1.6L以下省油SUV导购【组图】
东风日产逍客16G风
指导价:15.38万元
逍客
逍客只有一款最低配的16G风车型能够享受购置税减半的优惠政策,因为逍客只有这一款车是搭载1.6排量的发动机,这款车的动力系统和轩逸十分接近,1.6的发动机比轩逸的高了1千瓦和1牛米,应该都是和骐达(报价参数图片论坛)一样的HR16DE发动机。变速箱不同于2.0车型的6速手动,而是传统的5速手动挡变速箱。
逍客设计的侧重点是舒适性,这方面从它和其他日产车型一样的贝壳状座椅靠背就能看出来,另外内饰也丝毫看不出SUV车型拥应有的阳刚气势,还是以家用车实用和朴实的风格为主,中控台上大面积覆盖的软性塑料的确触感比较上档次。
发动机
除了动力系统不同之外,逍客1.6G 5MT风与2.0最低配的20S火6MT比起来在配置上也缩水不少,特别是减少了前排侧气囊、头部安全气帘两项主要的被动安全配置,所配备的钢轮毂也不适合越野用途,另外像后排中央扶手这样的便利性配置1.6车型也没有。再加上动力系统1.6与2.0的区别、5MT与6MT的区别,其实逍客1.6G风从性价比上分析的话真的不是很划算。
内饰
但是如果再加上购置税可以节省的7000元左右的话,逍客16G风就有存在的意义了:车主的购车成本能比最低配的2.0逍客省大约2.1万元,如果不太在乎动力表现,又不会经常开着它去上山下乡,逍客16G风的确是不错的选择,而且由于排量较低,燃油经济性肯定或多或少会比2.0车型出色一些。
逍客的实用性同样出色,而且人性化的设计很多,比如非常深的副驾驶手套箱、可以360度旋转的出风口、平整的后备厢空间等,但像无匙启动这样的高科技配置就只出现在高配的2.0车型上了。
越野能力?没有足够的动力,没有四驱系统,就不要奢望逍客16G风能做什么高难度的动作了,它的优势只有两方面:一是比轿车略高的离地间隙使它有更好的道路适应性,二是比轿车略高的车身使它驾驶起来有更好的视线。
众泰
指导价:4.99~5.99万元
众泰
我以为吉姆尼是最小号的SUV呢,结果错了,还有和它一样小的——众泰2008,而且价格也足够便宜,最低价甚至不足5万元,最高配也只有5.99万元,而且还有3千元左右的优惠,怪不得这款车虽然知名度不高,但出现在大街上的回头率还挺高,原来是价格太有诱惑力了,花5万元就能买一个SUV,的确是不错的想法。
不过说实话,众泰2008如此小巧可爱的造型并非原创,而是继承了几年前特锐的设计,只不过在细节上进行了修改。高挑的车身和较窄的车宽使它和上面介绍的吉姆尼有相同的气质,只不过比吉姆尼稍圆润一些。
发动机
但和吉姆尼不同的是,众泰2008的底盘还是和轿车一样的承载式,注定了它的越野能力不会像吉姆尼一样出色。不过也并非一无是处,众泰2008起码还是前置后驱,后轮是五连杆的非独立悬挂,最小离地间隙也有195mm,虽然谈不上什么越野能力,保证良好的视线或者上个马力牙子还是问题不大的。
内饰
众泰2008的内饰比较简单,看上去和一般的小型车差不多,但白色的仪表台背光和蓝色的显示屏所组成的效果还是比较好的,能够支持SD卡和USB接口应该是它最令人感到惊喜的功能,要知道即使紧凑型车同时拥有这两个插口的也是少数。
由于车阵宽度只有1555mm,所以众泰2008的后排恐怕也只能容得下两个成年人,这点从他5/5分折的后排座椅就能看出来,不过座椅放倒之后的储物空间还是相当平整的,打开后备厢盖板之后下面大小不同的储物槽也相当实用。
后备箱空间
众泰2008的发动机选择的是国内成熟的4G13和4G15两款,维修保养的成本应该很低,燃油经济性也应该有保证,发动机纵置的设计很容易让你把它和高档轿车或者SUV车型联系在一起。
铃木吉姆尼
指导价:13.88万-14.88万元
别看吉姆尼样子怪点,它可是我们今天推荐的几款车里面越野能力最强的,因为它有这几款越野车中最专业的身板:非承载式车身。
铃木吉姆尼
在汽车之家曾经进行过的测试中,吉姆尼挂上四驱之后,可以说不费吹灰之力就越过了CR-V两驱版上不去的土坡,既然土坡难不倒它,我们又试了试台阶,没想到吉姆尼对付它也是轻松自如。使我们的评测编辑给了它“小而强大”的评语。
但是说到公路性能,吉姆尼就不如上面几款车舒适了,因为车身比较轻,又采用了硬度很大的钢板弹簧,所以吉姆尼行驶在稍有些不平的路上就是“蹦”着前进的,几乎没什么舒适性可言,与其可爱的外观风格俨然不同。
发动机
发动机只有1.3排量,所以加速成绩难免会受影响,在0-100km/h的加速测试中自动挡的吉姆尼只有15.9秒的成绩,就算你对加速性能的要求不是非常严格,但我想不会觉得刹车成绩无所谓吧?吉姆尼的刹车49.3米,再怎么找理由都是一个不太合格的成绩,所以如果选择了吉姆尼,一定要在刹车的时候留足够的富余量。
内饰
吉姆尼还有一项因为小而产生的不足之处,就是车身宽度只有1600mm,看上去瘦高瘦高的感觉是一方面,车内空间的不足是更实际的问题,前排窄点倒还关系不大,后排则是标准的两人座,想坐三个成年人非常困难。
而且还有一件事千万不要忘了:吉姆尼是一辆两门车,所以如果家中老人和小孩也需要经常乘车的话,还是要慎重考虑,如果已经拥有了至少一辆标准的四门五座车,那买一个越野能力相当彪悍的小吉姆尼玩玩,也未尝不是一件很有意思的事情。
奇瑞瑞虎3 1.6L手动舒适型
指导价:8.48万元
奇瑞瑞虎3
奇瑞给瑞虎3起的英文名字是NCV——新概念轿车,所以它并不是一款注重越野能力的车型,在售的6款车型没有动力强大的发动机性能,甚至连普通的全时四驱都没有。但是这并不能妨碍它每个月都登上SUV销量榜的前列,什么原因呢?
价格!价格是最重要的因素,SUV车型能够到8万多这个价位的车型本来就很少,而且瑞虎3也算是生产了几年的成熟车型,虽然刚上市的时候非议比较多,但现在大家都已经逐步接受了它。以奇瑞为代表的自主品牌车型的质量和做工过去一直不太令人满意,但我们看到它们进步非常快,加上比较高的性价比,所以瑞虎3也未尝不是一种不错的选择。
发动机
动力系统我们只关心1.6的发动机,这款奇瑞的ACTECO发动机在奇瑞的很多车型上都有配备,包括A3、A5等。这款发动机在A3上最大功率被标定得很高,达到87.5千瓦,但在瑞虎3上还算比价保守,只达到80千瓦,很可能是为了低转速的扭矩输出而进行的设定,不过即使80千瓦的数字也不输给一些没太多技术含量的合资品牌发动机。
内饰
但是平心而论,对于1.6瑞虎3的动力性你就不要有太多奢求了,为什么呢?汽车之家实测1.8ACTECO发动机的瑞虎3的0-100km/h的加速成绩为15秒,可以想象1.6发动机怎么也得16秒开外。44.5米的刹车成绩表现也中规中矩,不过瑞虎3的轮胎配置还是比较厚道的,1.6和1.8车型都是215的轮胎,2.0车型配备了这个价位少见的235轮胎。
后备厢空间
SUV车型除了拥有一定的越野和通过性能以外,宽大的后备厢也使它有很强的实用性,这方面瑞虎3做得比较到位,按比例分拆的座椅除了可以放倒、前翻之外,还可以直接拆下,这样就能获得最大的储物空间。另外瑞虎3的乘坐空间表现也中规中矩,满足日常的家庭使用没有问题。
8万多元的价格可以买一辆热门的奇瑞A3,而且是中等配置的车型,或者买一辆合资品牌入门的紧凑型车,为什么要买最低配的瑞虎3呢?感觉!SUV所带来的感觉无论如何是普通的紧凑型车所无法达到的,虽然不一定非要用来越野,但偶尔郊外出游的话,还是比轿车要实用一些。