十一黄金周购车攻略 各系车型一览【组图】
大众朗逸
指导价：11.28-16.28万
入手理由：经过一个月的停产生产线检修，朗逸目前已恢复产量，借助“金九银十”的东风，朗逸必将会有所斩获，而十一期间现车较为充足，经销商优惠幅度多在3000-6000元左右，车友大可不必为无现车而烦恼。
编辑点评：朗逸外形大气，车身线条流畅，完全是为中国市场量身定做。朗逸从上市至今销量一路飘红，价格也一直平稳，没有大幅波动。朗逸可说是为中国市场量身打造，在国内市场很受欢迎。在空间、动力、油耗、配置几个方面都可说是非常优秀。目前朗逸的热销车型还是主要集中在1.6L排量上。 讨巧的外观、德系车的精工细作、大众强大的品牌号召力等众多优点让朗逸成为了市场上热销明星。
官方指导价：11.28-16.28万元
外观方面：朗逸1.4T 的车身长、宽、高以及轴距和原有车型相比没有任何变化。外形更显犀利，流线车身设计加入了更具激情和活力的时代元素，使整车散发出十足的速度感。 在侧面看，朗逸的变化主要来自轮毂。朗逸1.4TSI采用了“V”型铝合金轮毂，轮胎规格为205/55R16的米其林宽胎。
官方指导价：11.28-16.28万元
内饰方面：朗逸1.4T内饰设计被各种运动元素所充满，与温馨的米色内饰相比黑银配色的中控台带给人更多的是活力无限的运动感觉。在内饰中朗逸还加入了许多镀铬的细节，提升了档次。朗逸的内饰设计符合大多数国人的审美，车内的细节之处仍然能看到黑红配色。多功能真皮方向盘采用红色线缝合，更加突出车内的运动感觉。
官方指导价：11.28-16.28万元
动力方面：朗逸搭载有1.4TSI、1.6L、2.0L发动机，1.6L发动机：最大功率77kW/5000rpm，最大扭矩155Nm/3800rpm；2.0L发动机：最大功率88kW/5000rpm，最大扭矩180Nm/3750rpm，配置有ABS、EBD以及双气囊。1.4TSI车型的动力更加强悍，并且燃油经济型也有很大的保障。96kw的最大功率、220Nm的最大扭矩匹配5手动或7速双离合自动变速器，动力更强、内饰也更加运动。
本田CR-V
指导价：18.98-26.28万
入手理由：本田CR-V作为最热销的SUV车型之一，长期处于缺货状态，而7-8月由于日系车冲量，CR-V也一度出现了优惠、现车充足的局面，然而进入9月这种局面并没有得到延续，CR-V车源再次面临紧张边缘，十一过后预计将会再度回到排队、加价购车的情形。
编辑点评：CR-V是带有明显轿车流线的SUV车型，重心也并不高，设计风格以圆润流畅的曲线为主调，大气精致的视觉效果符合多数人的审美标准，优雅、休闲，整体给人感觉并不像是一款SUV车型，而更像是一款家用轿车。
官方指导价：18.98-26.28万元
外观方面：第三代CR-V全面提升了外观设计，时尚精劲，蕴藏无限动感的轮廓。前脸设计焕然一新，车身底部设计完美再现空气动力学，新镀铬格栅展现CR-V刚毅气质，全新四灯式晶钻前大灯引领汽车造型时尚前沿，加大16英寸铝合金轮箍宽胎使整个车辆显得精悍有力。独特的弧形尾窗设计，让这辆车看起来十分干净利落，丝毫没有拖泥带水之感。
官方指导价：18.98-26.28万元
内饰方面：一直以来，CR-V的强项就是内饰，东风本田在老款内饰上继续升级，新CR-V将新车电脑LCD变为蓝色，与老款相比，即使在高速巡航中行车数据也清晰醒目，更富时尚感；装饰面板、座椅面料、门扶手也同步升级，而加宽了30mm的座椅扶手提供了更好的手臂支撑，降低了长时间驾驶车辆的疲劳感。
官方指导价：18.98-26.28万元
动力方面：CR-V 2.4车型的动力最大功率为125kw，最大扭矩220N.m，驱动车身并不费力。其2.4车型采用DPS适时四驱系统，通过电脑芯片来控制两驱与四驱之间的转换，相对分时四驱的手动切换更智能也更简捷，尤其是对于路面情况掌握不熟悉的人来说。在实际驾驶中，CR-V给人的感觉是很轻松的，方向盘的力度很适中、均匀。
现代索纳塔
指导价：16.69-24.99万
入手理由：为了庆祝北京现代成立9周年、总销量突破300万辆，目前现代索纳塔正在大力促销中，起步价仅13.99万，并有秒杀活动，活动延续至十一后，目前值得入手。
编辑点评：作为一款B级车，第八代索纳塔的定位更偏向于家用，线条更为流畅动感，毫无疑问，外形的创新 设计是第八代索纳塔最大的亮点之一。
官方指导价：16.69-24.99万元
外观方面：相对于老索纳塔来说，第八代索纳塔在外观上绝对可以说是改头换面。以“流体雕塑”理念打造的车身 外观处处流溢出刚毅犀利却又柔润如水的车身线条，初看第一眼，感觉和瑞纳十分相似。所有的车身线条均 以车头牌照处为起点向车尾延伸，就这样一条条流动的线条塑造出了新索纳塔的运动外观。
官方指导价：16.69-24.99万元
内饰方面：新索纳塔的内饰维持了家族车型内饰布局设计。新索纳塔的操控台采用X造型，方向盘同样也为X造型 ，这是现代品牌近年来所广泛采用的家族式设计元素。整个内饰空间以深灰、米黄为主色，强调其温馨、舒 适的一面。新索纳塔采用智能钥匙一键启动系统，科技感又往前跨了一大步。
官方指导价：16.69-24.99万元
动力方面：第八代索纳塔配备现代汽车先进的第二代θ发动机，动力强劲，其中2.0L发动机最大功率高达121 kW ，最大扭矩198N.m，动力输出远远大于同排量的发动机。第八代索纳塔2.4L发动机也相当给力，最大功率达 132kW，高于绝大多数同排量发动机，最大扭矩231N.m。
比亚迪S6
指导价：8.98-12.98万
入手理由：作为比亚迪全新的战略车型，S6一经上市便引来了诸多车友的关注，在长沙等地甚至出现了排队加价售车的局面，在8月份的汽车销量排行榜中以黑马的姿态杀入SUV销量前十，比亚迪曾宣布S6两年之内不降价，因此喜欢的朋友可以考虑在十一期间购买。
编辑点评：S6定位为城市多功能SUV，时尚的外观设计、丰富的科技配置、舒适的驾乘体验、全面细致的安全 防护、高效低碳的动力性能和精心打造的卓越品质都达到了同级别车型领先水平，堪称城市SUV的完美之作， 是比亚迪完善产品布局、增强渠道产品力、提升品牌的战略级产品。
官方指导价：8.98-12.98万元
外观方面：比亚迪S6的前脸非常饱满，前进气格栅并不是非常夸张，但采用单条镀铬装饰，配合比亚迪车标看上去显得非常大气。而前大灯采用经典的晶钻式设计，简约而且不失动感。与前进气格栅衔接的线条在机箱盖凸起，也给这款车的前脸带来几分肌肉感。
官方指导价：8.98-12.98万元
内饰方面：内饰的整体造型采用了中规中矩的设计，上深下潜的颜色搭配营造出了温馨的效果。盾形的中控台、按键的造型和与雅阁8代一样的多功能方向盘，这些都会让人联想起丰田或者本田的某些特征，不过这些都只能说是一些琐碎的碎片而已，S6的内容仍然充满原创味道。
官方指导价：8.98-12.98万元
动力方面：比亚迪S6拥有2.0L、2.4L两个排量，分别搭载BYD483QB和三菱4G69发动机，两款发动机已在比亚迪车 型中广泛应用，动力和节油表现非常优异。
菲亚特500
指导价：16.98-22.88万
入手理由：菲亚特500近期刚刚在国内上市，这一在世界上叱咤风云的车型吸引了无数年轻人的目光，由于进口车车源较少，预计上市后会长期处于无车可提的状态，因此喜欢的朋友下手一定要趁早。
编辑点评：菲亚特500的竞争对手一直锁定为甲壳虫和MINI，其实这三款车在国外市场的竞争早已“不可开交”，这次菲亚特500进入国内销售只是把竞争的市场进一步扩大而已。
官方指导价：16.98-22.88万元
外观方面：菲亚特500拥有十分个性的外形，它的外观既融合了现代化的设计元素，又富有复古的气息，这样的设计其实就是它的历史和文化的最好阐述和佐证。再加上小巧可爱的体型（长宽高分别为3547mm/1627mm/1520mm，轴距2300mm），相信它一定能吸引不少年轻的女性朋友的关注。
官方指导价：16.98-22.88万元
内饰方面：菲亚特500的内饰同样吸引眼球，可爱的圆形和大量弧线充斥着车内每个细节，其中仪表台上的彩色面板非常抢眼。在娱乐配置方面，它并不显得丰富，但当下流行的MP3、USB/AUX扩展等功能均可以在它身上找到。
官方指导价：16.98-22.88万元
动力方面：国内上市的菲亚特500只有1.4L自然吸气发动机版本，这款发动机采用了MultiAir技术，最大输出功率101马力，峰值扭矩133N·m，账面数据确实不错。而与这款发动机搭配的均是带有“运动模式”的6速手自一体变速箱。
