新手上路要如何快速上手 看实战教练的经典训练方案
昨天训练一老姐练车，开车好多年都忘了最新的新手是什么感觉了，带她开车终于深刻体会了一把。老姐拿驾照8年，考完后从来没有摸过车，昨天提车后开始了第一次的练习。
她住的区域是个大学城，车少，路好，正好适合练车。因为我只能陪她两天，在提车的前一天，她异常焦虑，生怕自己学不会。
在提车回家的路上，我就开始灌输开车的一些注意事项，比如八大好习惯、三逢原则等……她多少有了一些直观的感受。
实战开始，我训练她的步骤如下：
1、练习好刹车是关键，因为只要能保证随时能刹住心里就会有底（很多新手就是在没有解决这个问题之前去盲目练习其它方面，搞得自己手忙脚乱）。
就算开车开了很长时间的司机，你仔细回想一下自己的开车过程，问问自己，你能保证随时都能停住吗？
保证不了！如果能保证就不会发生剐蹭了，所以毫不夸张得说，没几个人真正能刹好车。
刹车的关键是啥？就是对刹车和油门踏板的脚感。
所以第一步，我就让她感受踏板不同的深度下，车辆的行驶情况。
2、在刹车有了感觉后，就是在校园里转悠（她所处在的校园非常空旷无人，而且有一些小弯道，非常适合练车），慢速感受打方向进出弯道的过程，她总是问我什么时候开始打方向盘啊，我说非常简单，你在不同的点进入弯道，试试感觉，而且以不同的幅度打打方向盘去感受一下整个行车的轨迹。
这么做的原因，是让你对自己的车辆了解和熟悉的过程，而很多人即使开了很久的车，都对自己的车辆了少。
在学校里小圈转悠了几圈就有了初步的感觉，下一步就加入打灯的环节，让她逢弯道就开始提前打灯，练习了几圈后，再加入扫后视镜。
刹车——小弯道——打灯——后视镜，这一套下来，她对自己车辆有了感觉。
3、学校外围绕圈，这样做的目的是感受真实的路况，她的学校地处郊区，所以周边车辆很少，也非常适合练车。
跑外围主要解决几个问题：
a、反复巩固，只要不加油脚一定在刹车上，这个基本是强制性的，到了盲区和道路变化的地方我就会问，不加油你的脚挪到刹车上了吗？
经过反复几次加强刺激后，她就形成了这种安全意识，自己也会念叨。
新手初期就应该强制性灌输这些好的习惯，并且在她开车的时候予以反复强调，这样加深印象后就能固化成习惯，这一点非常关键。
b、反复巩固，遇事情的第一反应一定是刹车，而不是乱动方向，当然刚上手的新手方向会有稍微的晃动，所以需要你反复得强调，批评。
c、实地感受三逢原则，反复巩固逢盲区必减速，逢道路变化必减速，而且告诉她说目光应该集中在哪个区域。
优秀的教练一定要有如下功能：
a、首先给你大原则，什么事是一定要做的，什么事是一定不能做的；
b、告诉你如何去做，需要注意的细节点在哪里；
c、培养你的好习惯；
d、当你有犯小错苗头的初期，迅速发现问题予以纠正，不让错误的习惯养成。
很多新手为何越练习越没底？因为没有抓住主要矛盾，不知道首先需要解决的问题是什么！盲目一把抓，反而会丧失信心。
按照梦飞的这个顺序和套路练习，一定能达到事半功倍的效果。
