李云峰副省长女儿 常务副省长李云峰视察郑徐客专建设工程
日前,常务副省长李云峰在徐州市委书记曹新平、市长朱民、副市长周宝纯陪同下,视察郑徐客专建设工程,并看望冒着酷暑奋战在一线的施工人员。
在施工现场,李云峰仔细听取了郑徐客专建设进展情况的汇报。在各级领导的关心、支持下,在各部门的协同配合下,郑徐客专建设工程在稳步有序推进的同时,质量、安全、进度也得到有效保证。截至目前,郑徐客专徐州段正线桥梁桩基已完成8546根,完成设计量的83%;承台已完成769个,完成设计量的75%;墩台身已完成723座,完成设计量的71%;箱梁预制已完成187榀,完成设计量的20.
8%;箱梁架设已完成75孔,完成设计量的8.
3%。在投资完成方面,郑徐客专正线2014年累计完成投资58.9亿元,总投资已完成148.9亿元。其中,江苏段2014年年累完成投资9.4亿元,总投资已完成21.7亿元。征地拆迁费用测算约24.9亿元,目前已到位资金9.3亿元。
在考察过程中,李云峰对工程建设提出四点要求:一是要坚持稳中求进、改革创新的核心要求和提质增效升级的工作导向,切实加大项目推进力度,坚定不移地抓好工程进度以及工程质量,要对标找差,攻坚克难,努力把郑徐客专建设成优质工程;二是要坚决落实“六位一体”的方针,在施工中严格执行各项环保标准;三是要加强各项工作的协调配合,确保工程有序推进。
各级政府与施工单位要加强沟通,密切配合,在把握好政策的同时,注意工作策略和方式方法,针对各种不同情况和不同特点,灵活开展工作,以赢得群众的理解和支持;四是要强化安全意识,真正把安全工作放在重中之重的位置,切实抓好施工安全。
要加强现场安全掌控,找差距、找不足、增措施、抓落实,做到警钟长鸣。尤其在高温炎热天气,要确保人员与工程安全。
最后,李云峰为一线施工人员送来了毛巾、纯净水等消暑物品,并亲切询问他们在高温天气下的工作、生活情况,对一线施工人员高温下坚守岗位、辛劳工作的精神表示感谢,希望他们在搞好工程建设的同时,注意防暑降温。
郑徐客运专线即郑州至徐州高速铁路,是《国家中长期铁路网规划》中“四纵四横”之一的徐州至兰州铁路客运专线的重要组成部分。郑徐客运专线西起郑州市,在郑州枢纽与郑西、京广高铁衔接;东至徐州市,在徐州枢纽与京沪高铁衔接,途经河南开封、商丘、安徽砀山、萧县。
线路全长361.937公里,其中河南省252.826公里、安徽省73.436公里、江苏省35.675公里。线路共设郑州东、开封北、兰考南、民权北、商丘、砀山南、永城北、萧县北、徐州东等9个车站。