死亡公路盘点:连鬼都不愿走【组图】

2017-10-04
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文章简介:地处偏僻小镇:路面坑坑洼洼:路旁有都是数百米深的山谷,经常发生翻车事故,被人们称为"死亡之路"的恐怖盘山公路遍布全球.不过也正是由于这种特定险恶的公路环境,给世界上热爱探险的人们找到了一个挑战的好地方.意大利斯泰尔维奥山口 该路位于东阿尔卑斯海拔2757米的地方,是阿尔卑斯山脉第二高峰的盘山公路.景色虽然壮观,可道路很窄小,还有比较陡的起伏.据说其总共48处的急转弯(Hairpin)吸引了众多的飙车族.瑞士阿尔卑斯山盘山公路 当地时间2011年7月4日,瑞士境内阿尔卑斯山盘山公路.在很

地处偏僻小镇;路面坑坑洼洼;路旁有都是数百米深的山谷,经常发生翻车事故,被人们称为“死亡之路”的恐怖盘山公路遍布全球。不过也正是由于这种特定险恶的公路环境,给世界上热爱探险的人们找到了一个挑战的好地方。意大利斯泰尔维奥山口 该路位于东阿尔卑斯海拔2757米的地方,是阿尔卑斯山脉第二高峰的盘山公路。景色虽然壮观,可道路很窄小,还有比较陡的起伏。据说其总共48处的急转弯(Hairpin)吸引了众多的飙车族。

瑞士阿尔卑斯山盘山公路 当地时间2011年7月4日,瑞士境内阿尔卑斯山盘山公路。在很长的历史时期中,阿尔卑斯山脉崎岖而险峻的地形就是交通运输的大障碍。自塞尔特人时代起直至今日,山口是山谷与山谷之间的交通联系纽带,没有这些纽带,山谷就会封闭而孤立。山口简易的道路,现已铺设成多车道的公路。

天下第一公路奇观:湖南张家界天门山通天大道。

天下第一公路奇观:湖南张家界天门山通天大道 2012年7月22日上午,长沙,法国“轮滑变形金刚”让伊夫-布朗杜穿着装有34个轮子的轮滑衣,挑战有着“天下第一公路奇观”天门山通天大道,从张家界天门洞前坪出发,在19分34秒时间内高速绕过99道急弯、滑过10.77公里盘山公路,顺利到达山脚,首次挑战“天门险道”成功。

珠穆朗玛峰:通向世界屋脊的盘山公路 西藏,珠穆朗玛峰的盘山路九曲十八弯。

既险又长的川藏线 川藏公路108个回头弯,每道弯的下面都是深渊。

川藏公路沿途景色,金沙江大拐弯。

川藏线很美,几乎囊括了藏区能够看到的所有景致,但司机们千万不要被其美丽的外表所迷惑。

让浙江仙居失色的盘山公路 该条盘山公路位于浙江仙居的景星岩景区。这条盘山道非常险峻,路面狭窄,陡坡较多,急转弯一个连着一个,属中国魅力公路之一。

太鲁阁公园:九曲洞太鲁阁公园座落在贯穿台湾东西的横贯公路两侧,公路一面临水,一面倚靠着峭壁,凶险程度只在川藏公路之上,山势不仅压人,更恐怖的是那些石头貌似要掉下来一样,上面布满了裂痕,你不知道他们什么时候会来个自由落体。 资料:台湾太鲁阁公园,九曲洞,穿山隧道。

台湾太鲁阁穿山隧道 太鲁阁公园座落在贯穿台湾东西的横贯公路两侧,公路一面临水,一面倚靠着峭壁,凶险程度只在川藏公路之上,山势不仅压人,更恐怖的是那些石头貌似要掉下来一样,上面布满了裂痕,你不知道他们什么时候会来个自由落体。 2011年8月12日,台湾,东西横贯公路-太鲁阁公园公路隧道。

:“24道拐” 2011年10月12日,贵阳,2011“史迪威公路”晴隆24道拐汽车爬坡赛开赛。贵州“地无三尺平”,历来成为交通要道的最大阻碍。然而,也正是贵州这样的地势,造就了不少奇险要的道路,震惊于世。比如,晴隆的“二十四道拐”,桐梓的“72道拐”。

贵州不怕山路弯:“24道拐” 2011年10月12日,贵阳,2011“史迪威公路”晴隆24道拐汽车爬坡赛开赛。贵州“地无三尺平”,历来成为交通要道的最大阻碍。然而,也正是贵州这样的地势,造就了不少奇险要的道路,震惊于世。比如,晴隆的“二十四道拐”,桐梓的“72道拐”。

贵州不怕山路弯:“72道拐” 2012年4月7日,贵州桐梓,因春回大地,万物复苏,百花盛开,七十二弯进入最佳观赏期。

“死亡之线”——318国道川藏线 川藏公路含复线全长3176公里,穿越21座4000米以上的雪山,横跨14条江河,被中外地理学家称为“世界上最危险的公路”。这条最危险的公路,从拉萨到成都长达2000多公里,当初为了修通这2000多公里路,3000千多个年轻的生命倒下了,也就是说,平均每公里要付出一个半生命。

“恐怖的百慕大”——320国道黄花桥路段 320国道黄花桥路段位于江西省萍乡市湘东区境内,长度不足1公里。根据2002年7月至2003年7月交通事故进行抽样调查结果显示,仅黄花桥路段发生交通事故的数量就占整个湘东辖区的11%,死亡人数更是占总数的31.58%。

“死亡之谷”——四川213国道都江堰至汶川映秀公路 汽车一驶入国道213线,路边“交通管理特控区”的醒目标志就在提醒:“严禁超载、超速、违章超车,限速每小时40公里!”公路很窄,只有两根车道,而且都是山路,一边是陡峭的山,一边是滚滚的岷江。

“死亡之路”——京津塘高速公路 路段长38.5公里的京津塘高速路北京段,自1991年开通以来至去年年底,共发生交通事故4320起,伤1072人,亡219人。