毛旭东年轻照 毛旭东:浙江远洋史上“最年轻船长”
浙江交院海运学院学生毛旭东2004年毕业后,被分配到宁波海运(600798,股吧)集团任水手,从此开始了他的航海生涯,经受大海对人的意志和毅力的考验。毛旭东用8年时间,从水手到船长,实现了从“小兵到将军”的跨越,创造了一个奇迹。
这在毛旭东的工作单位宁波海运集团有限公司乃至整个浙江航海界,都是闻所未闻的。目前,他已经是甲类一等船长了,这是船上最高级别的职务。在实际工作中,他从老一辈海员身上看到了作为一名海员的艰辛和责任要做一名合格的海员,就必须与时俱进,通过自身的努力,学习和更新业务知识。
为此,他暗下决心刻苦学习业务操作和英语。工作之余,他把自己关在舱房里,深入学习航海知识、背诵英语单词,在学习中丰富知识,在实践中积累经验。
安全是航海的生命线,“安全航行,没有任何借口”是毛旭东一贯遵循的准则。一条大型集装箱船,数十亿的国有资产掌握在他的手中,他深感责任重大。强烈的责任感和事业心,驱使毛旭东谨慎行事、严于管理。
毛旭东认真执行公司安全管理制度,勤于检查船舶安全技术状况,从不放过任何细小的安全隐患。“每次抛锚作业,我都会到船头去看看,检查锚链是否稳固。外人看来这只是一个小小的细节,但却至关重要。”晚上,毛旭东也会带头值班检查,避免因其他船走锚而发生碰撞事故。每遇大风、大雾、弯曲或狭窄、浅滩航道,不论自己是否当班,他都亲临驾驶台。
为了凝聚合力、提高队伍战斗力,毛旭东处处以身作则。作为船长,无论是清仓、洗仓,还是装货、卸货,他总是冲在生产作业现场的最前面,用实际行动感染着每一名船员。为了大家的心紧密地联系在一起,他不仅事事带头,而且在工作和生活上时时关心其他船员。
每次船舶回港,在保证船舶正常值班的前提下,他都会安排其他船员回家与家人团聚,而自己则一直坚守在岗位上,回家的次数也是屈指可数。 “如何平衡家庭与事业是我的一门必修课,家人的理解是支持我前进的动力。”毛旭东说。
正是毛旭东以身作则、牺牲小家顾大家的精神,赢得了大家的认可与尊重,也将大家紧紧团结在一起,为船舶的正常安全运营奠定了坚实基础。
笔者怀着好奇心,提出了一个敏感的问题船员待遇。他听后呵呵一笑:“和外国船员是不好比,工作的价值,也不是薪酬能完全体现的。”言语之间,流露出他对海员工作的热爱以及对水天相接的蔚蓝大海的向往之情。
