6款配氙气大灯SUV车型导购【图】

2018-04-04

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文章简介：现代新胜达指导价:25.18-28.68万元新胜达目前我们所能看到的2012款新胜达装配了一台2.4升发动机,最大马力174匹.在此基础上新胜达又被分为三种配置,包括舒适版.豪华版和我们所推荐的至尊版.其市场售价在25.18万元到28.68万元不等.新胜达新胜达的车身尺寸为长4660毫米.宽1890毫米.高1760毫米,轴距2700毫米,尽管数据上显得不是那么有优势,但对于一款3排7座的SUV来讲也绝对充足,尤其是对于第三排,既可以放倒形成一个较大的储物空间,又可以在必要时装载乘客. 新胜达

现代新胜达

指导价：25.18-28.68万元

新胜达

目前我们所能看到的2012款新胜达装配了一台2.4升发动机，最大马力174匹。在此基础上新胜达又被分为三种配置，包括舒适版、豪华版和我们所推荐的至尊版。其市场售价在25.18万元到28.68万元不等。

新胜达

新胜达的车身尺寸为长4660毫米、宽1890毫米、高1760毫米，轴距2700毫米，尽管数据上显得不是那么有优势，但对于一款3排7座的SUV来讲也绝对充足，尤其是对于第三排，既可以放倒形成一个较大的储物空间，又可以在必要时装载乘客。

新胜达

韩国现代对2012款新胜达进行了一系列升级，至尊版车型目前配备了可加热的多功能真皮方向盘、无钥匙启动、定速巡航、倒车影像、行车电脑、GPS导航系统、车载蓝牙、可调高度的自动大灯、自动空调以及带加热功能的真皮座椅等。另外，售价28.68万元的新胜达至尊版还具备了一定的越野能力，相比老款车型并且增加了下坡辅助系统，适时四驱系统也足以应对一般道路下的多种路况。

大众途观

指导价：18.98-30.98万元

【2012款途观】

新款途观的外形依然同前款没有任何区别，硬朗、干练是这款车给人的第一感觉。前脸部分的双条幅式进气格栅彰显了大众专属的硬派风格。简洁大气的外观也一直是人们热衷于这款车的原因之一。马路上超高的曝光率也让我没有必要再去用过多言语去介绍它的外形，说是随处可见一点也不为过。

全黑色的内饰总是给以人一种十足的运动气息，途观也是如此。更为符合年轻人口味的内饰设计，让这款车充满了活力以及时尚感。也许这样一款外形拉风的越野车 (专区)天生就不仅满足于家用吧。配置方面，新款途观也并没有让我们失望，就拿入门级别的手动都会版举例，安全配置配备了前双安全气囊和前排侧气囊、车身稳定控制系统、胎压监测以及自动驻车等；舒适配置方面，CD音响、手动空调前排座椅高度调节，后排座椅靠背角度调节、带加热的电动调节后视镜等，完全满足日常需要。

在动力方面，2012款途观共有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款发动机可选。传动方面同样是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱两种。

奥迪Q5

指导价：37.98万-56.77万元

在之前日子里，进口的奥迪Q5已经火的一塌糊涂，各种加价、各种提不到车的呼喊充满了我们的耳朵。如今，性价比更高的国产一汽奥迪Q5来了！在Q5对手中，偏重时尚、外观大气的豪华品牌suv并不多，GLK可以说是偏性能的，无法打动感性的女性用户们；X3也不换代，已经老的掉渣了；SRX品牌还需要沉淀些年才ok，这些因素加在一起，正是今天国产Q5出现的意义。

国产奥迪Q5与奥迪A4采用相同底盘，与国产奥迪A4l在长春共线生产。在车身尺寸上，国产Q5与进口车型相同，长宽高都为4629mm/1880mm/1653mm，轴距也都是2807mm。国产奥迪Q5搭载2.0TFSI发动机，匹配7速S Tronic双离合变速箱，最大输出功率155kw，峰值扭矩350nm，可在7.2秒内完成0-100km/h的加速。

　国产版Q5与进口版在外观细节上有一定差异，如前中网、雾灯和雾灯周围的装饰等。但其最主要的差别在于轮胎尺寸与轮毂样式，国产Q5搭载19寸和17寸两种轮毂，轮胎尺寸分别为235/55r19和235/65r17，其中采用17寸轮胎的是国产Q5的入门级车型。另外，车身有深海蓝、幻影黑、珠光漆和水晶银、石英灰等12种颜色供消费者选择。

国产奥迪Q5全系采用Quattro(图片|报价|团购)全时四轮驱动系统并配备全景天窗，在核心配置上国产Q5并没有简配，侧向辅助系统、奥迪动态转向系统、下坡辅助系统、8.1版本ESP电子稳定程序等系统同样在国产车型上采用。除此之外，国产Q5四款车型自身的差别主要是外观套件，舒适性配置和选装包。值得一提的是，高配版国产奥迪Q5还有座椅制冷功能。

　三菱ASX劲炫

指导价：19.80-25.50万元

劲炫自进口到国内之后，受到的关注度并不是很高，这款和欧蓝德来自同一平台的车型并没有得到SUV市场的垂青。它比欧蓝德整体小一号，主打城市SUV市场，因此更注重城市行走，所以三菱为它配备了一款2.0L发动机和CVT变速箱，日常的加速表现很一般，但是非常有利于城市中行走。

ASX劲炫

由于上有欧蓝德的存在，所以劲炫的体积偏小一些，内部空间相比同级SUV只能算是一般。内部做工设计也不像大多数日系车型那般人性化，后排座椅的靠背比较直，不适宜长期乘坐。

ASX劲炫

劲炫的四驱系统属于电控适时四驱，从结构上讲是电控多片离合器式的中央差速器，日常行驶中劲炫会将大部分动力输送到前轮，只有当车辆遇到湿滑或不佳路况时，才能将部分动力输送给后轮，来保证稳定的操控性。即使具备了“LOCK”电子锁止功能，劲炫也只能比普通的适时四驱稍微强悍点，不能指望它像大哥帕杰罗那般可以通过更严格的路面考验。

日产逍客

指导价：13.98-21.98万元

逍客的定位是一款跨界车型，独特的造型定位早在当年上市的时候就吸引了不少消费者的关注，在国内汽车市场独树一帜。也正是因为它的个性与另类，再加上日产品牌出色的口碑，所以销售状况还是非常不错的。