中国价格最高的十款世界级豪车 不是一般的贵
售价：4500万元起
新一代幻影秉承劳斯莱斯“力臻完美”的准则，凭借设计、传动系统和技术方面的显着提升，打造了新一代的豪华车的业界标准。外观方面，劳斯莱斯幻影II系列车型基本沿用了劳斯莱斯家族的经典设计，但保险杠进行了重新设计，使得车头线条更为整洁，首次引入全LED大灯和日间行车灯。在全新的大灯组中，随动转向系统使大灯光束可根据汽车的行驶方向来分配照明区域。自适应大灯可根据不同的行驶速度，调整投射到路面的光照幅度。内饰方面，劳斯莱斯幻影II依然是能尽奢华之能事。驾驶台和中控台都采用非常高级的木纹板和真皮装饰，车厢的天花板带有大量LED灯珠，造成星空般的瑰丽效果。
幻影II继续使用前任车型的6.75升V12发动机，但与之匹配的是全新设计的8速自动变速器，此外改进的后桥差速器也提升了这款大型豪华轿车的舒适感受。幻影II的性能较老款车略有提升，0-96km/h加速时间仅需5.7秒，最高时速被电子限速器控制在240km/h。由于新的8速自动变速器提升了换挡效率，幻影II在综合路况下油耗可降低10%，二氧化碳排放量也从388克/公里下降到347克/公里。
售价：3800万元起
2012北京车展上，阿斯顿·马丁带来了全球限量77台的终极跑车One 77，虽然车展上有富豪想下单购买这辆One 77，但是展出的四辆展台豪车中，价格最贵的ONE 77早就被销商以3800万的价格预订走，所以这位意向买家需付出更高的价格才能买走它。在经过英国工匠的手工制作之后，最终呈现到我们眼前是一台整车重量1.5吨左右，使用大量昂贵的铝材锻造，而底盘、外观、内饰部分饰件上采用全碳纤维制作的终极超跑。例如，“大嘴”格栅中的每一条金属横条都经过工匠单独的铣削，以便让不同倾斜角度的金属条把气流均匀的引向后面的散热器。车身侧面的线条变得更加夸张，凹陷有致的线条和外凸的轮拱形成极具力量感的姿态，翼子板处依旧是阿斯顿·马丁横向锻制铝材饰条，只不过，为了让这台7.3L排量的V12发动机和前轮制动系统产生的热量迅速流出，横向铝材饰条横亘于翼子板处的扩散器中央，又大又深的设计的极为夸张。
从阿斯顿·马丁的角度出发，One-77昂贵的意义在于它展现了这个英国贵族品牌现实真正实力并揭示未来发展方向的最佳T型台。正如同阿斯顿·马丁CEO乌尔里希·贝茨所说“它融合了高科技和手工制造工艺，并且能够展示我们设计者、工程师和技术人员独特的能力和热情。”它代表的是阿斯顿·马丁的未来，却遵循了这个品牌一贯崇尚的传统：坚持英国最高水平的手工造诣。
售价：3000万元起
柯尼塞格是瑞典一家规模很小的超级跑车制造商，虽然在国内它的知名度还很低,它不像保时捷、法拉利甚至兰博基尼那样生产“大众化”的超级跑车，它的目的就是要把布加迪威航拉下马，柯尼塞格打造的作品一向非常极端，非常的快，从之前的CCX，到新一代Agera都是如此。Agera R的设计是比较轻量化的，这一点也是很多人都十分喜爱的优势之一。所以它在速度层面有更多的特点，许多人都特别喜欢它的轻巧型特征。轮毂设计融入了更多高科技的设计，人们在这里可以看到空气动力学的优越性，更可以看到性能的集中表现。为了应对这台动力极强的超级跑车，它配备的是特殊定制的米其林轮胎，也是世界最高安全限速的轮胎。
Agera R用一台5.0升双涡轮增压V8发动机取代了普通Agera的4.7升V8发动机，最大功率飙升至1115马力(820kW)，峰值扭矩为1200N·m。其功率数据甚至已经盖过普通版布加迪威航的1001马力，而且Agera R还是一款非常轻量化的跑车，它的整备质量仅有1330kg，比布加迪威航1838kg的整备质量要轻很多，这也为其出色的性能提供了保证，或许它的速度将有望超过布加迪威航。其最高速度达到惊人的约440公里每小时(273mph)，最新的加速记录为0到300公里/小时需14.53秒，300公里降速到静止需6.66秒，而0到200英里/小时加速需17.68秒，200英里/小时降速到静止需7.28秒。
售价：3800万起
在2012北京车展上，大众旗下的超跑品牌布加迪正式发布了布加迪威航Grand Sport Vitesse。不得不感叹中国富豪买车速度就是快。从布加迪中国了解到，2012北京车展观众日的前一天上午就已经预售出一台售价为人民币4000万元整的新款布加迪威速Vitesse。威航Grand Sport Vitesse基于Grand Sport敞篷版车型开发而来，Grand Sport Vitesse的外观设计来自布加迪威航Super Sport顶级性能版，遍布车身四周的空气动力学套件将为Grand Sport Vitesse提供更好的高速稳定性。这也让它成为史上最强大的超跑车型。
动力方面，威航Grand Sport Vitesse搭载与威航Super Sport相同的8.0L W16四涡轮增压发动机，最大功率1200马力，最大扭矩达到了1500N·m，0-100km/h加速用时2.5秒，0-200km/h加速仅需7.3秒，是一辆名副其实的贴地飞行器，如果给这辆车装上两翅膀，分分钟起飞。这台8.0升W16四涡轮增压发动机创造过奇迹，它能推着接近两顿重的车身以超过400km/h贴地飞行。8.0是这台发动机的排量，W16=两台V8被拼凑在一起，而4则表示同时有4个涡轮增压器的加持。
售价：1000万起
2012广州车展慕尚Mulliner尊贵版(Mulsanne Mulliner Driving Specification)是首次亮相中国。这款配备Mulliner驾驶配置的慕尚车型，融合了一系列由宾利Mulliner打造引人注目的设计亮点。整车将英式典雅的车身外观、豪华的手工内饰与强大的动力和运动性能完美结合，堪称英伦豪华汽车巅峰之作。慕尚拥有霸气、壮硕的体型、充满英伦气息的的线条、皇室级别的气派都是理所当然，但要承托这个品牌高高在上的价值，势必要在设计和制造上有独到之处，这也是宾利不同与其它品牌的第一印象，即便你不知道它的售价，只要看到慕尚驶过，就会不自觉的肃然起敬，因为这台车的“气场”已经足够有震慑力。英国女王出行也选择宾利作为御用座驾，带有“皇家认证”的奢侈品在英国是绝对靠谱的选择，这方面宾利确实对得起皇室认证的美誉。
发动机依然是经典的6.75L V8，从1959年这台经典的V8发动机就开始为宾利服务。宾利6.75升V8 杰出的运动性能，最大功率377Kw(512马力)，最大扭矩1020N?m百公里加速5.3秒，最高时速296km/h。所以慕尚的动力系统不仅性能指标强大，在燃油经济性、环保能力上也达到豪华车的领先水平，在低负荷行驶时，它甚至能让4个气缸暂时停工，以求降低油耗。
售价：650万
北京国际车展兰博基尼以强大的阵容亮相了这台Aventador LP700-4车型，顿时吸引了众多车迷们的目光。
兰博基尼Aventador LP700-4于去年日内瓦车展正式发布，新车LP700-4采用碳纤维复合材料(CFRP)制造而成，车身质量为1575kg，座舱由采用单体碳纤维结构，质量为147.5kg。新车发布时共有 10 种颜色可选，分别提供柔和金属、珠光或亚光面漆。
动力方面，该车采用一台6.5升V12发动机(发动机内部代号：L539)，最大输出功率700马力(515kW)，峰值扭矩690N·m，与之配备的是7速ISR(independent shift rod)自动变速器，换挡时间为50毫秒，变速器的供应商为意大利的GRAZIANO。该车的百公里加速为2.9秒，极速达到350km/h。
售价：688万元
为了庆祝英女王伊丽莎白二世登基60周年推出一款宾利慕尚女王登基钻禧纪念版车型，新车仅限中国发售，限量60台。幕尚女王登基钻禧纪念版在车身颜色上使用了有别于其他宾利车型的漆面和皮革颜色，并采用红白蓝(英国国旗颜色)的各种组合来彰显其英伦风范。手工完成的车身腰线同样采用了红白蓝三种颜色，带来优雅的表面触感，此外“D”柱上还装饰有独特的宾利“B”徽标。
动力方面，慕尚女王登基钻禧纪念版已经使用的是6.75升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率513马力，峰值扭矩1020N·m.传动部分匹配8速手自一体变速器。 更多消息，请继续关注凤凰汽车北京车展发回的现场报道。
售价：650万起
除了One-77这部极致珍品，阿斯顿·马丁在北京车展还带来专门为中国定制的龙年88限量版车型。为了庆祝和纪念中国十二生肖年中最尊要，最吉祥和最受欢迎的龙年，阿斯顿马丁荣耀推出全新的龙年88限量版车型，仅限88辆。龙年88保留了阿斯顿DBS, Virage及V8 VantageS三款最具动力，最优雅尊贵型号的特点。每辆龙年88限量款都融合了独一无二的色彩及台饰，手工打造的独特细节来源于中国龙图案的灵感。龙所象征的各种神秘特质都会独具匠心的糅合进每辆龙年88中。每辆车均可从三款外体喷涂色中任选一款完成，每款颜色都特别来源于传统中国艺术及图案，映衬出贵气和夺目。劲感十足的车身喷涂将无比细腻，辅以大胆的内装皮色调配，突出亮色的金属部分及钢琴漆黑的内部台饰。贵气的紫晶红代表了财富，祥和，坚守与直感。每一款“龙年88限量版”同时还配置了轻质锻造，并经过特别镀银处理的车轮。三款独一无二的10-轮辐设计配备黑色制动卡钳在此也被设定为标准配置。
阿斯顿·马丁的发动机都是由其位于德国科隆的发动机工厂手工装配而成的。而这部经典的6.0升V12发动机采用了自然吸气技术，在6500 rpm转速下可输出380kW（517PS）的峰值功率，在5750 rpm转速下可输出570 N·m的峰值扭矩，官方百公里加速时间为4.3秒。配备DBS的6速手自一体变速箱。DBS前后悬挂都采用了双叉臂式独立悬挂，为了充分利用现有的平台技术，DBS还配备了一套先进的自适应减震悬挂系统(ADS)，通过减震筒的两个气门调节可以实现五种悬挂位置。
售价：530.8万起
法拉利FF 算得上是2012中国各个车展上的常客，北京车展上中国首发，在刚刚结束的广州国际车展上也有她的身影。
法拉利带来了首款四座跑车——FF。镀铬装饰的“U型”大嘴带来极佳的张力表现，还有“L”型犀利深邃的头灯等设计。车侧设有凸出的发动机进气口罩，尾部的扰流器等这些细节点缀成法拉利FF的与众不同，流畅富有运动的车身设计是法拉利一贯所坚持的。后轮翼子板强势凸出，导流槽的轮廓侵略性十足，整体的肌肉感更为强烈。
动力方面，法拉利FF搭载了6.3升的65度夹角的V12自然吸气发动机，在8000转/分时可以提供660马力的最大功率这对于驱动FF这样整车仅重1790公斤的GT跑车来说绝对是轻松之极的事情。在配合应用F1技术的双离合变速箱之后，法拉利FF的0-100公里/小时加速只3.7秒，而最高时速也可以达到335公里/小时。
