国务院参事会研讨英达总裁施伟斌受邀做演讲

2017-11-25

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文章简介：国务院参事.特邀专家汇聚一堂,探讨"生态文明与绿色化"中国科学院院士金涌,原清华大学常务副校长何建坤,全国人大常委.中科院政策研究所所长王毅

国务院参事、特邀专家汇聚一堂,探讨“生态文明与绿色化”

中国科学院院士金涌,原清华大学常务副校长何建坤,全国人大常委、中科院政策研究所所长王毅,英达科技集团董事长施伟斌等10名特约研究员、特邀专家共聚一堂,展开研讨。英达董事长施伟斌作为交通领域的唯一代表,受邀参与了本次国务院参事研讨会。

至2014年底,全国公路通车里程446.4万公里,按照5-10年的中大修年限推算,公路系统将进入密集大中修维护期。巨大的公路保有量,养护牵涉到的资金量何止万亿!然而,目前公路养护面临着问题:传统的技术、商业模式占主导,先进的循环技术、服务模式推广不力。长此以往,十二五期间,公路系统生态文明建设目标必然难以达成。

施伟斌总裁进言:发展循环再用养护技术是唯一出路

研讨会中, 施伟斌总裁向国务院提出以下建议: 一、政府和主管部门强化“结果导向” 政府应该以公众利益为中心,围绕着安全、质量、环保、快捷等四方面,向业界提出更高的要求(即,对结果提出更高的要求); 将技术、工艺(即,手段)的选择权留给企业,鼓励采取带案招标的方式进行招投标(即,公路养护的业务承包应采用“设计施工总承包制”); 加强对检测机构、监理单位的监督及行业管理(即,确保第三方检测报告具有独立性、准确性、真实性,为最终结果把好关)。