洗车后用车蜡有什么好处 如何选择适合的车蜡

车蜡是传统的汽车漆面保养物。车蜡以天然蜡或合成蜡为主要成分，它通过渗透入漆面的缝隙中使表面平整而起到增加光亮度的效果。传统汽车打蜡是以上光保护为主，而今随着汽车美容业的发展，汽车打蜡被赋予新的内涵，即研磨蜡的出现及日益广泛的应用。

如果一部车打了蜡，能够达到较好的光亮效果就需要比较厚的蜡层。但车蜡属于油性物质，油膜与漆面的结合力差，保护时间较短，这种蜡常常因下雨或冲洗等因素流失，有时甚至附着在风挡玻璃上，而形成油垢，所以汽车美容打蜡应该定期进行。

市场上车蜡种类繁多，如何选择车蜡？车蜡有固体和液体之分，车蜡质量也不一样。各种车蜡性能不同，其作用与效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当，不仅不能保护车体，反而使车漆变色。给汽车打蜡应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色，夏天时则宜选用防紫外线车蜡，行驶环境较差时应用保护作用突出的树酪蜡。

普通车辆选用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可，高档汽车则应选用高档的车蜡，否则对车体有损害。当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。

汽车用品市场上往往品牌异常繁多，而且汽车车蜡价格差距很大，有些车蜡只需要二三十元，有些车蜡价格却高达几百元。些车主在选择车蜡时，存在一些误区，比如认为车蜡价格越高就说明效果越好。汪师傅介绍说，其实这是一个误区。比如说龟牌车蜡，因为销量很大，所以龟牌车蜡主要是靠走量赚钱，龟牌车蜡的单件利润不高。所以龟牌车蜡是一个性价比高的车蜡品牌。

车主最常用的车蜡品牌是龟牌和3M，另外德国帕坦汀车蜡效果也很好的，但是购买帕坦汀车蜡，很容易买到假货。最长见到的就是龟牌车蜡和3M车蜡。龟牌车蜡主要用于汽车的日常保养，3M车蜡更多的用于专业抛光和研磨。龟牌车蜡按档次分为：丝光蜡、硬壳放水蜡、金贵蜡、极限蜡、白金蜡、冰蜡。其中丝光蜡和硬壳蜡是普通蜡、金龟蜡是中档蜡、白金蜡和极限蜡是高档蜡、冰蜡为最高端蜡。其中白金蜡不适合露天停放的车蜡，极限蜡中含有微量研磨剂，所以新车不要使用极限蜡。

车蜡属于油性物质，油膜与漆面的结合力差，保护时间较短，这种蜡常常因下雨或冲洗等因素流失，有时甚至附着在风挡玻璃上，而形成油垢，所以汽车美容打蜡应该定期进行。打蜡的方法是，先把汽车表面冲洗的干干净净，而且最好是用专用的洗车液才能清洗更加干净。然后，车子冲洗干净后，要用擦车布把车彻底擦干，漆面有水是不好打蜡的，然后把车开到一个阴凉的地方，再开始准备打蜡。

用固体车蜡专用的圆形海绵蘸上车蜡，均匀地涂抹在车漆表面，不需要涂太厚，薄薄的一层即可。在涂抹的过程中，可以用海绵均匀地在车身上画圈，使车蜡在漆面上呈现出鱼鳞状效果。涂抹完毕，稍等5-10分钟，使车蜡充分干燥后，用超细纤维毛巾在漆面上像擦皮鞋一样为漆面抛光，也就是把多余车蜡擦掉，直至爱车光亮如新，整个打蜡过程结束。车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李箱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。

车蜡主要作用是能清除深浅各色汽车表面的微痕旋涡状痕渍，轻度氧化物及水斑适用于手工抛光或机抛。适用于各种漆面，不伤新车之光亮透明层，耐UV紫外线，上蜡，显色，光滑，保护，防泼水，防氧化一次完成，产生高光泽度。而且能快速清洁并去除最细小的或中等的刮痕、表面瑕疵、漆面氧化膜锈迹和顽固污渍，产生高度亮泽的完美表面。

特别是新车，新车漆面十分娇嫩，易产生轻微划痕，故本品不含任何的研磨剂等，以确保车漆表面的光滑。新车保护蜡的特有功能是含有大量高分子聚合物，如魔兽新车蜡采用纳米分子技术，超硬蜡壳。自始至终的保护，超强泄尘、泄水能力，防止氧化.风沙划痕。

洗完车后，一定要打腊，建议常打水蜡，主要是水腊的使用方便，一般自己花个5-8分钟就能打完。而且在价格上不贵，蜡在汽配城买大约12—15元/瓶，基本上一瓶能用一年。水腊相比于硬蜡对车漆损伤也比较小。每次洗车完后打蜡，可以保持车漆亮度和防空气中的有害物对车的侵蚀起到一定作用。但是，水蜡也有缺点，就是保持时间短，蜡层较薄，所以，每隔3个月最好打一次硬蜡来弥补水蜡的不足。打完水蜡后，要等第二天，要用蜡单子将车漆上的浮土弹去后，再用干净的细绒布再次用“转圈手法”擦车，此时的车漆就会亮丽照人。

以后的日子，如果不下雨的话，每天早晨用蜡掸子掸掸就行了，如下小雨，也不需要洗车。因为有水蜡在车面上，对车没有太多害处，如果每到下小雨都擦车，一是对车面不好，二是太费工夫和精力。所以，只要将车玻璃擦净就行了。随车最好带一块麂皮和一罐清水，擦洗时将麂皮弄湿，这样，擦出来的车玻璃不会花。

新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不可取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。

其次要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3个月至4个月打一次蜡即可。露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2个月至3个月打一次蜡。通过触摸也能进行判断，一般而言，用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。

打蜡的间隔时间视使用环境而定，天气晴朗、停放车库可以时间长一点，比如一个月打一次。停放室外，雨水多的季节，建议半月作用打一次。个人经验就是看漆面是否呈暗淡，这时就可考虑打蜡了。店里手动打蜡一般收费在100元，机器打蜡贵一些。但如果每月打一次，车主一年就要花去1200元。

最好是自己花点时间处理，省钱省事，还会很有成就感。一般来说，顶级的蜡批发一盒大约500多元，中档蜡批发价只须100-120元左右，一盒蜡含量约300—500ml ，给一台车打一次蜡约需要蜡20ml ，一盒蜡可以给15-25台车打蜡，一台车的打蜡成本不过几块钱，再加洗车及人工、房租等等成本，一台车打一次蜡的成本不会超过40元。

抛光蜡(polishingpaste)别名抛光膏、抛光皂，抛光砖，抛光棒。抛光蜡的主要成分：硬脂酸、软脂酸、油酸、松香等粘剂，加上磨剂，如长石粉、氧化铬、刚玉、铁红等，根据不同基体成分和要求制成不同的细度和品种。以高档脂肪酸与高档脂肪醇天生的酯类为重要成份、来源于动动物的自然蜡如鲸蜡、蜂蜡、羊毛蜡、巴西棕榈蜡、小烛树蜡、木蜡芬芳蜡等。

一般情况下用不同的颜色表示不同品种的抛光蜡，避免使用时混乱。高含量的磨料可以加速整个抛光过程。这个过程是抛光蜡抛光轮表面移动而使材料变得光滑。