【曹森个人简历】曹森最新消息

最近网络爆红的帖子《实名举报交通厅长曹森贪污受贿十亿200多情妇170多处房产》,有了实质性进展。党中央打苍蝇同时也打老虎。据《新京报》记者调查, 西安市友谊西路300号交通厅大院子全体退休干部职工的联名举报,情况属实。

经国家审计处审计,曹森挪用公路建设专项资金1.8亿人民币。曹森以建设交通厅家属楼300号院子的名义,转给其儿子曹大智和工程掮客黄新华,挪用公路建设专项资金1.8亿人民币。报道称：国家审计署在审计中发现，2008年至2012年，曹森等人在省交通厅职工住宅建设管理中涉嫌索取和收受贿赂。2012年12月，审计署将此案件线索移送中纪委查处。

2013年，西安市中级人民法院以受贿罪判处杜必栋有期徒刑15年，并处没收财产80万元，收缴赃款315万元;陕西省纪委给予交通厅原厅长曹森党内严重警告处分。西安市友谊西路300号院交通系统全体职工联名举报称：曹森涉及经济问题上亿元，却只给了个“党内严重警告处分”，实在太轻了!

3月5日,全体退休干部职工实名举报陕西省原交通厅厅长、党组***曹森滥用职权。以高速公路道路建设为名,将所有建设工程项目交由儿子曹大智转包,牟取私利。导致巨额国有资产流失。他贪污受贿十亿多元、房产170多处、包养情妇80多人,过的是穷奢极欲的生活。

曹森将其不学无术的儿子曹大智,安排在陕西省交通厅属下的奇瑞城酒店做副总(享受交通厅副处级待遇)。曹大智利用父亲的职权包揽公路建设等工程项目,一个亿的工程提成500到800万元。中铁一局、十五局、十八局、二十局、北京建设集团都成了曹森的私家挣钱工厂。

曹大智掌控着其表弟、福建的林老板兄弟俩、小宋、小马、小刘这帮江湖兄弟,多年来打着曹森厅长的牌子,到处招揽工程,狐假虎威,以权压人,敲诈勒索。曹森任省交通厅长期间专横跋扈,顺我者昌逆我者亡。对那些有正义感的领导干部打击报复。对帮其儿子揽工程有功的,就给他封官加爵,笼络人心,拉帮结派。

曹森把自己的亲戚、朋友一百多人安置在省交通厅下属的省高速公路集团,省高速公路建设集团等单位工作,全部安排职务、分给房子。这些人绝大多数是农民、无业游民、社会闲杂人员,有的甚至犯有前科的。曹森就是让这么一群人摇身一变,成为国家公职人员甚至国家干部。

西安人对于唐筵鲍鱼世家大酒店都不陌生,可以说家喻户晓。这家大酒店就是曹森的儿子曹大智开的,是曹森用来洗黑钱的据点。陕西的百姓盛传曹森家的家产至少十亿元,而这个酒店就算是省交通系统在那儿吃饭一年五六千万元,那离十个亿相差多远?何时才能将十个亿洗得清白?

2009年11月27日,曹森被免去了陕西省交通厅厅长的职务,担任陕西省交通厅党组***,实际换汤不换药,丝毫没有遏制其贪污腐化、损国利己的犯罪行为。

大兴土木,大搞办公楼和职工住房建设,西安市友谊西路300号交通厅大院子,两栋高大巍峨的职工住宅大楼(详见附图),就是曹森未经过向社会公开招投标等合法程序,一手包办将此建设项目交给其儿子曹大智,勾结工程项目掮客黄新华,转手发包给其他建筑公司建设,从中牟取暴利与曹森父子分赃。

这一工程是以职工住宅的名义建的,属于小产权房,向陕西省交通系统的职工收取每平方米4400元,在西安市面价应该不超过3000元一平米。而曹森让其儿子曹大智以朋友的名义,将大量的临街商业店面以4000元一平方米的价格买下来,再转手高价卖出。

可想而知,这种临街店面,西安市面价是3万至4万一平米,曹大智的朋友居然4000元一平米买到手,比职工买住房的价格还便宜。这就引起了公愤,使得交通厅的职工意见颇大。人们都称曹森为曹扒皮。老***员退休干部们义愤填膺,都说:曹扒皮太过分了!把路上的钱全挣完了,现又把手伸到我们职工头上!为此,这些退休人员曾作为交通厅的职工代表向陕西省纪委领导反映过多次。

曹森，别号润轩，1906年生，河南唐河人。黄埔军校第四期步科毕业。参加北伐战争，历任国民革命军排长、参谋、连长、副营长、营长，河南省保安第二团中校团附，河南省军管区司令部招募委员，第—一六师副官处长。

抗日战争爆发后，任独立第一旅团长、旅长，第一一六师参谋长、副师长，第—六九师师长。1946年起任整编第二十六师一三九旅旅长，第二十六军副军长，滇西师管区司令。1948年9月授衔陆军少将。1949年底在云南参加起义，后返乡居住。1952年在镇反中被处决。八十年代获平反。

个人简介

陕西省交通运输厅党组书记、厅长，曹森，男，1951年出生，汉族，中共党员，历任陕西省礼泉县县长、书记，陕西省交通厅副厅长、陕西省交通运输厅党组书记、厅长。自2005年担任陕西省交通厅厅长以来，在陕西省委、省政府和交通运输部的领导下，增强行业服务能力，团结带领全省交通职工，大手笔谋划交通发展战略、大刀阔斧推进交通改革、大气魄加快交通建设，使陕西交通出现了前所未有的全面加快。

超常发展的新态势，成为全国交通发展先进省份。他谋划超前、改革深入，使陕西交通建设取得突破性进展。曹森同志上任后迅速提出了加快发展的新思路，制订了“三步走”战略和“三纵四横五辐射”高速公路网规划，确立了“以高速公路建设为龙头、干线公路和农村公路建设两个重点”的部署。

大力推进交通各项改革，先后理顺了高速公路管理体制、干线公路养管体制，推进农村公路养管改革，使陕西交通发展迸发出新活力。2005年以来累计完成投资1350亿元，高速公路在建规模年均2000公里以上，位居全国第一，通车总里程2500余公里，跃居西部第一，全国前列；建成干线公路养护管理示范路4500公里，国省道通行条件大为改善；新建、改建农村公路6.8万公里，全国农村公路现场会在陕西召开推广陕西经验。

2008年底，曹森同志按照省委、省政府和交通部党组的部署，组织提出了“2367”高速公路网新规划，计划2020年全省建设高速公路8000公里。面对金融危机，曹森同志在2008年底2009年初，组织抢开了24个高速公路项目，2009年全省交通总投资规模达450亿元，全省高速公路在建里程达2350公里。

个人经历

他提出交通建设与运输发展两轮驱动战略，强力推动运输业发展。对高速公路客运实施公司化改造，实行信息化管理、集约化经营、航空式服务，高速公路运输服务水平跻身全国一流。积极推进运输惠农政策，在全国第一家对新增及更新通村客运车辆每车补助2万元，在把柏油路修到家门口的同时，让客运班车开到农民兄弟家门口。全面推进路政、治超及交通保畅等工作，构筑快捷、安全、舒适的交通运输大通道。

他敢于负责，奉献大爱，抗震救灾受到党中央高度肯定。在2008年冰雪灾害和四川汶川大地震发生后，曹森同志深入一线指挥，科学调度，迅速抢通境内所有通往灾区公路。在全国率先开通抗震救灾“绿色通道”。

免费放行救灾车辆，免费向救灾部队官兵提供就餐和车辆油料，派遣陕西公路救援队支援救灾，西汉高速公路成为全国运输抗震救灾人员和物资的“生命线”，有力支持了全国抗震救灾和灾后重建工作。受到中央领导和中央军委的高度肯定。

他勤政廉洁，风清气正，精神文明建设取得丰硕成果。曹森同志始终坚持廉洁勤政、求真务实的作风，每年有三分之一以上的时间在一线和基层调研、暗访、指导工作。高度重视职工的全面发展，关心群众生活，全力推进系统内办公和职工安居工程建设，深得交通职工的拥戴。

注重领导艺术和民主作风，引导行业清风正气，凝聚了全行业支持改革、加快发展的良好风气，形成了全行业加快发展、全社会支持交通发展的良好格局。在2005-2008年全省“创佳评差”竞赛活动中，省交通厅连续荣获最佳厅局称号，2008年度全省目标责任考核省交通厅位居省政府部门各厅局第二。

曹森同志非常重视党的建设和精神文明建设和文化建设，组织开展了一系列交通文化活动，丰富了职工生活，出版全国交通运输系统第一张交通歌曲专辑《我们一直在路上》，成立第一家陕西交通作协，陕西交通代表队代表全国交通运输行业在全国“迎讲树”电视知识竞赛上获得铜奖。

2007年陕西省交通运输厅被授予“全国交通行业文明单位”光荣称号，2008年被评为“全国五一劳动奖状”先进集体。系统内涌现出一大批先进个人和先进集体，使交通行业成为全省先进行业，在陕西省社科院发布的《陕西社会舆情调查分析报告》中，交通道路建设公众满意度排全省第一位。

为热情讴歌新中国成立60年来交通运输行业涌现出来的先进典型，弘扬表彰为交通发展做出突出贡献的优秀人物，国家交通运输部在全国交通运输行业评选“60位新中国成立以来感动交通人物”活动。经过广泛推荐、群众投票、专家评审等程序，9月15日交通运输部向全国公布评选结果，陕西省交通运输厅党组书记、厅长曹森同志成为全国唯一获此殊荣的省交通运输厅厅长。

2009年11月26日，陕西省人大常委会召开第十一次会议，通过了《陕西省第十一届人民代表大会常委会第十一次会议任免职人员名单》。

陕西省省长袁纯清提议：免去曹森的陕西省交通厅厅长职务。