被撞毁2000余万法拉利是辆什么车盘点法拉利经典豪车

2017-12-30

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文章简介：2015年4月29日,上海豪车失控撞毁,两千万跑车报废车主淡定.被撞毁的车辆为价值高达2千多万元的限量版法拉利LaFerrari,车头没了,车身变形,估计要报废了.让小编带领你们详细了解下LaFerrari这款豪车吧.法拉利LaFerrari报价:2250万LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车,于2013年3月在日内瓦车展首次亮相,以取代法拉利Enzo车型,仅限量499台.LaFerrari采用被称为HY-KERS的混合动力系统,一台6.3升V12自然吸气引擎可输出588千瓦的最大

2015年4月29日，上海豪车失控撞毁，两千万跑车报废车主淡定。被撞毁的车辆为价值高达2千多万元的限量版法拉利LaFerrari，车头没了，车身变形，估计要报废了。让小编带领你们详细了解下LaFerrari这款豪车吧。

法拉利LaFerrari报价：2250万

LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，以取代法拉利Enzo车型，仅限量499台。LaFerrari采用被称为HY-KERS的混合动力系统，一台6.3升V12自然吸气引擎可输出588千瓦的最大功率，电动机独立输出120千瓦动力，使得LaFerrari的联合输出功率高达708千瓦。LaFerrari的0-100km/h加速时间3秒，0-200km/h加速7.2秒，0-300km/h更只需15秒，极速高达350km/h以上。LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性，为超级跑车树立了新的标杆。

法拉利458标准版参考报价：388.8

法拉利458Italia是一款中后置8缸双门跑车，在2009年法兰克福车展上推出，标志着法拉利（Ferrari）在其原有中后置发动机跑车的基础上实现了重大飞跃。458指的是4.5升、8缸发动机，Italia象征458Italia的诞生不仅是法拉利的骄傲，更是所有意大利人的荣耀。458Italia出自意大利着名的宾尼法利纳（Pininfarina）汽车设计工作室，但它的整体造形却完全颠覆了过去法拉利跑车给人的既有印象，充满了前所未有的束炜式未来感。

车型尺寸：4.527米×1.937米×1.213米、油耗：13.3升/百公里、引擎类型：4.5L578马力V8发动机、最高时速：325km/h、加速时间：3.4秒（0-100km/h）、驱动方式：后轮驱动、制动方式：通风盘式、车身重量：1380千克、轴距：2650毫米、行李舱容积：230升、油箱容积：86升、标准座位：数2个、座位材质：真皮

法拉利enzo的参考报价为：64.333万美元（399万人民币元）

法拉利Enzo是历史上的传奇车型，以公司创始人的名字Enzo Ferrari（恩佐·法拉利）命名，这款超级跑车的英文名字就是：Enzo Ferrari，国内则一般称其为：法拉利Enzo。作为法拉利F50的替代品，Enzo于2002年制造，采用12缸中置引擎，是世界上最快的没有涡轮增压的量产车，售价为60万美元。10年过去了，法拉利Enzo的挑战者依然是凤毛麟角，无愧于Enzo Ferrari之名，这款车也成为了一个永恒的传奇。

引擎类型：12缸中置引擎、最高时速：350km/h、加速时间：3.65s（0-100km/h）

法拉利F12 Berlinetta的参考报价为：530万元

法拉利F12 Berlinetta是新一代的V12动力车款，车头设计将与FF系出同门，经由在风洞中精雕细琢的车身造型，创造出风阻仅0.299的c/d值，车身尺寸为4618×1942×1273mm，采用以20种复合材质制造的铝合金车体框架，并藉由镭射焊接技术，让车体误差值接近完美，车体大量运用碳纤维材质组件，以完美达到兼顾轻量化与车身强度的要求，也让车重成功压低至仅1525[1] kg的程度，而藉由求中置发动机的配置，也达到了前46：后54完美配重。

车型尺寸：4618mm×1943mm×1273mm、引擎类型：6.3升 V型12气缸、最高时速：350km/h、加速时间：3.0秒（0-100km/h）、驱动方式：后轮驱动、制动方式：通风盘式、车身重量：1525千克、标准座位数：2、座位材质：真皮

法拉利FF报价为：538万起

2011年1月，法拉利官方网站公布了新款法拉利FF的首批照片，这是法拉利推出的性能最强、功能最全的四座跑车，也是法拉利历史上第一款四轮驱动跑车。法拉利FF由宾尼法利纳（Pininfarina）设计，在2011年3月1日举行的日内瓦车展上正式首发亮相。FF是英文FerrariFour（四座和四轮驱动）的缩写，这款新车带来了全新的GT跑车概念，标志着对原有理念的颠覆性突破，它不是一次升级换代，而是一次真正的创新。

车型尺寸：4.907米×1.953米×1.379米、油耗：15.4升/百公里、引擎类型：6.3LV12发动机、最高时速：335km/h、加速时间：3.7秒（0-100km/h）、驱动方式：四驱、制动方式：前制动器（通风盘式）、车身重量：1790千克、轴距：为2990毫米、行李舱容积：450升-800升、标准座位数：4、座位材质：真皮、车身结构：旅行版超级跑车。

法拉利F430参考价格445.80万

法拉利F430是法拉利（Ferrari）的入门级跑车，于2004年巴黎车展首次亮相，是上一代入门跑车法拉利360的后继车型，也是法拉利最“平民化”的一款跑车。虽说是入门级，但F430的性能仍然很卓越，外形也是相当的有震撼力。法拉利官方并不轻视这款车型，相继推出了很多种改款，其中纪念法拉利16次F1夺冠的车型就是F430的改款。

车型尺寸：4.512米x1.923米x1.199米、油耗：15.7升/百公里、引擎类型：4.3L510马力V8、最高时速：320km/h、驱动方式：中置后驱、制动方式：陶瓷通风盘式、车身重量：1450千克、轴距：2600毫米、行李舱容积：250升、油箱容积：95升、标准座位数：2个、座位材质：真皮

法拉利California参考报价为：348.8万

法拉利California是一款豪华旅行跑车，2008年在巴黎汽车展上首次亮相，是有史以来第一款采用中前置V8发动机、第一款采用折叠硬顶敞篷的法拉利GT跑车，可以在3.9秒完成0-100km/h的冲刺，最高时速可达310km/h。California由宾尼法利（Pininfarina）设计，传承了1957年法拉利推出的一款针对美国市场的250GTCaliforniaSpyder敞篷跑车的精髓。California将毫不妥协的运动性能和实用的灵活性结合在一起，同时也提供了所有法拉利跑车所共有的无与伦比的驾驶乐趣。

车型尺寸：4.56米×1.9米×1.234米、油耗：13升/百公里、引擎类型：4.3L460马力V8发动机、最高时速：310km/h、加速时间：3.9秒（0-100km/h）、驱动方式：前置后驱、制动方式：陶瓷通风盘式、车身重量：1630千克、轴距：2700毫米、行李舱容积：240-340升、油箱容积：78升、标准座位数：4、座位材质：真皮、燃油及标号：汽油/98号

法拉利FXX参保报价：150万欧元（1350万元人民币。）

法拉利FXX是一款带有实验性质的原型车，也是迄今为止法拉利（Ferrari）生产的最先进的GT车型，集中体现了法拉利制造特殊限量版跑车的技术和赛车方面的经验。FXX限产29辆，售价150万欧元，约合1350万元人民币。该车型全部设计过程得到了F1车王迈克尔·舒马赫的鼎力支持。想要得到它，要首先通过法拉利赛会官方认可，并且已经拥有至少两台法拉利跑车持续两年以上，除此之外，社会影响力和对赛车的驾控能力也必须在考核范围。

引擎类型：6,262 cc V12、最高时速：＞350km/h、加速时间：＜3.0秒

法拉利 599 GTB Fiorano参考报价：492.80万

法拉利 599 GTB Fiorano是一款双座跑车，由宾尼法利纳（Pininfarina）设计，在2006年日内瓦车展上首次亮相，用以取代法拉利575M Maranello车型。599源自其发动机排量5999毫升，GTB是Gran Turismo Berlinetta的缩写，Fiorano是法拉利的测试赛道的名字。599 GTB Fiorano拥有一系列革命性的先进技术，许多装备是第一次应用在中前置发动机的法拉利（Ferrari）双座跑车上，并在操控性、驾驶乐趣和设计方面为同级汽车奠定了新的基准。