四款市场热销六缸中级车导购【图】
东风日产 天籁
指导价: 19.08~37.18 万
国内市场上销售的天籁已经历了多次改款换代,并于2012年推出了三款云安全版小改款车型。天籁凭借大气的外观设计和舒适的坐乘环境,在消费者心中树立了高端商务的形象。新天籁在老款车型的基础上进行了改进升级,虽然整体造型依然保持了原有的设计风格,但外观和内饰细节之处体现了一定的时尚元素,而在动力系统方面天籁主打六缸发动机与CVT变速箱的组合。
天籁2.5L车型搭载了日产知名的VQ系列发动机,这款发动机连续14年出现在世界十佳发动机排行榜中,目前更大排量的VQ系列发动机已搭载在英菲尼迪旗下车型中,与天籁所配备的VQ25DE发动机相同,它们均采用了自动平衡高刚性缸体技术,并加入了NICS可变进气控制系统、C-VTC连续可变气门正时智能控制系统和超低摩擦技术等。经过全方位的技术升级,天籁获得了136kw/6000rpm的最大功率和232Nm/4400rpm的最大扭矩。
另外,日产还为天籁车型匹配了新一代智能XTRONIC CVT无级变速器,并带有六速手动模式,这款变速箱具有出色的换挡平顺性和燃油经济性,配合VQ25DE发动机使天籁拥有200Km/h的最高车速,且在手动模式下能够获得9.8秒的百公里加速成绩。
天籁的外形设计偏重商务路线,平缓的车身线条使整体造型显得非常流畅,且前脸和车尾细节设计相比老款车型更加时尚,全新的尾灯造型令其尾部视觉效果不再臃肿。天籁属于那种比较耐看的车型,虽然没有过多亮点设计,但具有十足的厚重感。
在内饰方面,天籁依然延续了低调的设计风格,其居家式配色首先给人带来了视觉上的舒适效果,虽然中控台上采用了大量的木纹饰板,但并没有给人以俗气的感觉,反而增添一份舒适稳重的豪华气息。另外,天籁在内饰做工和用料方面也十分出色,再加上宽大舒适的座椅提供了全方位的坐乘享受。
天籁2012款2.5L云安全版共有三款不同配置车型,且在整体配置方面相比老款车型有所提升,它们均提供了电动后视镜折叠、氙气大灯和大灯清洗等外部配置,另外在内部配置方面还标配了前排多功能方向盘、真皮电动座椅、后排出风口、自动空调、定速巡航和全方位安全气囊等。
在车身尺寸方面,天籁的长、宽、高分别为4850/1795/1475(mm),轴距为2775mm。从数据上来看天籁的外形尺寸相对较大,但其轴距在同级车中优势并不明显,不过在内部空间表现上却比较出色。且得益于宽大车身造型,天籁不仅提供了宽敞的坐乘空间,还拥有506L的后备箱容积。
天籁2012款2.5L云安全版拥有两种轮胎规格,其中XL—NAVI车型采用了规格为205/65R16的普利司通泰然者系列轮胎,而XV和XV VIP车型配备了215/55R17规格的米其林轮胎,且两款轮胎均属于偏重驾驶舒适性的型号。
天籁提供了天际蓝、碧天蓝、碧玉黑、月光银、晨曦紫和象牙白6种车身颜色,其中碧玉黑和月光银保有量比较大,未来在二手车市场会比较好出手。
上海大众 帕萨特
指导价: 18.38~32.28 万
现款帕萨特算是迈腾的姐妹版车型,其在整体结构和外观设计方面与迈腾有着很多相似之处。有的朋友可能知道,目前国内的一汽大众迈腾与欧洲版帕萨特基本相同,而上海大众生产的帕萨特车型则源于北美地区版本。且两款车有着相似的市场定位,在动力搭配上主打涡轮增压发动机与DSG变速箱的组合,而配备六缸发动机的车型作为顶配出现,主要目的是为了提升品牌形象。
国内帕萨特、迈腾和CC车型所搭载的3.0L VR6发动机是基于海外3.2L版本演变而来,主要目的还是为了尽量避免因加大排量所产生的排量税。大众VR6发动机区别于传统V6发动机的60度夹角设计,这款发动机采用了特殊的15度V型小夹角结构,这样的设计有利于提升发动机舱内的空间利用率,且通过引入平衡轴技术还有效降低了发动机运转时的振动。另外,VR6发动机还采用了散热效果更佳的全铝缸体,并配备了带有进气长度可变装置的塑钢材质进气道,可以通过进气通道的切换实现更好的扭矩输出。虽然大众VR6由于先天结构限制,在运转平稳性上相比传统的V6发动机稍显逊色,不过在平顺性和噪音方面均优于四缸发动机。
与这款VR6发动机匹配的依旧是大家熟悉的6速DSG双离合变速箱,众所周知大众的DSG变速箱可谓是特点分明,其既有换挡平顺迅速、传动直接和提升燃油效率等优点,也有稳定性差和维修保养成本高的缺点。但不得不承认,在它的帮助下帕萨特不仅能够获得7.5秒的百公里加速成绩,且最高时速也达到了232Km/h,而最重要的是它将这台3.0L发动机的综合油耗控制在10L以内。
帕萨特在外观设计上完全颠覆了老款车型的设计风格,其前脸和尾部造型已完全采用了大众最新的家族式设计,横拉式进气格栅和平直的侧面腰线体现了其低调稳重的商务风格,而前后呼应的多边形灯组造型则显得时尚大气。另外,在细节上帕萨特与迈腾传达出了不同的设计语言,相比较下我认为迈腾多了份运动元素,显得更加年轻有活力。
内饰方面,帕萨特在整体布局上与迈腾基本相同,它们同样采用了大众的家族式设计风格。而作为顶配车型,帕萨特提供了全黑色、棕色和米色三种内饰配色可选,并加入了大面积的仿桃木装饰,虽然这种方法有利于提升车内的豪华氛围,不过未免稍显俗套。个人认为如能采用亮色金属点缀,也许可以带来更好的视觉效果。
帕萨特2013款3.0L双离合旗舰版作为全系最高配车型,在整体配置方面自然相当出色,除常规豪华配备外,还提供了多媒体导航娱乐系统、倒车影像、座椅记忆和自动泊车等高端配置。另外,帕萨特还推出了一款旗舰尊享版,并采用了更豪华的轮毂造型和大一号的轮胎规格。
帕萨特的长宽高分别为4870/1834/1472mm,轴距2803mm。得益于同级车中出众的车身尺寸,帕萨特的空间表现比较出色,其拥有宽敞的前后排腿部空间,唯一不足的是后排头部空间稍显局促,不过还是能够满足大多数消费者的坐乘需求。另外,帕萨特提供了490L的后备箱储物空间,并且为拓展载物能力,还配备了后排座椅按比例放倒功能。
帕萨特2013款3.0L双离合旗舰版拥有两种轮毂造型,并且在轮胎规格方面也有所区别,其中旗舰版车型配备了规格为215/55R17的邓禄普SP Sport 01系列轮胎,而旗舰尊享版采用了235/45R18规格的邓禄普SP Sport MAXX TT轮胎,两款轮胎均具有出色的综合性能。
帕萨特共提供8种车身颜色,包括琉青、玉白、宝红、钛金、铂银、全黑、钻灰和碧蓝,其中相对低调的黑色、银色和灰色车型在二手车市场中相对比较保值。
上海通用别克 君越
指导价: 22.69~32.29 万
现款君越基于通用EPSilon II+平台开发,且与老款车型在平台和技术上基本没有共通之处,其在国内主要定位于高端商务市场,通过大气的外观和豪华的配置取得了不错的销量。别克于2012年推出了君越3.0L车型,从而进一步提升了这款车的高端形象。
君越3.0L V6发动机采用了SIDI智能直喷、全铝缸体和D-VVT双可变气门正时技术,这款发动机连续两年蝉联Ward's Auto世界十佳发动机大奖,其拥有190kW的最大功率,最大扭矩为296Nm,且升功率达到了63.3kW/L。虽然君威3.0L的发动机在技术上没有2.0T和2.4L发动机先进,不过其拥有更加平顺的动力输出和低噪音表现,性能趋向比较符合其豪华商务车型的市场定位。
另外,君越配备了6速手自一体变速箱,与发动机调教相同这款变速箱的设定也偏重舒适表现。不过在手动模式下依然可以激发3.0L发动机的深厚潜力,通过厂商提供的数据来看君越的最高时速可达235km/h,且百公里加速时间仅为8.4秒。作为一台整备质量接近1.7吨的中型车来讲,能够达到这样的水平已属不易。
君越的整体造型具有浓重商务色彩,前脸的直瀑式进气格栅诠释了别克品牌的家族式风格,而车身侧面腰线采用了立体式设计,并且较高的车身线条与厚重的头部和尾部相连,配合细节之处的镀铬装饰条营造出时尚豪华的气息。总体来看,君越的外观设计偏重于豪华商务风格,虽然具有出色的整体视觉效果,但却略显老气。
在内饰方面,君越采用了怀抱式的环形中控台设计,合理的功能区域布局使其整体风格显得比较简洁,而在桃木装饰条的点缀下,也流露出高档豪华的内饰的氛围。个人比较喜欢上深下浅的色调搭配,不仅能够体现君越的豪华设计风格,还能带来温馨舒适的视觉效果。
2012款君越3.0L自动旗舰版的整体配置比较全面,其不仅配备了全景天窗、液压悬挂、外后视镜电动折叠、前排座椅加热、驾驶位座椅8方向电动调节、双区自动空调和车载冰箱等舒适配置,还提供了氙灯自动开闭、定速巡航、倒车影像、6安全气囊、胎压监测系统和ESP等安全配置。
君越长5000mm、宽1858mm,高1497mm,轴距达到了2837mm。虽然其车身尺寸比较宽大,但实际空间表现却比较一般,且后排腿部空间在同级别车型中并不占优势。另外,君越的后备箱容积为510L,不过由于车载冰箱占用了一部空间,降低了后备箱地板的整体平整度。
2012款君越3.0L自动旗舰版配备了18英寸铝合金轮毂,并匹配245/45R18规格的普利司通泰然者系列轮胎,这款轮胎偏重于舒适和静音表现,比较适合君越的商务定位。不过其高低配车型的轮毂造型几乎没有区别,中庸的设计稍显缺乏新意。
君越共有6中车身颜色可选,包括御瓷青、象牙白、炭晶银、墨玉黑、琉璃金和极光银。其中黑色、金色和银色相对比较大众化,具有较高的二手车保值率。
一汽丰田 锐志
新锐志 指导价: 20.98~32.68 万
目前在售的锐志已是一汽丰田引入国内的第二代车型,此前的老款车型通过六缸发动机和后驱系统组合,在消费者心中奠定了运动化形象。而锐志在这次换代中主要针对外观和内饰进行了调整,整体风格融入了时尚豪华的设计元素,但在动力和传动系统方面没有发生任何变化,只是发动机参数相比老款有所降低,从而进一步提升了锐志的燃油经济性。
锐志2.5L车型搭载了丰田5GR-FE发动机,且针对中国的油品和环境进行了改进,降低了压缩比,并依然未配备缸内直喷技术。这款V6发动机具有丰田双VVT-i可变气门正时系统和全铝缸体技术,最大功率为142kw/6200rpm、峰值扭矩236Nm/4400rpm,其升功率达到了56.8kw/L。另外,新锐志相比老款车型降低了功率和扭矩,使其可以使用93号(京92号)汽油。进而获得了更好的燃油经济性。
与丰田5GR-FE发动机匹配的6速手自一体变速箱,这款变速箱拥有平顺的换挡表现和迅捷的传动效率,并拥有运动和雪地模式选项。虽然新锐志的车重超过1.5吨,但其最高车速能够达到220Km/h,且在手动模式的配合下百公里加速成绩可控制在9秒左右。
相比老款车型的纯粹运动风格,新锐志在外观方面更加注重细节设计,其采用了面积更小的前脸进气格栅和更加犀利的大灯造型,而在车身尾部也将尾灯、雾灯和排气尾喉造型进行了优化设计。另外,硬朗的车身线条也体现了运动与豪华并重的视觉效果,使新锐志的整体造型显得更加时尚动感。
新锐志在内饰配色方面主打全黑色调,且内饰设计上不仅拥有豪华商务的低调风格,还兼顾了一定的运动元素,其中控台融入了钢琴漆和金属亮色点缀,具有不错的整体视觉效果,不过与老款相似的控制按键布局稍显缺乏新意。总体来看,新锐志的内饰风格已逐渐向豪华品牌靠拢,如果将方向盘上的丰田标志盖住,也许会有人以为这是一款雷克萨斯车型。
2012款锐志只推出了2.5V风度菁英版 炫装版一款车型,其在配置方面相对比较全面,不仅拥有天窗、电动真皮座椅、真皮多功能方向盘和座椅电加热等舒适配置,还提供了定速巡航、ESP和全车9气囊等安全系统,丰富的整体配置也进一步提升了新锐志在同级别车型中的性价比。
新锐志的车身尺寸分别为长4735mm,宽1795mm,高1450mm,轴距则是2850mm。虽然尺寸比老款车型略有增加,但前置后驱的布局仍然限制了内部空间表现,稍显拥挤的后排空间降低了新锐志的坐乘舒适性,且480L的后备箱容积相比同级车型并不占优势,不过后排座椅按比例放倒功能有利于扩展整体载物能力。
轮胎方面,2012款锐志2.5V风度菁英版 炫装版配备了18英寸轮毂,并采用了运动性能出众的米其林PP2轮胎,规格为235/45R18。这款轮胎具有出色的抓地力和操控表现,但价格不菲。
新锐志共有6种车身颜色可选,包括宝石珍珠白、银金属色、冰钛金属色、深红云母金属色、深蓝云母色和黑色,其中珍珠白金属银和黑色在二手车市场中相对比较保值。