深港通真的要来了 股市新一轮牛市还会远吗

2017-10-14
字体:
浏览:
文章简介:据李克强总理8月16日在国务院常务会议上明确表示,“深港通相关准备工作已基本就绪,国务院已批准了<深港通实施方案>.这一次,让市场期盼已久的深港通终于要来了.而更让大家关心的是,深港通的到来,是否会打破股市现有的窘境,开启新一轮牛市?在今年的政府工作报告中,李克强总理提出,要“适时启动深港通”,各方对此普遍期待并寄予厚望.2014年底沪港通试点启动以来,总体运行平稳有序,经受住了市场检验,各方面反应正面,实现了预期目标.在沪港通试点成功基础上推出深港通,标志着中国资本市场在法制化.市场化和国际

据李克强总理8月16日在国务院常务会议上明确表示,“深港通相关准备工作已基本就绪,国务院已批准了《深港通实施方案》。这一次,让市场期盼已久的深港通终于要来了。而更让大家关心的是,深港通的到来,是否会打破股市现有的窘境,开启新一轮牛市?

在今年的政府工作报告中,李克强总理提出,要“适时启动深港通”,各方对此普遍期待并寄予厚望。2014年底沪港通试点启动以来,总体运行平稳有序,经受住了市场检验,各方面反应正面,实现了预期目标。在沪港通试点成功基础上推出深港通,标志着中国资本市场在法制化、市场化和国际化方向上又迈出了坚实一步,具有多方面的积极意义。”总理说。

深港通,是深港股票市场交易互联互通机制的简称,指深圳证券交易所和香港联合交易所有限公司建立技术连接,使内地和香港投资者可以通过当地证券公司或经纪商买卖规定范围内的对方交易所上市的股票。

2014年8月,中国证监会出台深圳资本市场改革创新15条力挺深圳发展。其中,未来在沪港通积累一定试点经验的基础上,支持深、港交易所探索新的合作形式。2014年9月5日,证监会明确表示,在“沪港通”试点取得经验的基础上,证监会支持深港两地交易所进一步加强合作,深化合作的方式和内容,共同促进两地资本市场的发展。

对于投资者来讲,除了深港通的开通时间,最重要的就是深港通的细节了。按照证监会《联合公告》的内容,将有873只深市股票纳入深股通标的,其中涵盖了主板、中小板及创业板的股票(本文数据均根据8月17日收盘数据测算)。

此外,相对于沪港通下的港股通,深港通下的港股通出现了亮点,其购买标的新增了上百家恒生综合小型股指数的成分股,其中一部分股票在此前深港通的预期下,股价走势优异。

深股通中的投资机会

分析深港通可能给带来的投资机会,可先从沪港通开始。沪港通开通1年有余,从北向成交情况看,最受欢迎个股还是集中于传统优质消费和金融板块,比如消费中贵州茅台、上汽集团,以及金融行业的工商银行、中国太保等,反映海外投资者的偏好。

重点关注以下10支股票作为深股通的首选标的:美的集团、洋河股份(高分红,低估值);平安银行、国信证券(深圳金融板块领头);宋城演艺、云南白药、乐视网(深圳市场稀缺行业领头);金正大、海康威视、老板电器(QFII连续重仓股)。

港股通中的投资机会

从沪港通经验来看,沪港通南向交易中,内地投资者更偏好热点板块/行业,比如资本货物的中国中车、上海电气等;同时具有国内品牌效应的公司如阿里影业、阿里健康等明显受到南向资金追捧。

港股受到内地经济不景气和海外市场波动双重拖累,估值已跌破历史底部。深港通即使不扩容港股标的,现有的港股通股票中也存在一些估值洼地股票值得投资者关注。结合内地投资者偏好,最看好的股票为:工商银行、上海石化、汇丰控股、腾讯控股、复星国际、中广核电力等。

大方向利多港股

国联证券分析师认为,深港通的冲击或略大于沪港通。深港通开通后对两地市场或整体影响仍然有限。从已经开通沪港通情况看,事实上均低于预期。由于两地投资风格的差异,2014年底至今A股表现强于港股,赚钱效应吸引资金继续流入A股。但大方向上整体利空A股利多港股。这是因为一是恒生小型指数估值大约20倍左右,但深证1000市盈率为40倍,两者之间估值差异较大。二是今年年初以来港股表现明显强于A股,估值差异叠加赚钱效应,或共同促使资金更偏向港股而非A股。

影响波及四个方面

深港通开通,将对深市股市和香港股市带来四个方面的影响。从短期上讲,深市在外来资金的刺激上迎来一波行情;深市将借鉴香港股市各项完备的制度机制,如投资者结构、退市机制、交易制度、投资者风险偏好等等;在深港两地一体化背景下,深市中小板、创业板或会出现一波低潮,但从长期来看,深市中小板、创业板或将迎来突破性的发展;香港和深圳创业板估值相差数倍,开通可能给港股带来利好。港股稀缺的资产将会受益,而对内地高估值的品种可能会有负面冲击。

不会改变A股存量博弈

从此前沪港通的资金数据来看,即使深港通开通后,A股受到的影响可能也并不大。即便深港通北向额度累计使用达到3000亿,对于深市约15万亿的自由流通市值来说,也仅仅占2%,不能改变A股存量博弈的格局。而事实上,参考此前的沪股通数据,未来深港通的北向额度使用情况可能也并不会太紧张。

两地市场估值差距缩小?

两地市场估值之间的差异是投资者关注的话题。在深港通开通后,两地市场的估值差距会收窄吗?业内人士认为,深港通的开通不代表AH股溢价会收窄。对比港股和A股的估值水平来看,在沪港通开通之前,A股尚且有6个行业估值低于港股,但在开通之后,行业估值不断拉大,如今A股各行业估值水平均高于港股。深港通的推出实际影响有限,既不构成利好也不构成利空;深港通带来的投资机会整体来说较为有限。