东风日产西玛月销不足百辆 已逐渐被边缘化

2018-01-26
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文章简介：对日系车稍微有些了解的朋友,一定对日产西玛不陌生,作为一款和天籁同平台的产品,这款车在推出时曾被寄予厚望,然而现实却是残酷的.在上市后的第一个整月(5月份),西玛售出了331辆,这个起点对于合资车型来说已经算是非常低,当我们还来不及为西玛的低端开局惋惜的时候,2016年6月,西玛的销量一下子降到了190辆,7月则降到了119辆,而2016年的12月,临近年底,其他车型这个时候的销量都有所上涨,而西玛的月销量直接跌倒了30辆--市场无情的给东风日产连续泼了多盆冷水,相信在2017年的春节,西玛项目

对日系车稍微有些了解的朋友，一定对日产西玛不陌生，作为一款和天籁同平台的产品，这款车在推出时曾被寄予厚望，然而现实却是残酷的。

在上市后的第一个整月（5月份），西玛售出了331辆，这个起点对于合资车型来说已经算是非常低，当我们还来不及为西玛的低端开局惋惜的时候，2016年6月，西玛的销量一下子降到了190辆，7月则降到了119辆，而2016年的12月，临近年底，其他车型这个时候的销量都有所上涨，而西玛的月销量直接跌倒了30辆——市场无情的给东风日产连续泼了多盆冷水，相信在2017年的春节，西玛项目的负责人一定是过的不好的。

月销30辆的成绩，实在有些见得不得人，其实就算是一些不成熟的自主品牌的不成熟车型，销量也不过是这个水平而已，大家可以猜一下东风日产为西玛定下的月销量目标是多少？2000辆，不算过分。

根据今年的销量数据查询显示，2017年1-8月，西玛累计售出仅仅800辆。与东风日产其他车型相比，官方出具的销量新闻通稿中，也不见西玛身影。西玛已经被边缘化成为定局。

作为对比在西玛上市前还担心会被抢市场的亲哥天籁，在2017年5月售出9066辆，1-5月累计售出40318辆，在合资中高级车型中排在第四位。

西玛销量上的失败原因是多方面的，至于如何才能扭转？至少从当下来看，东风日产对此也是束手无策。