东风本田全新一代艾力绅 MPV回归舞台
全新一代艾力绅有着一个更霸气的前脸，巨大的中网进气格栅与醒目的镀铬装饰，对于国人来说也非常有吸引力，应该说全新艾力绅又长了一张让人过目不忘的脸。四颗钻石的LED大灯跟同门旗下的思铂睿有异曲同工之妙，但更加霸气和强劲有力。
侧面车身线条流畅，与奥德赛十分相似，不过艾力绅在门把手、下侧围之处加入了大面积的镀铬装饰，商务气息更加浓一些。立体感十足的车尾与大气的车头相互呼应，“U”型镀铬装饰条将左右两侧尾灯连接起来，具有很好的辨识度。
新一代艾力绅布局合理实用、做工精致，整个中控台看上去富有层次且不单调，并且实体控制键和虚拟控制键相结合的方式也大幅简化了操作，兼顾了实际驾驶的需求，再配合质感和触感都很好的皮革包裹，格调提升显著，豪华感油然而生。
全新艾力绅除了拥有更宽大的车身尺寸之外，MPV最主要的乘坐舒适特性，也是全新艾力绅最突出的进化之处。全新艾力绅将座椅调节方式由奥德赛的手动调节升级为电动调节，实现了腿托、靠背角度电动调节，并提供两挡加热功能，并且在第三排座椅收起的情况下，第二排座椅靠背可以向后放倒变成一个躺椅，使得车内豪华感提升不少。
全新动力系统是全新一代艾力绅的亮点之一。最新一代“地球梦科技”2.4L缸内直喷发动机，最大输出功率达到137kW/6400rpm，而最大输出扭矩则为243Nm/3900rpm。随着车速的提高，这台发动机的表现始终如一，加速非常流畅，路噪和风噪也能够被有效隔绝，车内非常安静。
匹配新一代“G-design shift”CVT无级变速箱，在保证平稳、顺滑特点的同时，提供了更为直接的动力响应，并加强了低速阶段的扭矩输出，同时提高了变速器的变速比范围，让起步更有劲。使得加速性与低油耗可以完美融合，综合工况油耗仅7.6-7.9L/100Km，这对于同级车型来说颇具竞争力。
全新一代艾力绅拥有完美的配置，除了常规的安全配置，如气囊、侧气帘、VSA+EBD+HSA+EPB等之外，顶配车型还配置了本田FUNTEC最新安全技术成果“Honda SENSING”（安全超感）的主被动安全系统，它包括了主动巡航控制系统、碰撞缓解制动系统、车道保持辅助系统、车道偏移抑制系统、自动泊车辅助系统、后视动态提醒系统、360度全景影像系统、盲区监测系统等等。
这些系统能够判断识别你的操作意图和车辆状态，并根据这些综合信息对制动、转向等进行精确地协调控制，使车辆保持最佳车速、车间距和行车路线，从而防患事故发生、避免事故伤害，全方位呵护了行车安全。
全新一代艾力绅的长宽高分别为4940mm*1845mm*1710mm，2900mm的超长轴距保证了充裕的驾乘空间。极具特色的滑轨使得第二排座椅不仅能实现前后达740mm的超长滑动距离，更可以实现左右任意平移。第三排座椅还可以向后翻折并放倒，在人少的时候可以容纳更多物品。
新一代艾力绅采用了前麦弗逊后扭力梁的悬架组合，悬架形式的变化也是为了保证车辆充足的空间。新的悬架表现同样出色，富有韧性的同时对于路感的传递很细腻，对于较大颠簸过滤得很好，过弯时车身的侧倾被控制得尤为出色。
