国产车能买么？到底是要面子还是看里子
陆风X7的大名相信大家都知道，外观不难看，但不用说大家也知道模仿的是谁。
上面的这位小伙伴已经在某宝选配了“增值套件”了，换上了路虎极光的中网和英文标识。
光是样子像，只能满足一时的“装B”需求，而跟我们日常驾驶更加相关的是好不好开、省不省心。
随便在论坛一搜，就能看到很多这样那样的问题，很明显超过了正常的频率，当然不排除有水军和喷子的可能，但是关于质量问题，确实需要考虑。
另一方面，长期的模仿使得厂家自己的创新和设计能力一直得不到提升，形成恶性循环，这样怎么能发展?
“皮尺部”的套路大家也都懂，众泰SR9这车里里外外的确很像“Macan”，确实能迅速地达到“装B”的目的，据说销量非常好，上市15天订单量破4万。
在某宝上，也和陆风一样有“增值配件”在销售。
这车会受到市场的欢迎，其中的原因相信小伙伴们都有自己的理解，可以在评论里聊一聊。
葱哥想说的是，靠山寨大赚一笔，对于一个以盈利为目的的厂商来说，可能并没有做错什么，毕竟没犯法。只是希望接下来，厂家能走向潜心造好车的道路上，而不是再靠山寨和噱头赚眼球，也希望国家在知识产权方面的法律更加完善。
最近有消息，众泰原创设计的众泰T300将会上市，大家看看感觉如何?众泰能不能从此改邪归正，走上原创的道路呢?
吉利博瑞
以前一提起吉利的车，大家都会和外观难看，毛病多联系到一起，而且里面还有抄袭模仿的痕迹。
经过10年的迭代发展，现今推出的博瑞，已经在自主品牌中的处于领先的地位。外观也变得美观、流畅了许多。
颜值高只是基础，有“沃尔沃”作为技术后台，使得这款车开着非常有质感。即使购买低配的2.4L那款，动力对于很多人来说也完全够用了。
配置丰富是一方面，重要的是用起来也比较顺手，虽然可能还有部分装配的细节不是很到位，但是能让大家看出造车时的用心。
10万出头的预算，就能买到一台2.4L的中级车，本身尺寸和级别就已经挣回面子了。而且这款车内在实力也并不弱，动力匹配比较完善。
传祺的发展也不是一帆风顺，还记当年的GA5，用的是阿尔法·罗密欧166的老旧平台，虽然底盘表现在当年还算不错，但做工和质量都不是那么理想。
而现在的GS8，光是凭借硬朗的外形就为它吸引了不少粉丝，尺寸上乍一看，也不比宝马X5这类的中大型SUV小多少，气势上很到位。
矩阵式LED的大灯组，是一个非常“吸睛”的配置，不仅照明效果不错，而且光是本身的造型就让人想多看几眼。
尾灯的点亮效果也是一样，一层套一层的感觉，非常深邃。
这些对设计上的细节追求，可能是以往自主品牌车型上比较少见的，葱哥认为这才应该是“皮尺”厂商应该学习和模仿的对象。
传祺的发展也不是一帆风顺，还记当年的GA5，用的是阿尔法·罗密欧166的老旧平台，虽然底盘表现在当年还算不错，但做工和质量都不是那么理想。
而现在的GS8，光是凭借硬朗的外形就为它吸引了不少粉丝，尺寸上乍一看，也不比宝马X5这类的中大型SUV小多少，气势上很到位。
矩阵式LED的大灯组，是一个非常“吸睛”的配置，不仅照明效果不错，而且光是本身的造型就让人想多看几眼。
尾灯的点亮效果也是一样，一层套一层的感觉，非常深邃。
这些对设计上的细节追求，可能是以往自主品牌车型上比较少见的，葱哥认为这才应该是“皮尺”厂商应该学习和模仿的对象。
