陈绍宽的航母计划 陈绍宽:中国提出建造航母的第一人
核心提示:陈绍宽于1932年1月正式出任海军部部长,他大整军容,建全制度,厉行节约紧缩开支,而且事必躬亲,将多年来的海军署长津贴和每月两万元的部长机密费悉数捐出。他还是中国提出建造航母的第一人,在1945年抗战的后期,他提出了要在中国建造12艘航母的宏伟计划,不过这在当时只能是痴心梦想。
凤凰卫视6月24日《腾飞中国》,以下为文字实录:
何亮亮:1927年8月25日午夜,江苏龙潭大河口,在夜色和漫天大雾的掩护下,上千艘民船从港汊中悄然驶出,孙传芳的三个师,以50人为一队登船渡江,占据龙潭高地,准备向北伐军发动进攻。
天亮时分,第二舰队司令官陈绍宽亲率楚有舰巡防到了这个地方,此时的陈绍宽已经不是12年前使革命党功败垂成的海军新锐,他对北洋政府的腐败无能感到失望,已经阵前倒戈,与北伐军合击孙传芳军。当下见到江面上兵船穿梭,立即指挥军舰以8字形的航线猛烈冲撞渡江帆船,像犁田般上行下驶,掀起翻天巨浪。
几小时后,已是翻船满江,孙传芳的士兵在水中挣扎、呼嚎。随后,陈绍宽又指挥几艘军舰的几十门大炮,向南岸的孙军阵地猛烈开火,杀敌无数。在龙潭,陈绍宽与北伐军合力打败孙传芳,奠定了国民政府的基石。因为拱卫京畿有功,国民政府授予陈绍宽"中流砥柱"的勋旗一面。
1928年12月,陈绍宽走马上任海军署署长,然而上任仅一个月,陈绍宽便愤然提出了辞职,他提交的建设海军提案被全面否决了。他对记者说:"满清无海防,民国欲蹈覆辙吗?"当时从辛亥革命后到1928年17年间,中国没有新造一艘新型的舰船,全部舰艇排水量的总和仅3万多吨,比不上日本一艘战斗舰的吨位。
蒋介石闻讯出言慰留,承诺说我们曾讲要在15年以内,有建设60万吨的希望,陈绍宽为此打消了辞职念头,然而让他没想到的是15年后,海军舰艇排水量连60吨的十分之一都没有达到。
1932年1月,陈绍宽正式出任海军部部长,他大整军容,建全制度,厉行节约紧缩开支,而且事必躬亲,将多年来的海军署长津贴和每月两万元的部长机密费悉数捐出。
从1928年到1937年的10年间,先后建造了7艘军舰,10艘炮艇,改造了13艘的旧艇,海军舰船总吨位由3万吨增加到了5万吨。
陈绍宽还是中国提出建造航母的第一人,在1945年抗战的后期,他提出了要在中国建造12艘航母的宏伟计划,不过当时海军每月的经费只有30万元,而一艘航母建造就要耗资亿元,在当时,只能是痴心梦想。
1945年,陈绍宽退隐,1949年他迎接了新政府的成立,历任福建省副省长、国防委员会委员、华东军政委员会委员等职。1969年陈绍宽去世,未能见证其后新中国海军的大发展。
