7款低油耗合资车导购【组图】
现代瑞纳
指导价格：7.39-10.69万元
工信部综合工况百公里油耗：5.8-6.6升
作为时下当红的青春偶像，王力宏的倾力代言，无疑宣扬了瑞纳的车型定位。从外观来看，流体雕塑理念打造的整体效果，也符合年轻消费者对时尚的基本诉求。其实不仅仅是瑞纳，现代家族其它车型也开始慢慢的引入这一概念，并有可能将这一理念演化成家族特征。
现代瑞纳
现代汽车在瑞纳内饰设计方面并没有偷懒，没有完全照搬现代I30或是悦动
的情况发生。全新设计的中控台线条更加突出，细节的处理也显现出更加动感时尚的一面，个人比较推崇高配车型的多功能方向盘，运动效果更加突出。
现代瑞纳
现代瑞纳
瑞纳1.4 GS AT/MT 车型，这款1.4L发动机基本结构上与老款雅绅特完全相同，只是瑞纳加入了CVVT可变气门技术，并且重新调教了发动机，所以输出参数上有所提高。变速箱方面依旧是原来的老样子，分别搭配了5挡手动和4速自动挡变速箱。
日产阳光
指导价格：8.28-11.28万元
工信部综合工况百公里油耗：5.8-6.1升
阳光并没有运用目前流行的犀利动感设计元素，整车造型并不是太为抢眼，略显中庸。外观上阳光很好地延续了东风日产车型家族式设计风格，同时车身通过圆润流畅的线条勾勒，使整车显得饱满，较具亲和力，这也符合家用型车消费者的审美观。
东风日产阳光
东风日产阳光在内饰方面延续日产汽车一贯的简约作风，该车的仪表盘、出风口及中控台上，大量运用了镀铬装饰，整体采用灰色加以黑色点缀配色方案，做工还算得上精细。
东风日产阳光
阳光搭载的是一台型号为HR15DE的1.5升直列四缸发动机，使用了双C-VTC可变气门正时技术，最大输出功率为82kw/5600rpm，峰值输出扭矩为139Nm/4000rpm；与之搭配的是一款CVT变速箱。
丰田花冠
指导价格：9.08-11.38万元
工信部综合工况百公里油耗：6.5升
改款花冠与老款相比外形有较大幅度的改变，中网格栅镀铬装饰栏更为粗壮，两侧灯组线条十分饱满，灯腔内的结构也被重新修饰调整，同时前脸其他细节部分也加入诸多时下流行的设计元素。尾部方面怀抱式尾灯组被取消，改为类似S型曲线的设计，视觉效果更为动感。
改款花冠
改款花冠内饰部分没有明显变化，只有空调出风口处加入镀铬边框设计，并配备全新样式的方向盘，而仪表盘也首次加入数字显示屏。
改款花冠
动力方面，改款花冠仍搭载现款车型上的1.6L发动机，最大功率120马力，峰值扭矩152N·m，依旧匹配的是5速手动和4速自动变速箱。
别克凯越
指导价格：9.69-11.89万元
工信部综合工况百公里油耗：6.6-7.6升
作为最早的“新三样”，凯越如今也成了市场上的老一辈。但便宜的价格，不错的质量和空间表现，使得凯越依然是很多务实消费者的选择。目前凯越只提供1.5L一款发动机，匹配5速自动或6速手自一体变速箱。配置分为经典型和尊享型，价格从9.69万-11.89万元不等，目前全系车型可优惠2.2万，性价比相当不错。
入门版的手动经典型，比高配手动尊贵型便宜了1.2万元。配置差异在倒车雷达、真皮座椅，以及遥控钥匙。倒车雷达的确是个实用的配置，但也可以后续加装，而真皮座椅其实是可有可无的，1.2万元的差价显得并不是十分值得。而凯越本身尽管配置并不丰富，但基本的功能全部都有提供，所以入门版车型的性价比还是很不错的，值得购买。
新凯越
与老款车型相比，新款凯越和老款基本保持一致，只是在细节部分进行了微小改动，更具立体感的前格栅以及下进气口的一体式造型令新款凯越视觉上更加年轻化。
新凯越
全新凯越在动力总成和科技配备方面进行了不小的升级，全系搭载上海通用汽车最新小排量发动机——1.5L DVVT直列四缸发动机。该款发动机采用了D-VVT双可变气门正时技术和VGIS可变进气歧管系统，这使得发动机兼具低转速大扭矩和高转速高功率的优异特性，最大功率113马力/6000rpm，最大扭矩141N·m/4000rpm，并达到欧五排放标准。
