买车便宜是王道 5万元时尚家用轿车推荐
汽车的确是一个极具有吸引力的机器,它的意义已经超越了工具。与汽车的感情、由汽车而生的感情已经屡见不鲜,以车会友甚至结婚的也不在少数。对于80后的白领来说购买个代步小车,的确会给生活填色不少。毕竟在茫茫人海中,也许只有车内才是属于自己的私人空间,并且还可毫不费力的带着这个私人空间到你想去的地方。
对于一个80后来说大部分人还处于创业阶段,已经被买房压的即将失去自我,对于买车而言首先考虑的自然是价格问题。5万元对于普通白领来说2-3年就可攒下,买车自然相对更为轻松,所以MSN汽车专门针对5万元的价格特别为时尚的年轻白领们推荐几款适合车型。
新奥拓
售价:4.49万-5.89万元
点评:作为一款合资车型新奥拓的售价在5万内的确非常具有吸引力,老款奥拓名号深入民心对于新奥拓来说品牌价值的确不容忽视,使用方面新奥拓注重实用性,较大的空间在同级车中找有不少优势。
在2009成都国际车展开幕前夕,备受瞩目的长安铃木新奥拓在成都上市。新奥拓共推出三款排量为1.0L的车型:分别是1.0MT手动舒适型,1.0LMT手动豪华型及1.0LAT自动豪华型,售价4.49万-5.89万元。值得一提的是,配备4AT变速器的自动挡车型在同级1.0L排量小车中比较少见。
本次上市的是与国外同步的奥拓第5代产品,比起老款已经有了脱胎换骨的变化,首先就是外观方面。新奥拓完全告别了老款方头方脑的设计,新车线条以曲线为主,顺应当前潮流。四边形的大灯更是被水滴形的灯组所取代,显得更加灵动。车身设计结合了空气动力学原理,据厂商介绍,新奥拓风阻系数可达到低至接近跑车的0.3。
长安铃木新奥拓
新奥拓发动机属于铃木的K系列,可以说是铃木在小排量发动机开发方面经验和最新技术的结晶,采用了10多项创新设计,使动力性、经济性和环保性三方面表现均衡。这款K10B发动机输出上可达到52rpm/6200Kw的最大功率以及92rpm/2500-3500Nm的最大扭矩,升功率比起某些2.0排量的发动机来还要更高一些。据厂家方面称,最低每百公里油耗仅有3.6L。
长安铃木新奥拓
悬挂方面,新奥拓采用麦弗逊独立前悬架及拖曳臂式带横向拉力杆半独立后悬架,最小转弯半径4.5m,带有EPS电子助力系统。4AT变速器来自日本爱信,技术较为成熟。如果从经济以及操控乐趣方面考虑,5速手动版本会有更强的吸引力。
新奥拓采用了铃木独有的TECT车身设计,配合ABS+EBD+高效刹车系统及20多项主被动安全防护技术。在欧洲EURO-NCAP碰撞测试当中那个,新奥拓获得了三星安全评价。
吉利熊猫
售价:4.18-5.18万元
点评:吉利熊猫在外观上可说是自主品牌的成功之作,就目前销售量而言已经渐渐被大家所认可。在4-5万元这个价位区间,只论外形的话熊猫可说是相当有个性的车型,至少不用像曾经风靡一时的QQ那样加个长长的睫毛来追求个性。
吉利熊猫的前脸采用大嘴式设计,整体给人一种非常可爱的感觉。整车造型非常圆润,前大灯组被黑边包围,酷似熊猫的黑眼圈;尾灯则是将大熊猫脚印巧妙的设计成一大四小的五个灯组,构成“熊猫”的尾灯造型。
这种“仿生学”的设计在国内很少见,体现了“外小内大”的设计目标,使车型外观看起来小巧,但车内空间却能够得到保证,达到良好的内外和谐。吉利熊猫的内饰采用黑白双色设计。前排座椅可以手动四向调节,调节控制杆位于座椅两侧。前排乘坐时可以感觉得到座椅对身体各部位保护,包括对整体的包裹及腿部的支撑性。后排的腿部空间非常充裕,后排高度也比较合适。座椅对身体的包裹性非常周到,腿部支撑也非常好。
吉利熊猫
熊猫车长3598mm、宽1630mm、高1465mm,与奇瑞QQ基本相当。轴距为2345mm,最小离地间距123Mm。车重为标准的937~985公斤之间,以及满载时的1312~1360公斤。全车可容纳5人,油箱容积为35升,后备箱容积205L。其他方面,熊猫车的型轮胎尺寸为165/60R14,转弯半径为4.5米。
在舒适配置方面,熊猫可谓麻雀虽小五脏俱全,全系车型标配防眩目内后视镜、前阅读灯,车内空调装置采用更加新颖独特的出风口设计。在娱乐系统上,标配了单碟CD+mp3接口,满足爱听音乐的驾驶者的需求,而较为实用的后窗雨刷和电动外后视镜等也提高着熊猫的整车实用性。
吉利熊猫
在噪音控制的技术上,吉利熊猫首先采取了类似中级车的液压悬置,改善整车的震动问题;其次,通过演算、分析和测试,完成进气系统的定型,采取了加长进气管和谐振腔的方式,改善了进气噪音;还对排气系统进行反复测试、分析,确定采用双消声器结构,并对消声器内部的结构和体积进行优化,改善了排气噪音。
最后,对整车的密封、隔音零部件进行最优化的布置,使得整车的噪音得到更好的控制。液压悬置的有效降噪,对进排气噪音的控制,加上全车孔洞的封堵和隔音,成就了吉利熊猫车的低噪音。
比亚迪F0
售价:3.49-4.69万元
点评:虽然比亚迪F0刚刚陷入信任门事件,被曝其广告涉嫌虚假宣传,广告中提到的五星安全,其实并没有进行碰撞测试。但这仅仅是厂家的推广问题,对于比亚迪F0而言其时尚的外观,并且相对更为实用的空间及布局,对于追求时尚但同时注重实用的朋友来说是个不错的选择。
比亚迪F0外观模仿丰田AYGO,不过外观看起来确实不错。全铝1.0L发动机白公里油耗4.2升。并且采用了同级别车中罕见的独立悬挂系统的副车架,要说不足就是内饰比较粗糙。
以可爱取胜的比亚迪F0车长3460mm、高1618mm、高1465mm,虽然比奇瑞QQ略小一些,但轴距与QQ一样为2340mm。比亚迪F0的乘坐空间较大,独特的组合式仪表设计能够达到全天候高清晰识别。该车应用了先进的世界级安全碰撞技术,车身使用3H高强度钢板,前溃缩式防撞梁设计,同时配备SRS双安全气囊、德尔福ABS+EBD系统等装置,可以最大限度的保障车内乘坐人员的人身安全。
比亚迪F0
在动力方面,F0搭载了比亚迪自主研发的高性能BYD371QA直列三缸发动机,最大功率50/6000kw/rpm,最大扭矩90/4000-4500nm/rpm,功率扭矩也与QQ 1.1L发动机基本相当。F0采用了BOSH电子控制燃油喷射系统,无分电器独立点火,升功率大于50Kw,百公里经济油耗低于4.2L,排放达到国Ⅳ标准。
双环小贵族
售价:3.69-4.98万元
点评:小贵族是一款非常个性的车型,外形与各方面配置都突出个性,虽然不免让人觉得有模仿Smart的嫌疑,但其低廉的售价更适合目前国内普通家庭作为第二辆车购买。
小贵族采用两门两大座加两小座的设计模式,与传统轿车相比车身稍短,车内正副驾驶空间要比普通车型要大些。对于外形而言不免让人怀疑有些模仿Smart的嫌疑,不过这种设计在国内还是非常具有竞争力的,虽然Smart在国内已经开卖,但对于小贵族而言更加低廉的售价作为家庭第二辆车还是值得考虑的。
小贵族采用仿生化的前脸格栅、前大灯、轮翼、门拉手,像鲸唇、鲸眼、鲸鳃、燕鱼,均透着活泼与可爱。整车线条简洁明快,两门占据侧面车身近1\2的面积,无门框与全景玻璃顶设计是目前较为流行的跑车风格。
小贵族
小贵族的动力系统从刚开始的0.8L发动机由长安JL368Q3(长安奥拓装备)变成了奇瑞的SQR372F(奇瑞QQ装备);1.1L发动机由柳州五菱LJ465Q换成了东安DA468Q。
小贵族
但是这款奇瑞0.8发动机也存在着一点点存在的小BUG,那就是发动机缸体密封存在小问题,缸体周边有轻微渗油,这个现象要是存在于90年代的夏利发动机上我们完全可以忽视,但是这是针对2008年的车型,我们就要更高的要求了。
乐驰 微型车 (专区)
售价:3.47-5.68万元
点评:在上一代微型车之战中,乐驰不可否认由于价格因素彻彻底底的输给了QQ,不过在汽车逐渐脱去奢侈品的帽子,成为家庭必备工具时,这款更高品质的小车想必可以提高您的生活品质。
SPARK乐驰是少有的合资品牌微型车,它是奇瑞QQ的原型,甚至被很多人将QQ和SPARK混为一谈。作为合资品牌车型,在整体做工和质量上还是强于奇瑞QQ,但是价格也的确贵了不少。现在的价位和配置还算比较合理。
乐驰的原型车是大宇的MATIZ,由意大利设计师乔治亚罗设计。与奇瑞QQ相比,乐驰的车身板金及漆面光洁度要更好一些。车灯周围的接缝均匀,关键的细节之处的做工体现了乐驰作为合资车型的优势。这辆大家并不陌生的车,总结其优点是动力性好,起步快,操作灵敏,油耗低、前后座的腿部空间均不错;缺点是底盘略显松散,高速时噪音大。
内饰略显陈旧
微车相当部分成本都集中在动力上,动力也是微车容易出现问题的地方。0.8L和1.0L的乐驰发动机是进口的,这在过去曾经是乐驰的相当具有优势的一个卖点。不过这也拖累了SPARK的发展。因为这两个动力单元的进口数量也就是国外产量满足不了需求。同时,这也是造成了乐驰车型价格偏高的主要原因。 相信新乐驰装备的与乐骋一样的1.2升发动机,将提升SPARK车型竞争力。
乐驰
车内空间还不错,头部空间比较充裕。它的车长只有3米5,轴距居然达到了2米34,这么大的尺寸,使得它得内部,拥有了一个比较宽敞的面积。即使是把前座放在一个比较靠后的位置,后座依旧可以得到一个满意的伸腿空间。但是,要说它可以坐5个人,实在有点牵强,毕竟是一辆微型车。不过,乐驰的前排座椅柔软度适中,缝制精细度较好,坐上去比较舒服。后排座没有设计头枕。
乐驰
动力输出良好,是乐驰优点之一。0.8升的小机器,油门反应很敏捷,引擎转速提升很快,起步干净利落脆,一点不会有拖泥带水的感觉。
奇瑞QQ 微型车 (专区)
售价:2.65-5.28万
点评:对于QQ而言不用多说些什么,成熟的车型及市场已经说明一切,如果你更注重车型的经济性,QQ绝对是个不错的选择。
在国内,QQ3是当之无愧的微车之王,保有量极大。就其价位来说,整车的质量虽称不上过硬,但也在可以接受的范围之内。对于新手来说,培养良好的驾驶习惯和意识是关键所在,自动挡的车型能够避免换挡造成的注意力分散,使驾驶者更加专注于路面的状况,而QQ3刚好可以满足这一需求。相关阅读:挑战你的视觉 奇瑞QQme甜美车模
QQ3 1.1 自动启航版可以说是最便宜的自动挡汽车了,不过,这款自动变速箱并不是真正的自动变速箱,而是在普通的5档手动变速箱上增加液压控制机构改装而成,没有离合器,变速箱会根据车速和转速自动升档,从而达到和自动变速箱一样的驾驶感受,同时,由于它本身就是手动变速箱,并且换挡更加科学,动力上没有太大损失,油耗甚至比手动档更低。
QQ3 1.1 自动启航版可以说是最便宜的自动挡汽车了
QQ3的1.1L发动机动力、油耗相比0.8车型更加稳定。根据网友的实际油耗统计,1.1L车型百公里油耗在6L左右。
空间是QQ的强项,身材高大的朋友也不用担心QQ的空间太小,即使对于三口之家来说,QQ也是绝对够用的,虽然后备箱偏小,但通过对后排座椅4/6折叠,同样可以携带不少物品。
QQ的性价比较高还体现在配置丰富
QQ的性价比较高还体现在配置丰富上,顶配车型配置有双安全气囊、手动天窗、CD、4喇叭音响,ABS+EBD、倒车雷达、四门电窗、电动后视镜、中控锁基本上都是标准配置。作为一款不足5万的小车,找QQ的缺点的确有些鸡蛋里挑骨头,只是希望奇瑞能够进一步提升产品的做工和质量。
保养维修方面,这款车在轿车中的花费是比较少的。国产的零配件售价便宜,并且经过多年市场的考验,现在的QQ3已经是非常成熟的一款车。
奇瑞瑞麒M1微型车 (专区)
售价:4.28-5.98万元
点评:瑞麒M1是奇瑞刚刚发布的一款新品牌微型车,与宾利和MINI车标有着极高的相似度,外形设计更加激进。配备1.3升发动机,在动力方面瑞麒M1可说是游刃有余,比较适合注重品质的用户。
瑞麒M1是奇瑞瑞麒品牌下的新款微型车,与QQme的独特性不同,瑞麒M1并没有在外型上突破,而是打着精品数字化小车的招牌,把定价与定位都提高许多。凭借“DSS智能数字安全系统”、“DSE智能数字节能系统”、“DSC智能数字驾控系统”三大亮点,瑞麒M1成功引领了小车市场的新潮流。
瑞麒M1的做工相当有进步
瑞麒M1的做工相当有进步,车身接缝均匀,车身板正,完全没有了以往自主品牌车型的那种松垮感,内饰部分也延续了细致均匀。
瑞麒M1
瑞麒M1奇瑞自主研发的ACTECO 1.3升发动机,这台发动机经过了市场多年的考验,已经相当成熟,它的最大功率为62千瓦,最大扭矩122牛米。这台发动机的等速百公里油耗只有4.5升,因此我们不能对它有太多的苛求,尽管它还有噪音大的缺点。
瑞麒M1
瑞麟将于8月16日推出1.0L车型,这款瑞麒M1的1.0L已经开始向经销商发货,消费者最快将会在8月份左右在市场上购买到1.0L的瑞麒M1车型,除此之外瑞麒M1车型的1.3L自动挡车型也将在10月份上市。
哈飞路宝 微型车 (专区)
售价:3.99-5.28万元
点评:哈飞路宝主打节油牌,外形方面虽有宾利法连那的造型,但与前面那些时尚微型车相比,这款车还是显得过于平庸了。宽大的车厢设计更加实用,对于注重实用的朋友来说是个不错的选择。
我们从路宝节油派的名字上就知道这是一款以节油为卖点的车型,和同级别一般的微车相比路宝节油派外形少了几分圆润可爱,多了几分男性化气质,整车采用“四轮四角”设计,使整车空间利用率较高,即便是1.8m高身材的驾乘者,也丝毫不会感到局促。空间的使用非常合理。
哈飞路宝
路宝节油派的内饰风格非常简洁,CD、中控、气囊均可选装。四辐运动式方向盘与浅色的内饰基调一致,亮丽的彩色织布座椅突显生活的味道;英国莲花公司调校的整车底盘保证了小车具有很好的稳定性和操控性;前机舱盖开启装置,以及掀背式后尾门内开启装置,在其它同级别的车型上遥遥领先。
哈飞路宝
这款小车省油最主要的原因是因为排量小,它搭载的1.1L发动机很好的吸收了铃木的节油技术,百公里综合油耗也就5个左右,输出功率和扭矩分别达到了33.5KW和72N?m,也就刚能满足一般的代步需要,如果你对动力不满意还有1.3L车型可供选择。值得一提的是路宝节油派的尾气排放在微型家轿中率先达到国IV标准。大城市使用不是问题。
奇瑞A1 微型车 (专区)
售价:4.68-5.98万元
点评:奇瑞A1同样是注重实用性的一款车,从接近小型车的配置就可看出,不过外观方面更显平庸,比较适合注重实用性的朋友购买。
奇瑞A1整体造型风格具有典型的“亚平宁味道”。前脸造型活泼;侧面线条饱满,车顶的行李架给整车增添了休闲、运动的气息;A1装备了电动车窗、电动后视镜、倒车雷达等配置,高配车型更配有DVD、GPS导航等中高级车型的设备,此外,ABS+EBD、前排双安全气囊、后排头枕和安全带等都会令同级的竞争对手汗颜。
7月15日,09款奇瑞A1在长春车展正式上市,本次上市的奇瑞09款A1在现有车型的基础上进行了全面优化改进,不仅在外观上增加了车身彩条以及冰雪蓝、纳斯达克银两种清凉靓色,还增加了实力型和AMT两种新车型,分别售价4.58万元和5.68万元。
奇瑞A1
在动力系统方面,奇瑞A1 09款进行了全面升级。奇瑞耗巨资对A1所搭载的ACTECO 1.3L发动机的缸盖进气道、电喷系统等进行了全面优化,在保证原有动力数据的前提下,使A1的综合油耗降低了0.9L/百公里,对于1.3L的小排量车型而言,是很大的提升。尤其在今年油价第四次上涨的大环境下,为各位车主带来了实惠。
奇瑞A1
而且奇瑞A1实行的4年或12万公里的保修服务政策,相对目前国内通行的2年6万公里或者3年5万公里,奇瑞给用户带来了国际化的服务标准。一举提升国内汽车质量保证和售后服务的标准,改变了国内汽车保修期低于国际标准的现状。