中国航母4万吨超级补给舰试航 补齐最后短板
12月19日，中国最新型901型补给舰首舰进行试航!901型综合补给舰是中国海军专门为航母编队准备的大型高速补给舰，预计排量在4万吨以上，最高航速至少25节。服役后它将成为航母编队的物流中心，统筹补给编队内舰只得所有物资。网上流传的这组照片显示，901型补给舰拥有三座高大的补给门架和宽阔的舰尾直升机甲板，明显比此前服役的两万吨级补给舰微山湖舰大了一圈。美国《全球安全》网站猜测，901型补给舰航速可能达25节，排水量超过4万吨，与美国现役“供应”级大型补给舰吨位相当。这种新型补给舰的服役，将彻底解决中国航母战斗群巡航时的后勤供应问题。关注中国首艘航母辽宁舰的军迷都知道，有艘特殊的辅助舰艇一直伴随着辽宁舰的成长，这就是航母保障船“徐霞客”号。这艘外形类似邮轮的大型保障船可容纳数千船员，内部设施非常先进。它屡次与辽宁舰一同出海参与试验，但国外却罕有类似舰艇，外界对于它的用途也是猜测纷纷。
中国军事专家李杰20日告诉记者，大型综合补给舰通常是为规模庞大的航母战斗群而设计，最大特点就是具备种类非常齐全的弹、油、水和食品补给能力。例如在弹药补给方面，航母编队中不同舰机的需求各不相同，从舰载机挂载的航空炸弹、空射制导武器，到舰艇使用的防空导弹、反舰导弹乃至各种炮弹和鱼雷，种类可能多达数十种。在燃油方面更是如此，战机需要航空煤油，战舰则使用煤油、柴油甚至重油，综合补给舰必须满足整个航母编队的各种补给需求。综合补给舰为此采取立体补给方式，包括纵向、横向和直升机垂直补给，能同时为多艘舰艇实施干货和液货补给。李杰介绍说，对于远航的海军编队而言，返港补给耗时费力，容易错失战机，缺乏海外基地的国家在此方面尤其吃亏。即便是海外基地遍布全球的美国，由于航母战斗群每次战备值班需要在海上漂泊3-6个月，配套的综合补给舰，无论是之前的“萨克拉门托”级还是现役的“供应”级，满载排水量通常在4万吨以上，才能满足航母战斗群的海量物资需求，因此它堪称航母的“超级奶妈”。此外，综合补给舰必须跟随整个航母编队共同行动，因此航速相对较快，通常在22节以上，这也是那些慢吞吞的普通补给舰难以匹敌的。
期待双航母战斗群巡航西太平洋的同时要时刻提醒自己美国海军可以跟上航母打击编队的有四艘萨克拉门托级加四艘(三艘现役)供应级，中国还需要继续努力。中国要解决航母补给问题还是需要建立更多的海外基地，靠补给船肯定不行的，战时敌人的潜艇重点会打击补给船以切断航母的生命线。我们距离强大的远洋海军标准还有很多短板，很多不足，我们相比较老牌海军强国，我们才刚刚起步，这客观事实，无论决策者还是舆论民众，都要清醒务实，建设一个强大的海军，无论装备、理念、还是经验，都是一项长期系统过程，不会因为一艘或几艘先进舰艇就会迅速产生质的变化，量变到质变是需要过程的，甚至需要实战检验催化的，这无论是国外海军演变还是，清末的北洋水师，都给了我们经验和教训，我们必须脚踏实地，戒骄戒躁，去建设一支真正强大的海军力量。海洋战略关乎着国家兴旺安危。
