七款5-8万低油耗经济型轿车推荐【图】

根据工信部公布的油耗通告，我们选出售价在5万元-8万元区间，主流品牌中油耗最低的6款车型供大家购车参考。 更多阅读：新赛欧抢自主品牌市场 现售5.68万元起

在8万以下的价格区间，不再是合资品牌的天下，自主品牌同样占据半壁江山，自主品牌的价格更具竞争力，而且油耗与合资品牌车型处于同一水平。按照工信部的通告，新上市的新赛欧的油耗几乎是主流合资品牌最低的，比较符合其经济性家轿的定位，嘉年华虽然价格较高，但油耗则低于同级别的许多车型。自主品牌里，长城酷熊1.5L车型搭载CVT的车型油耗与手动挡相同，值得关注。

新赛欧

新赛欧

新赛欧刚刚上市售价5.68万-6.88万，目前全国各地的经销商都是刚刚展车到店，要提现车还要等一段时间。从工信部公布的油耗通告看，新赛欧两个排量的车型油耗都要低于同级别的车型，1.2L手动挡仅为5.7L的综合油耗，对于城市代步而言，经济实惠十分合适。而在百公里综合油耗方面，EMT车型仅比手动挡高0.2L，而驾驶的便利性则要好许多，也是值得考虑的一款。

新赛欧

新赛欧的车身尺寸中规中矩，长/宽/高分别为4249/1690/1505(mm),轴距为2465mm。但是看起来并不显得很小，而且全新设计的新赛欧相比老款显然有了质的飞跃。外形似乎借鉴了科鲁兹和乐风的元素，整体时尚、动感，能够符合大多数人的审美，同时这也一款定位于“国民车”的基本要求。

新赛欧上市将提供1.2L和1.4L两种排量，这次实拍的新赛欧1.4L采用的是S-TEC Ⅲ系列发动机，它是在1.2L型号基础上增加排量得到的，其结构和技术都完全一致，这款发动机最大功率为76千瓦，可以比肩很多1.5L甚至1.6L的发动机。配备5前速手动变速箱以后动力表现让我们有些期待。

东风标致207

标致207两厢车型目前各4S店现车都很少，主要以订车方式销售，车价优惠仅能在2000元的幅度，现在订车需要10个工作日才可以提车，有兴趣的朋友不妨到就近的4S店了解一下。

标致207

编者短评：标致207属于同级别中操控性能较好的车型，有着硬朗的悬挂调校和高刚性车身，底盘表现扎实平稳，弯道中转向精准车身侧倾能控制在极小的范围，配合1.6L的引擎，可以带来良好的驾驶乐趣。但在空间上，标致207则会比同级别的车型稍小，尤其是后排的腿部空间和头部空间对于身材高大的朋友而言，会比较拘谨。综合来看，标致207适合刚开始工作的年轻人，喜欢追求操控感和驾驶乐趣的朋友；而对于一般家庭而言，其后排空间和尾箱容积都会偏小一下。

标致207

奇瑞风云 2

若与同级合资车型对比，风云2在一些细节上仍需努力，不过，对于风云2在动力性以及空间设计思路上的进步，仍然值得我们肯定。从售价来看，风云2比新旗云要高，某些车型和奇瑞A5 (详情 图片 报价)有了价格区间的重合。对于那些中意新外观和经济性的年轻人来说，风云2无疑是一个具有可选性的自主小车。

奇瑞风云

风云2与旗云完全相同的平台，所以风云2的悬挂系统和旗云没有区别，同样为麦弗逊独立式+纵向拖曳臂非独立式结构。偏向舒适性的调教让风云2在不佳路况也能获得更好舒适性。不过不用怀疑风云2的定位，毕竟是在家用舒适性的同时也具有较好的操控性，在试驾车进行绕桩项目的时候，以均速50KM/H的速度绕桩，连续转向的时候能够保证较好的支撑力，给与驾驶者较高的驾驶信心。

奇瑞风云2

比亚迪F3

比亚迪F3实际上是按照中级车的尺寸设计的，与丰田的花冠在车身尺寸上同一个级别，拿到10万元以下的车型中比较，自然是要超越众多同价位竞争对手的。

比亚迪F3

比亚迪F3可以说是今年车市表现最突出的车型，第一款自主品牌车型能够月销超过2万，前三季度创下184281辆的惊人销量记录，年销量超过20万的目标近在咫尺。F3的低价策略迎合了国内市场汽车普及期需求，许多消费者都愿意选择一款相对廉价的车型作为家庭第一辆车。虽然在性能，用料，工艺等等各个方面，比亚迪F3并不占优势，但是突出的性价比还是吸引了众多车主。

比亚迪F3

编者短评：F3外观无疑是模仿了丰田花冠的成熟设计，而且车内空间较为宽敞，可以满足一家人出行的需求，动力和配置也足以应对城市代步的要求。当然内饰的廉价用料和相比同级别车型稍嫌粗糙的工艺也是显而易见，作为家庭第一部车要求不用太高，等车技成熟再换新车也是不错的选择。

长安福特 新嘉年华

新嘉年华

自今年3月份上市以来，嘉年华的销量逐月攀升，市场价格也一直较为坚挺，长达半年未见有大的优惠，即便到了年底，4S店经销商也只能给出2000元的价格让利，而且货源一直都较为紧张，订车行情仍在持续，自动挡的车型会有少量现车，而手动挡的车型基本没有现车，现在下订预计要到明年一月才能提到车。有兴趣的朋友不妨到就近的4S店了解一下。

编者短评：脱胎换骨的嘉年华从内到外都充满了运动气息，流线而时尚的外形，紧凑的车身，带来灵巧的操控感，得益于出色的空气动力性能，在高速行驶时同样能保持很好的稳定性。唯一的不足来自于内部的空间，不够2500mm的轴距，后排腿部空间有些拘谨，尾箱的容积270L也仅能勉强满足需要。综合来看，嘉年华适合于尚未成家的年轻一族，追求畅快驾驶感受而且喜欢新潮事物的朋友。

新嘉年华

长安悦翔

我们从广州的长安汽车4S店获悉，近期悦翔全系列缺货，商家处只有展车没有现车，订车要一个月，不能保证春节前可以提车，而且目前商家没有任何现金优惠，只能送出少量礼品。

悦翔目前现车紧缺，而且适逢09年刚过，厂商都没有冲量压力，商家不急于促销在车价上控制比较严格，目前购车没有现金优惠，而且订车的周期长达一个月，即使春节前也不能保证有现车提供，有兴趣的朋友不妨到就近的4S店了解一下。

长安悦翔

编者短评：悦翔主打5-6万元的家轿市场，在空间上比起同价位车型要宽敞一些，而且百公里综合油耗仅为6.9L，应该说有着不错的经济节油性能，适合用于城市代步的家庭使用。目前的行情上，商家没现车没优惠而且订车周期偏长，不是急于购车的朋友不妨再等一等，或许年后再考虑出手会比较合适。

长安悦翔

长城酷熊

长城酷熊目前各店都有较多的现车提供，消费者可以选择的型号和颜色都比较齐全，基本不需要订车。购买长城酷熊可以获赠价值近万元，具有收藏价值的曼都珊品牌30分以上钻石首饰一件。优惠方面，一般能有3000元的车载用品赠送，防爆膜，车头锁，香水，地毯等都可以自行选择，有兴趣的朋友不妨到就近的4S店了解一下。

长城酷熊

编者短评：酷熊是一款个性十足的车型，菱角分明的方盒子式造型，虽然有些特例独行，但却迎合了许多年轻的男性车主的喜好，而且车内空间要比同级别车型宽敞许多，尤其是头部和腿部空间相当充裕，放平座椅后可以有接近小型火车班的载货空间，十分实用。油耗方面，搭载CVT变速器的车型油耗与手动挡车型相同，但行驶便利性和舒适性都大有提高，的确是值得考虑的车型。目前来说酷熊的劣势在于长城的品牌影响力和对于耐用度方面的口碑积累，如果对品牌不是很在乎的朋友，不妨考虑一下。

长城酷熊