前脸采用了盾形的蜂窝状前进气格栅，前大灯中融入了LED日间行车灯设计，整体来看较为时尚。身尺寸同级领先，内饰采用游艇式中控台设计，具有6向电动调节的高级真皮豪华座椅，多功能方向盘可以便捷操作定速巡航、蓝牙电话和音响控制等，傲视群雄的TIVI智能信息系统，采用了电动版车型独有的10寸大屏！同时360度环车身影像系统，一键启动和无钥匙进入更是应有尽有。

这款车的动力由一台电动机提供，据悉这款车0-50km/h加速时间在5秒之内，其最大续航里程为300km。新圣达菲EV洁能车使用普通的家用插座即可充电，一次充满仅需要4小时，而用专业的充电设备快充仅需25分钟。在快速充电模式下，其在30分钟内即可充满电。

野马E70外观方面和现款野马T70保持一致，内饰部分则有较大不同，装配有全液晶显示的仪表盘、中控台大尺寸触摸屏、电子手刹和旋钮式换挡杆等，内饰配色也经过了重新设计，在现款野马T70黑色内饰的基础上增加了棕色和白色内饰面板，温馨感有所提升。

野马E70为纯电动设计，根据官方发布的信息，新车电动机输出功率为158马力，最高车速可达到150km/h，0-100km/h加速时间为10.5秒，经济模式下最大续航里程为250km，综合续航里程为175km,2小时即可充满电。配置方面，新车配备了8向电动座椅、6安全气囊、倒车影像等。

观致Q-LECTRIQ概念车与观致5 SUV的相似度很高，仅是纯电动版在细节方面独有一些专属设计。比如前进气格栅中带有专属标示;前后保险杠、外后视镜罩、轮圈以及尾部扰流板上加入了蓝色涂装，辨识度更高。此外，观致5SUV的A柱下方“5”标也被“EV”标识所取代了。尾部方面，观致Q-LECTRIQ概念车用封闭的蓝色装饰取代了原本的排气管设计。

观致Q-LECTRIQ概念车基本与观致5 SUV保持一致，最明显的变化是传统的换挡杆变成了旋钮式结构，挡杆周边还加入了蓝色装饰条。此外，观致Q-LECTRIQ概念车也延续采用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬架结构。

比亚迪元前脸依然采用了秦和唐的设计风格，造型非常前卫。从比亚迪车标延伸出来的镀铬装饰是的前脸更具年轻感觉。不规则的前大灯，带有LED日间行车灯，近光灯带有透镜。前保险杠采用了“X”字形车灯，让整车显得更具运动感。位于前保险杠下方的银色护板彰显着该车的SUV属性。比亚迪远的车身侧面设置有三条明显的腰线。其中两条由车辆前方向后方延伸并上扬，打造出车辆往前冲的运动感。另一条腰线则由尾灯向车头延伸与另外两条腰线互相呼应。比亚迪元车尾带有一个外挂式备胎，强化车型的年轻定位。尾灯采用的同样是不规则造型设计，在尾门上方带有高位烧车等，后保险杠两侧带有吾等，倒车灯集成在右侧雾灯中。

比亚迪元提供了三套动力总成：燃油版1.5L自然吸气发动机+5速手动变速箱，最大功率：109马力（80千瓦）/5800rpm，最大扭矩：145·米/4800rpm，1.5T涡轮增压发动机+6速双离合变速箱，最大功率：154马力（113千瓦）/5200rpm，最大扭矩：240牛·米/1750-3500rpm。DM混动版1.5L自然吸气发动机+前后双电机+6速双离合变速箱，发动机最大功率：109马力（80千瓦）/5800rpm，发动机最大扭矩：145牛·米/4800rpm，前/后电机最大功率：110千瓦，前/后电机最大扭矩：250牛·米。

比亚迪宋的前脸采用仿古设计，整体的风格较为时尚，层次感明显。其前雾灯采用八字胡设计，乃整车的点睛之笔，将古今之潮完美结合的恰到好处。而其腰线的弧面设计，犹如中国的佩刀一样，动感流畅，富有立体感。还有就是侧窗的上沿线也和尾翼巧妙地融为一体，其直观上更富有艺术感。比亚迪宋的双色车身采用五种颜色搭配，能符合不同车主的品味，并且其悬浮式车顶设计更是贴合国际上的设计潮流。

比亚迪宋双模版搭载了新能源核心科技——全时电四驱，整合了世界先进的DM技术，由1.5TI发动机、六速自动变速器、高转速前后电机等。不仅能适应住山路、雪地、沙地、泥地等全地形路况，还具备了“三擎动力、高效节能、快速响应”的优势，百公里加速只需4.9秒。另外，宋还有一个功能——移动电站，可以比喻成一个超级大的“充电宝”，让生活变得更便捷。这是比亚迪首创的独有技术，可实现车外220V交流放电功能（VTOL），即车辆可通过自带的转接设备, 转为普通二/三孔插排，实现对外部用电器放电。