日本新干线疑似撞人 车头血迹斑斑司机未上报

2018-06-13
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文章简介:6月14日下午2时许,在接到新干线总部称车头出现破洞且粘着血迹的报告后,"希望176号"列车停靠至山口县新下关站进行检查.车头破洞的痕迹显示列车确实撞上了人,且工作人员在北九州岛市八幡西区铁路沿线发现了一部分人体组织.目前尚不清楚该事故属于自杀还是意外,也不清楚死者身份,当地警方14日晚间发现附近道路上有一辆空置小型轿车,正继续进行调查是否与事件有关.为了寻找死者的遗物及相关身份信息,警方于6月14日傍晚起封锁该段线路,进行搜索.6月15日早6时该线路恢复正常通行.据JR西日本铁路公司

6月14日下午2时许,在接到新干线总部称车头出现破洞且粘着血迹的报告后,“希望176号”列车停靠至山口县新下关站进行检查。车头破洞的痕迹显示列车确实撞上了人,且工作人员在北九州岛市八幡西区铁路沿线发现了一部分人体组织。

目前尚不清楚该事故属于自杀还是意外,也不清楚死者身份,当地警方14日晚间发现附近道路上有一辆空置小型轿车,正继续进行调查是否与事件有关。

为了寻找死者的遗物及相关身份信息,警方于6月14日傍晚起封锁该段线路,进行搜索。6月15日早6时该线路恢复正常通行。

据JR西日本铁路公司表示,“希望176号”驾驶员在行车途中,确实听到“咚”的响声。但驾驶员依据以往经验,认为这或许是撞上了鸟类等小动物,因此没有停车。直到对面列车驾驶员发现希望176号列车车头出现大洞且粘有血迹,向总部报告,涉事列车才停车检查。

另据日本朝日新闻15日报道,因去年12月山阳新干线第34车组人员由异常声音发现一处事故隐患,该公司今年2月发布新的“安全检查计划”规定,如果列车在运行中出现异常声音,无法确认是否安全,应立即停车检查,必须把安全作为最优先考虑。

在这一规定出台后,山阳新干线今年1月至4月共因异常响声停车检查18次,而去年4月至12月总共才1次。本次事件后,分公司负责人表示,“我们判断司机的处置不符合规定,应当反省。”

截止目前,死者身份尚不明确,也无法确定该事故属于自杀还是意外,当地警方14日晚间发现附近道路上有一辆空置小型轿车,正继续进行调查是否与事件有关。