7-12万居家首选实用小车推荐【组图】
北京现代-瑞纳
价格：7.39-10.69万元
优点：外观内饰设计时尚，细节做工不错，乘用空间比较实用。
缺点：安全配置不高，操控一般，两厢版没有得到市场认可。
瑞纳
现代瑞纳虽然是一款A0级小车，但是外观不乏动感时尚，它秉承了现代“流体雕塑”设计理念，惹眼的主打黄色漆从远处看去非常惊艳。瑞纳前脸的线条从中间向四周分散开来，视觉效果极具冲击力，而修长的大灯组看起来具有攻击性。总的来说，神似第八代索纳塔 的外形让它看上去很有吸引力，夸张的设计使得瑞纳更适合充满活力的年轻人选购。
瑞纳
瑞纳
瑞纳的内饰显得有些低调，保持了大方简约的设计风格，内饰提供黑黄和黑灰两种颜色组合方案，黑黄组合更显温馨。瑞纳的三幅式多功能方向盘样式很新颖，顶配车型采用了真皮包裹。瑞纳中控台的布局和雅绅特 比较类似，不过它在设计和用料方面更胜一筹。乘坐空间上，瑞纳的表现不错，后排横向空间表现出色，乘坐三名成年人也不会感觉太拥挤。
瑞纳
动力方面，瑞纳7款车型中仅有1款搭载了1.6L发动机，我们也更倾向于推荐主流的1.4L动力。瑞纳的1.4L直列四缸自然吸气发动机配有CVVT连续可变气门正时系统，最大功率可以达到78.7kW，最大扭矩达到135Nm，匹配一款4速自动变速器，从数据上看，动力表现完全能够满足家用。
简评：瑞纳在外观和内饰方面比较吸引消费者，而在动力操控、配置等方面中规中矩，安全方面也没有什么特别的配置，可以说瑞纳就是一款以外形取胜的小车。此外，虽然瑞纳在乘坐舒适性方面差了一些，但是在内部空间方面的表现比较有优势，适合家用。
上海大众-POLO
价格：8.58-12.39万元
优点：动力操控性能不错，空间表现优秀，造型时尚前卫。
缺点：细节做工有待提升，大众统一化内饰模块没有创新设计。
POLO
上海大众新Polo不再圆润和小巧，时尚前卫的外观设计明显带有运动的基因。新Polo车身上简约的直线条干净利索的塑造出与众不同的超酷身姿，与改款前的车型相比，最新款Polo长度增加54mm，宽度增加32mm，高度降低了3mm，轴距增加10mm，大了一圈的新Polo更加符合家用轿车的定位。新Polo前脸设计采用大众最新家族脸谱，横向进气格栅使整车显得更稳健，细长的上格栅和前大灯很自然的融为一体，整体风格不乏时尚个性。
POLO
POLO
内饰方面，全新Polo提供米色和黑色两种风格。深色内饰以黑色为主色调，多处细节搭配了镀铬金属装饰，有着浓重的运动气息;浅色内饰洋溢着温馨的居家气氛。全新Polo更加关注驾驶者，仪表盘、空调出风口、中控台、换档杆等都符合人体工学设计原理，按钮设计也是触手可及。此外，全新Polo的方向盘样式和高尔夫6一摸一样，握持的手感不错，仪表盘采用黑底白字的运动风格，还增加了多功能显示屏，在功能上它与速腾 完全一样。
POLO
动力方面，1.4L和1.6L自然吸气发动机和老款车型没有区别，并且没有经过任何形式的调教，两款发动机在低转速时的扭矩输出值较高，燃油经济性也不错，不过高转速时发动机噪音明显。搭载的6速手自一体变速器故障率低且维护保养便利，还能带来的平顺的换挡和较低的油耗。1.4L发动机最大输出功率为63kW/5000±200rpm，最大扭矩为132N.m/3750±200rpm;1.6L发动机最大输出功率为77kW/5250±200rpm，最大扭矩为155N.m/3750±200rpm。
简评：从外观设计而言，新Polo的形象很前卫，吸引年轻人不在话下，丰富的配置和够用的空间也在同级车中表现突出，很适合三口之家。只是Polo既然身为大众集团的产品，就必定遵循了大众集团模块化的设计理念，方向盘、仪表盘、按钮等方面都和其它大众车型区别甚微，没有自己的个性。
上海大众斯柯达-晶锐
价格：7.89-10.86万元
优点：操控性能优秀，行驶噪音低，空间实用，配置丰富。
缺点：品牌知名度低，售价略高，造型怪异，内饰稍显粗糙。
晶锐
外形有些古怪的斯柯达晶锐为消费者提供了8种车身颜色供选择，在同等级车型中比较少见，当然您还可以选择喷涂白色车顶以彰显个性。晶锐在外观上继承了斯柯达汽车家族设计基因，尺寸为3992/1642/1500mm，近4米的车身长度造就了小型车的大空间，非常适合家用代步。最新的2012款晶锐与老款相比，新保险杠和进气格栅的造型是最大变化，而经过改进的雾灯和下扰流板也让新车更加富有活力。
晶锐
晶锐
在内饰方面，斯柯达晶锐一直走的比较保守的设计路线，没有太多的夸张设计，并不像其外观那样张扬，完全符合大众一贯的严谨的设计理念。T字形的中控台设计使得整体的格局划分非常清晰，在操控和视觉的效果上营造出了双重中心。2012款四幅式方向盘设计更符合现代潮流，空调旋钮造型的改变让操作更加便利，入门级车型的音响控制面板增加了SD卡槽但却取消了CD播放功能实在不厚道。
晶锐
动力方面，上海大众斯柯达为晶锐配备了大众的1.4升和1.6升两种排量的I.R.F.P全区式高效发动机，并搭载了CBC弯道制动控制系统和MSR发动机阻力矩系统。此外，Tiptronic 6挡手自一体变速器和Polo的一样，算是这个级别小车中非常罕见的配置，其实给小型车配这样的变速器有些性能过剩，虽然是6挡但是和其它5挡自动变速器的区别甚微，所谓的换挡平顺并没有厂家宣传的那么神奇。
简评：作为上海大众旗下的品牌，斯柯达晶锐个性时尚，内部空间也比较实用，依仗大众的实力，晶锐的品质还是值得信赖的，只是斯柯达在国内的知名度偏低，而更多实用的配置都出现在高配车型上。总的来说，乘用空间舒适、德系的品质、不错的动力操控，让晶锐作为80后一家三口的座驾还是一个不错的选择。
广汽本田-锋范 (1.5L全系)
价格：9.68-11.68万元
优点：外观设计迎合国人审美，动力系统调教出色，乘用空间舒适。
缺点：内饰材料品质略低，中控台设计略显杂乱。
锋范
本田锋范的外形设计动感时尚，车身线条犀利且棱角分明，年轻人是主要消费群体。锋范前脸的设计和充满未来色彩的思域 很接近，又带有几分雅阁 的神情，而盾形的进气格栅棱角分明且和歌诗图 很接近；锋范车身侧面用简练的线条勾勒出流畅的轮廓，颇具几分动感；而尾部多边形且立体感极强的尾灯让整车充满了年轻活力。
锋范
锋范
内饰设计方面，本田锋范提供了米黄色的浅色和黑色两种内饰，锋范的整体风格与新飞度 有不少的相似之处，包括方向盘和中控台等，而1.5L排量的车型是其主打产品，采用浅色内饰更加适合家庭用户。细节方面，锋范没有超炫的仪表盘，也没有像新飞度那样的不对称中控台旋钮，其内饰更多的是在稳重中求创新，不过布局略显凌乱，造型和整体风格不是很协调。
锋范
动力上，本田锋范放弃上一代思迪的1.3L发动机，使用的排量为1.5L和1.8L的发动机，其中1.5L采用的是新飞度上的发动机，最大功率为88kW，最大扭矩为145Nm，带有新的VTEC（可变气门正时）技术，可以进一步降低油耗。配合非常好用的5速手动变速器，锋范有不错的操控乐趣，当然也有5速自动变速器可选。
简评：本田锋范在外型、油耗等方面都有一定的优势，虽然定价较高，但是优惠幅度不小，作为普通家庭使用，1.5L动力也完全够用。不过锋范在车型款式方面比较少，无论是老款还是最新的2012款，1.5L的只有一款自动挡车型，而1.8L车型排量较大，并不适合搭载在小型车上。
