16年2月份的MPV销量排行榜 五菱拿第一不意外

五菱宏光2月份销量为41230辆，五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。五菱宏光外观最大的亮点为前脸。五菱宏光采用了双U型风格前脸，这可以大幅提升发动机的进气量，有效地降低了发动机舱温度，同时也追随了最近的设计趋势。前大灯与前格栅一体式的设计非常新潮。当然，这个设计潮流的引领者是大众品牌新一代的车型，途观、新POLO皆是如此。五菱宏光的灯组采用仿生学设计，据说是上汽通用五菱设计师从翱翔的雄鹰中获得灵感。

五菱宏光搭载新一代P-TEC 1.2L（1.4L）发动机，采用DOHC双顶置式凸轮轴 16气门设计，最大功率75KW/6000rpm，131N.M/4200rpm。由于最终传动比较大，这款发动机低转速下的动力输出还算充沛，但是4500转以后的动力衰减比较明显。配置了5速手动变速箱的换挡行程比五菱微型面包车的变速箱要短一些，档位清晰准确，只是三档挂起来有些费力。离合器的调校恰到好处，接合点处在中间偏下的位置，离合器的行程和力道也让人很舒服。

宝骏730的2月份销量为29711辆，宝骏730打破了同级MPV车型的传统外观，至少第一眼看上去不会觉得它是一款商用车，无论是熏黑蜂窝状的格栅，还是泪眼式大灯都能看到些许家轿的影子，同时为了迎合国内消费者的口味，宝骏730车身上运用了大量镀铬装饰条。

宝骏730共推出了搭载1.5L和1.8L自然吸气发动机两个动力版本的车型，此次试驾的1.5L车型沿用了这台1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW/5800rpm，最大扭矩147Nm/3600-4000rpm，发动机低扭充沛的好处体现在日常市区驾驶上，发动机转速在3000rpm以内即能获得不错的动力输出，变速箱的挡位非常清晰，纵向行程不算长，换挡比较轻松，温和的驾驶方式与这台车的性格更加合拍。

欧诺的2月份销量为16952辆，欧诺的整体风格的把控上，长安微车的工程研发人员也毫不避讳对成熟车型设计元素的借鉴与吸收。类似于现款奔驰ML的大尺寸中网让欧诺看上去大气十足，而这个设计也能实实在在的为前置发动机提供足够用于冷却系统和进气系统的新鲜空气。两侧熏黑大灯则是同级车中罕有的设计元素，方正的灯罩内独立布置了远光，近光及转向和示宽灯。侧面采用十分流行的双腰线设计，为原本平淡的车身增添了层次感。

长安欧诺共有1.3L与1.5L两种动力选择，搭载1.5L发动机的车型是我们本期的主角，1.5L车型采用的三菱4G15V发动机我们并不陌生，在国内很多车型上具有配备，在低速时具有不错的动力输出，最大功率为74kw、最大扭矩为135nm，百公里综合油耗为7.6L，可达到欧IV排放标准，该款发动机保有量已超过300万台，成熟的技术也使其后期维护成本更为低廉。

风光330的2月份销量为11082辆，东风风光330的欧式风格外观更具美感及视觉冲击力，给人一种优雅硬朗，却不失灵动的感觉。　风光330采用钻石型切割大灯、大横幅前进气格栅等设计元素配合灵动车身线条，欧风设计让其在视觉方面时尚又大气。而其竞品五菱宏光采用直瀑式进气格栅的设计则明显偏向日系的轻薄感。首先从外观上，便以浓重的欧洲情调占得先机。

风光330作为一部均衡全面升级的家用车型，在动力配置方面也更实用，其引擎配置采用技术先进的DK15 DVVT发动机，与VGIS系统搭配，其最高功率为85kW，最高时速可达165 km/h，燃油效果充分、动力运行强悍，其百公里综合油耗仅为7.1L，也让用户的用车成本更加经济。

幻速H3的2月份销量为8012辆，幻速H3在外观方面，整体设计手法更加熟练，前脸运用了X型设计手法，展现出硬朗的风格，而棱形的前进气格栅上加入了镀铬装饰条，提升了时尚气息。前大灯整体设计非常动感时尚，并在内部加入了LED日间行车灯，与下方的镀铬装饰组合在一起让前脸更加富有吸引力。车身侧面，一条硬朗的腰线贯穿了整个侧面。外后视镜采用了双色式设计，并配备了转向功能，提升了安全性。

北汽幻速H3采用了一台1.5L自然吸气发动机，厂家代号为BJ415C，J415C为进排气双侧可变正时气门系统（DVVT），最大功率为83kW，最大扭矩为150Nm。而在变速箱方面，则匹配了一台5挡手动变速箱，并采用了五连杆螺旋弹簧式非独立悬架系统。

威旺M30的2月份销量为7883辆，威旺M30维持家族化的设计风格，外形给人的第一印象让人觉得这只是一辆身材较小的MPV，而不是廉价感很强的微面，说明要想在市场中突围，外形设计还是很重要的。车身多处采用镀铬饰条，使整体的轿车化氛围更强，精致感也更强烈。威旺M30前脸采用的大量镀铬装饰件是非常符合中国消费者的口味的。据了解，在中国的消费者的观念里，镀铬件越多，车子就越大气、越高级。

威旺M30采用一台1.5L的发动机，代号为DAM15的发动机拥有DVVT技术，最大输出功率达到了85kW、峰值扭矩达到了150N.m，传动方面匹配了5速手动变速器。1.5L发动机的动力从数据来说，均领先同级对手，从实际表现来看，发动机的响应性非常不错，即使在低速时也能获得充沛的扭矩，转速超过2500rpm以后动力来得更加生猛，无论是城区还是告诉上，动力都已经非常够用了。

欧尚的2月份销量为6980辆，长安欧尚前格栅采用大块横条幅镀铬装饰条，保险杠上的进气口则类似“微笑”造型设计。不难看出，近年来长安在轿车自主设计方面的优势毫无保留的用在了MPV上，使得倾向于轿车化设计的欧尚在设计层面上更加时尚，在外形设计上的确能够迎合大众审美，整体造型以及诸多细节设计都让它看上去更加有档次。

长安欧尚提供1.5L发动机和1.0T涡轮增压发动机可选，后者是首次出现在长安车型上。自然吸气与涡轮增压动力的双重选择，是长安欧尚带来的一大惊喜。特别是S10TGDI涡轮增压发动机可谓来头不小。这款长安汽车自主研发的国内第一款具有国际领先水平的三缸小排量涡轮增压发动机，其最大功率为88KW，峰值扭矩为180Nm。

菱智的2月份销量为5113辆，菱智V3是国内首款1.5L小排量全能商务车，拥有“黄金小排量，体面大空间”的特点，简洁的前脸设计和利落的车身曲线，虽没有雕琢出倾国倾城之貌，但也不失眉清目秀，超凡脱俗。从前脸来看，圆润前大灯十分显眼配有透镜更是炯炯有神。金属镀铬进气格栅让沉稳中多了些时尚元素，厚重的保险杠给人一种无比的安全感。

菱智采用1.6L发动机同样采用的是东安三菱技术，型号为4G18S1，最大功率83kw/6000rpm，最大扭矩138Nm/3000rpm，而2.0L排量搭载的是东安发动机，型号为4G94，最大功率89kw/5500rpm，最大扭矩168Nm/4500rpm，相比来看两者动力差距不大。

风行S500的2月份销量为5050辆，风行S500的颜值较高，细节方面融入一些年轻化元素摆脱了以往给人的死板印象。前格栅使用较多的镀铬装饰，非常讨国内消费者的喜欢，精致又具有力量感。无论是保险杠突出的造型设计，还是LED日间行车灯与镀铬饰条的使用，其实都充满了许多轿车化的元素。

风行S500配备的是1.5升和1.6升两款小排量自然吸气发动机，风行S500的这两台发动机同样来自三菱技术，其1.5升发动机使用的是三菱4A91系列发动机，而1.6升车型搭载的则是三菱4A92系列发动机。1.5升发动机拥有着88千瓦的最大功率和143牛米的峰值扭矩，而1.6升发动机的最大功率则为90千瓦，峰值扭矩为151牛米。与这两款发动机配合的均为5速手动变速器和模拟5速CVT无级变速器。