5款7人座大空间SUV主流车型【组图】

2018-06-07

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文章简介：一直以来,国人似乎对大空间的车型情有独钟,无论是轿车还是SUV,买车就买大的消费观念一直无法改变.因此,一些名为"加长版"或者"专为中国消费者"打造的车型层出不穷.今天我们就给大家带来几款堪称SUV中的大家伙,他们都有共同的特点:7人座设计.别克昂科雷众所周知,美系车以"大"而著称.作为别克旗下首款SUV,昂科雷自然将这个基因传承下来.论及品牌,昂科雷没有太多值得炫耀的地方,但是论块头,绝不输给任何一个同级别车型.光2.3吨的自重就绝对让你惊叹不

　　一直以来，国人似乎对大空间的车型情有独钟，无论是轿车还是SUV，买车就买大的消费观念一直无法改变。因此，一些名为“加长版”或者“专为中国消费者”打造的车型层出不穷。今天我们就给大家带来几款堪称SUV中的大家伙，他们都有共同的特点：7人座设计。

别克昂科雷

众所周知，美系车以“大”而著称。作为别克旗下首款SUV，昂科雷自然将这个基因传承下来。论及品牌，昂科雷没有太多值得炫耀的地方，但是论块头，绝不输给任何一个同级别车型。光2.3吨的自重就绝对让你惊叹不已，外加5118mm的车身长度，超过两米宽度，超过3米的轴距都让他在气势上不可小觑，这样的庞然大物行驶在路上，绝对一派壮观景象。

内部与外形一样，将“大”进行到底。昂科雷采用了较少车辆采用的2+2+3的座椅分布，无论是纵向或是横向空间感，都让你感受到美国车的“宽大、舒适”，即使是第三排也会让你有足够的空间，坐上3个成人不会感到拥挤。除外，第三排座椅后具有657L的宽大储物空间，只需放倒第二、三排座椅，瞬间即可扩容为3290L超大承载空间，这点来说相对比较实用。

在动力方面，昂科雷搭载的3.6L V6发动机，但此款V6动力还获得了“2008世界十佳发动机”称号。最大功率215kW / 6300rpm，最大扭矩366Nm / 3400rpm，匹配6速手自一体变速器，打造了昂科雷8.7秒的0-100km/h加速时间。目前别克昂科雷售价为51.90-59.90万元。

2011款宝马X5

可以说，宝马X5是宝马SUV车型家族中最接近传统硬派SUV的车型，为什么这么说呢，因为X3定位偏城市的小型SUV，X6则是彰显个性与时髦的跨界车型。只有X5既能在城市道路中游刃有余，又能带你爬上涉水。为了保持X5的较高关注度，宝马于2010年6月30日，推出了2011款宝马X5。新 X5分xDrive35i和xDrive50i，售价分别为为88.7--183.5万。

2011款宝马X5声称自己是7座SUV，这点如果不注意的话恐怕还真看不出来，不过7座归7座，坐起来就另当别论了，第三排空间明显很拥挤。但对于老款5座设计而言，这点显然提升了不少。舒适度方面也一如既往。

2011款宝马X5最大的亮点便是全系车型均搭载了涡轮增压发动机以及8速手自一体变速箱。2011款宝马X5搭载了两款涡轮增压发动机。 xDrive35i配备的是一款代号为N55的3.0L单涡轮直列6缸发动机，最大功率为225kW/5800rpm，峰值扭矩为400Nm /1200~5000rpm。xDrive50i搭载了4.4L双涡轮增压V8发动机，此款发动机在X6、7系以及5系GT等车型上广泛使用，最大功率为 299kW/5500-6400rpm，峰值扭矩为600Nm/1750～4500rpm。

一汽丰田新普拉多

6月22日，一汽丰田新普拉多正式上市，售价在53.8-69.8万元。相比老款车型，整体售价有所提高，但相对应的配置则更加齐全。

对于一款7座设计，全车尺寸为4820mm/1885mm/1845mm，轴距2790mm的一汽丰田新普拉多来说，空间方面完全不用担心，就连第三排座椅也可以容下一位160mm的女性。除外，全系车型座椅除TX车型外均为真皮包裹，电动调节座椅、座椅加热都可以在新普拉多车型上找到。

新普拉多的动力源依然是老款车型上的1GR 4.0L V6发动机，采用双凸轮轴24气门Dual VVT-i和电子控制燃油喷射EFI技术，最大功率202KW/5600rpm，最大扭矩为381Nm/4400rpm。相比老款车型179KW /376Nm的性能指标，1GR在经过重新调教后有大幅提升。传动系统依然为五档手自一体式变速箱。

三菱帕杰罗

在纯正越野SUV市场，三菱帕杰罗可以说是一个老牌的悍将，卓越的性能，强劲的动力使其成为越野领域中的佼佼者，只是其较高的售价让大多数爱好者望而却步。三菱似乎也意识到这一点，于是推出了帕杰罗3.0车型，从而将帕杰罗车型的入门价格拉到了40万以内。

此次引进的第四代帕杰罗3.0L车型都是5门7座的SUV，整车尺寸分别为4900mm X 1875mm X 1900mm，看上去非常彪悍。空间方面自然也不会让你失望，前两排空间非常宽敞，即便是第三排座椅，容纳两个成年人也不觉得拥挤。此外，第三排座椅可以折叠后完全收进车身靠后位置地板下面的储物格内，最多程度的增加了储物空间。

2010款全新帕杰罗使用了三菱全新调较的3.0L V6发动机，其排量虽然是2,972毫升，最大输出功率130kW/5250rpm，最大扭矩达到259N.m/4000rpm，从技术参数上看，2010款全新帕杰罗全新调较的3.0L V6发动机更在于强调扭矩的输出。

雪佛兰科帕奇

或许是受品牌、价格等多种因素影响，雪佛兰科帕奇市场表现并不好。日前，科帕奇调整了产品系列，并全系下调了售价。这其中尤为引人关注的是3.2L的旗舰版车型，下调价格接近十万。

科帕奇车身尺寸分别为4635mm/1870mm/1755mm，轴距达到了2705mm，这个“身材”在同级别中很惹眼。而且3.2L旗舰版是一款 7座SUV车型。经过实际测试，科帕奇的第二排座椅为了兼顾第三排，并不是十分宽裕，但是绝不会感觉到拥挤；而第三排座椅也不是放手包和宠物的专座，一般的女士可以很从容的乘坐。