四款大空间紧凑车型导购【组图】

东风本田杰德

东风本田杰德是一款专门针对中国市场设计的车型，外观方面采用年轻化的设计语言，车前脸犀利的前大灯与黑色蜂窝状前中网相搭配极具视觉冲击力，雾灯位置的镀铬装饰凸显质感。尾部方面，杰德新颖的尾灯造型与其动感的前脸相呼应。此外，新车将有翡翠绿、绚晶红、马德里金等共7种车身颜色可选。

【东风本田杰德 外观】

【东风本田杰德 外观】

内饰方面，东风本田杰德整体内饰设计简洁，并提供浅色和深色两种配色。中控台位置采用大面积的实木材质以提升车内质感。此外车内仪表盘全部为液晶显示，与思域相同。该车车内提供5座版和“4+α”版两种座椅布局，后者实际为6座版车型，这款车型车内配有第三排座椅，为了使车内空间更加灵活，杰德“4+α”版的第三排座椅还可以隐藏式收起。

【东风本田杰德 内饰】

【东风本田杰德 中控台】

动力方面，杰德搭载的是与思域相同的1.8L i-VTEC发动机，该发动机最大功率为141马力，峰值扭矩为174N·m。传动方面，与之匹配的是5速自动或CVT无级变速箱。

编辑点评：

在国内的紧凑型MPV车型市场中，可以选择的车型并不是很多，而且在价位方面也选择性也不大，所以东风本田杰德的上市可以说在这类车型市场中能够拥有不错的发挥空间。而且面向的消费群体也是主流一派，如今的80后成家的已占大多数，而且作为独生子女的80后更需要一款功能性较强的MPV车型，杰德具备了满足年轻用车群体的许多需求，相信“Mr.JADE”一定会很受欢迎的。

东风日产轩逸

外观方面，新轩逸的整体风格延续日产家族化特征，有很多新天籁的元素，大灯、尾灯、中网等细节部位的造型基本都能看出一些天籁的影子，紧凑的长度、更宽更矮的车身营造出了运动的氛围。相比现款轩逸圆润平直的腰线，新轩逸的线条更有节奏感，由车头部分的曲线到中段至尾部的硬朗直线都显得强而有力。它的长、宽、高、轴距分别为4610/1760/1495/2700mm，虽然轴距没有加长，但车身宽度的加大让乘坐舒适性得到进一步加强。

【日产全新轩逸 外观】

【日产全新轩逸 外观】

内饰方面，新轩逸的仪表台分为了上下两层设计，上层部分是音响系统，下层面板手套箱盖板整体内凹，空调系统和变速箱面板连为一体。深色桃木风格的面板装饰无论是纹理还是色泽方面都较现款有一定的提升。方向盘与仪表盘的结构及造型与骐达相近，银灰色的装饰条让新轩逸的仪表盘相比骐达的更显精致；中央的行车电脑显示屏所能显示的信息应该与骐达无异。此外，新轩逸还在内饰控台和扶手等触手可及之处都使用软性材料包覆。

【日产全新轩逸 内饰】

配置方面，高配车型将拥有多功能真皮方向盘、真皮座椅、定速巡航系统、一键启动系统、ECO节能模式、可触摸控制的液晶显示屏、GPS导航、CARWINGS智行++系统以及电动天窗等。

【日产全新轩逸 发动机】

动力方面，新轩逸配置1.6L和1.8L的自然吸气发动机，1.6L车型继续使用HR16DE机型，但会采用新骐达车型的配置版本，最大输出功率和扭矩分别比老款轩逸提高了7kW和1Nm。而且变速器也将从老款轩逸的4AT机型升级为CVT无级变速器并加入ECO模式。另外全新的1.8L MR发动机（MRA8DE）是新轩逸重点发动机，目前已经配备到小改款的东风日产轩逸上，未来也将成为日产新轩逸的主力动力配置。

编辑点评：

新轩逸不但保留了现款轩逸的舒适驾乘空间与感受，还带来了更时尚的设计元素。全新1.8升发动机，在燃油经济性将得到了优化而动力上也没有太多损失。动力上的更新让轩逸车型变得更为节能经济，迎合了现今油价高涨时代人们的需求。整体上来说，新轩逸在老款轩逸的基础上作出了不少提升。

东风标致408

新款408的外观改动不大，其中标致的“狮子徽标”采用了最新的造型，和508进行了统一。另外前脸正面增加的镀铬面积，增强了金属质感；除此之外新车保险杠进气口上的镀铬饰条也由原来的三条减为两条。尾部来看，尾灯采用LED“C”型狮爪尾灯，并对保险杠反光板位置进行位置调节。同时，车身颜色新增珠光白色用以取代现款车型的白色。

【全新408 外观】

【全新408 外观】

内饰方面，新款408中控面板采用整体黑色的钢琴漆面板，并在多处加入了镀铬元素的装饰条；另外新车的方向盘变换了材质，当然也采用了新LOGO的狮标。同时，新车的换挡手球也经过了全新设计 。

【全新408 内饰】

在安全配置方面，新车增加的后视镜LED转向灯、随动转向氙气大灯让行车更加舒适安全。同时，新款408新增弹出式抽屉盒，手套箱除了有照明功能，还具备冷暖箱的储存功能。而在座椅方面，新车不但采用了新材质的座椅，还提供驾驶席6向电动调节。

【全新408 内饰】

新款408搭载的2.0L发动机匹配了新的6速手自一体变速箱；另外1.6L车型换装全新1.6L CVVT技术发动机，相比老款车型，新1.6L车型的最大功率达到了117马力（86kW）,扭矩为150N·m。据官方公布的数据，搭载新1.6L CVVT技术发动机手动版车型的油耗为7.0L，自动版车型油耗为7.4L，相比老款车型有明显提升。

编辑点评：

东风标致408凭借着大空间等特点为家庭用车提供了选择，非常适合经济状况良好的家庭使用，大空间的设计也让全家出游更加舒适。此次升级改款最大的亮点就是动力的升级，在一定程度上提升新车的燃油经济性，不过1.6L发动机依然搭载4速手自一体变速器依然是个遗憾。

北京现代朗动

全新朗动的设计理念依旧沿袭“流体雕塑”这一传统，运动和动感是它的固有感受，同时，朗动结合了Wind Craft（以风吹过的自然现象为母体的全新设计语言）这一理念。整体看起来运动性很强，形态富有张力。相比海外版车型，北京现代朗动的改变主要集中于前脸部分。前脸设计与海外版最大的差别就是取消了六边形的大嘴进气格栅，并且在雾灯等位置做了一些小小的修改。

【北京现代朗动 外观】

车身尺寸方面，朗动的长宽高分别为4570mm×1775mm×1445mm，轴距为2700mm，比悦动长了50mm，领先大部分紧凑车型。相信，凭借以往车型的表现，朗动的后排空间表现应该还是比较不错的。

【北京现代朗动 外观】

在内饰方面，朗动并没有一味的沿袭家族车型，内饰设计被各种造型的曲线充斥着，变化多端的线条给人一种焕然一新的感觉。朗动的内饰做工较之前的伊兰特和伊兰特悦动都有很大的提升，在用料上也更加厚道。

【北京现代朗动 内饰】

配置方面：在舒适配置和安全配置方面相比悦动有明显提升，符合中国消费者的喜好。朗动高配车型上的配置不可谓是不丰富，配备了多功能按键方向盘、一键启动、ECO经济驾驶模式、大屏幕DVD、主副驾驶座三级电加热座椅、主驾驶座椅10向电动调节等；另外除了利用自动防炫目后视镜来提升行车安全之外。

【北京现代朗动 内饰】

动力方面，朗动搭配有两款发动机和两款变速箱可选。两款发动机分别是1.6L γ发动机和1.8L Nu发动机。其中，1.6L发动机与现款悦动搭载的发动机有所区别，型号由G4FC升级为G4FG，最大功率为93.8千瓦（127马力）/6300rpm，最大扭矩155.5N·m/4850rpm；而1.8L采用最新的Nu发动机，最大功率为107千瓦（145马力）/6500rpm，最大扭矩175N·m/4700rpm。与之匹配的是新的6速手自一体变速器和6速手动变速器。

编辑点评：

相对于老款产品来说，朗动继承了现代汽车的流塑式外观设计风格，从索纳塔和三厢塞纳的热销上来看，这一风格在国内已经得到了不少消费者的认可。现代新伊兰特朗动的产品已经达到了竞争对手的水准，但在中国市场的认知度仍然有很大的进步空间。其11-15万元区间以内的售价也让不少消费者心动，相信会给紧凑型车市场带来不少的冲击。