30万元以下豪华品牌入门级车型介绍【组图】
曾几何时“欧系豪华品牌”对于我们老百姓来说是一个可望而不可即的字眼，当达官显贵们驾驶豪华车从我们身边呼啸而过时，我们还在为一辆家庭代步车而奋斗。这两者之间的差距是显而易见的，豪华品牌汽车不但是一辆工具车，更是一种生活层次的体现，当然，也会让你很有面子！
感谢这几年来国内汽车工业的发展带给老百姓的实惠，新车层出不穷，降价不断，就连一些豪华品牌在竞争面前也低下了高贵的头。“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家”，用这句诗形容现在的车市是再恰当不过的了。今天我找出了几款30万元以下的豪华品牌入门级车型，并且可以预见到的是，豪华品牌普及的日子就在不远的将来！
奔驰B200动感型
官方售价：28.80万元
奔驰在人们心中是纯粹的豪华品牌，关于这点是无可厚非的。在90年代“大奔”这一名词几乎就是权势和财富的代名词。而奔驰B级车的引入则具有里程碑式的意义，它是国内第一款售价在30万以下的奔驰车。仅仅是这一点，似乎就将我们和奔驰的距离拉近了许多。
作为一款入门级家用MPV，奔驰B有许多的独特之处。首先就是它的售价，B200动感型28.80万元的售价和一般品牌的高配中级车相差无几，但是品牌价值却有着质的区别。其次，它是一辆原装进口的奔驰车，相信光凭这一点就能吸引一大部分人的目光。
当然，在追求品牌的同时也要做出一定的牺牲，前置前驱加上2.0自然吸气发动机带来不了多少快意的驾驶感受，这还不算，纵臂扭转梁的非独立后悬挂再次表明了它居家的态度。当然，宽敞的车内空间、百叶式的全景天窗以及自动泊车系统也给这辆车增色不少。这就是奔驰B的定位：舒适的居家风格！
平价指数：★★★☆
目前北京奔驰已经把E级和C级国产了，新E级在今年9月份也会国产上市，那么下一步将会采取什么动作呢？奥迪、宝马中低端车型几乎都要国产，奔驰自然不会落后，那么B级就很有可能会国产，按照目前的价格政策，国产以后的B级价格很有可能为25万左右；另外，B级的入门车型B160、B180如果引入，售价也会进一步下探，到时拥有奔驰将更加容易。
宝马1系120i 手动挡
官方售价：27.30万元
在07年北京车展上我们就见到了3系的小弟1系，大家都对1系的价格都抱有很大的期待。直至08年6月上市，27.30万元的价格自然给了我们不少惊喜。宝马代表着运动，而1系作为一款小型两厢车也充分融入了宝马的血液。2.0发动机配合6挡手动变速箱可以8秒多就破百，加上扎实的地盘和短小的轴距，绝对的运动范。
为什么要选择120i呢？华晨宝马318i的价格和它差不了多少，空间大了还多个后备箱。如果你是一名真正的驾驶者恐怕就要笑了。首先还是这一条：120i是原装进口车，车辆品质会好不少。其次大马拉小车以及运动调校的下盘功夫让它异常活泼。
120i手动比起自动能提供更纯粹的驾驶乐趣，售价还便宜，这无疑给了你一个充分的理由来选择120手动版。在一些地区还存在购车的优惠，那些喜欢速度的年轻人很容易为了它而不能自拔。但是我不推荐三口之家或者以上的家庭开120i，因为它最多只能给你两人世界，谁都不会愿意坐在那狭小的后排。
平价指数：★★★★
有消息称宝马正在准备推出一款比1系更小的车型，叫做0系。预计0系将会采用前驱模式，那将是宝马的第一款前驱车型。该车将填补宝马1系和 MINI之间的空隙，满足未来市场对小型豪华车的需求。0系可能将在2012年正式投产。按照现在宝马新车的引进速度，0系推出的几个月内就会在国内上市，售价一定低于1系，那么入门级很有可能低于25万，你现在就可以开始考虑它了。
奥迪A4L1.8TFSI舒适型
官方售价：29.10万元
奥迪作为德系三驾马车之一，品牌略低于奔驰宝马。但是在中国市场，奥迪却是让“双B”看着眼红，同级别中无论是哪一款车的销量都远远高于竞争对手。这是最早进军中国，实现国产的回报，也是奥迪对中国市场特点把握准确的体现。
A4L这款只有在中国才能看见的车把原版后排空间不粗的弊端一扫而光，并且以中级车为竞争对手，走差异化路线，不能不说奥迪是那个聪明的“田忌”。在3系、C级的售价还在30万以上时，A4L就推出了29.88万的2.0T车型，之后推出的1.8T舒适型将售价下探到29.10万元。
虽然宝马也推出了318车型与之抗衡，但是A4L在国内消费市场的优势还是很明显的。有史以来最大A4不是虚名，2869mm的轴距在中级车中也算是上乘；另外，“四个圈”的品牌在二十多万区间意味着什么就不必说了。也许你要说操控，但是目前国内消费者看中这项的也是少数，而且和中级车比它的操控也很不错啊。
平价指数：★★★
眼看着奔驰、宝马纷纷引入两厢小车奥迪也不含糊。A3已经确定会引入国内了，这款两厢小车的定位和宝马1系类似，预计进口以后直接的竞争对手就是1系。A3的动力配备很有可能是1.4T和1.8T汽油发动机，这将会进一步拉低奥迪品牌的准入门槛，将是一次极具进攻性的尝试。
沃尔沃S402.0手动挡
官方售价：24.80万元
虽然吉利收购了沃尔沃，但是它仍然是一个独立的品牌，一个准豪华品牌。名声不及德系三驾马车，但因其早期以“富豪”名称进口国内，因此也是人们认可的高端品牌。S40国产似乎是想和A4、C级以及3系争夺一番，但是销量始终不高。
终于，沃尔沃想明白了，引入2.0车型！2.0手动版的售价只有24.80万元，这和主流中级车的价格区间完全重合。当然售价26.80万元的双离合版本技术含量要高一些，但是不能否认24.80的售价是极具竞争力的。只是动力上略显不足，只是满足日常使用需求。
沃尔沃的核心优势是“安全”，在国产几年以来质量逐渐稳定，豪华品牌的优势也显现出来了。加上最近的收购新闻，逐渐成为关注的焦点，预计不久 S40将会全系普及双离合变速箱，届时竞争力还会继续提升。
平价指数：★★★★
新C30将在3月18日正式上市，预计将主推4个版本，入门车型2.0智尚版价格预计29.8万元，对于这样一款极具个性的进口车来说价格并不高。另外CX60很有可能在国内投产，以和国产途观、Q5以及即将国产的宝马X1竞争，届时应该会有一个理想的价格。
编后话
入门车是配置低的代名词，这些车无论内外都将配置精简到了几乎简陋的地步。或者在动力、操控、空间上有较明显的软肋，我想这就是品牌的代价。鱼与熊掌不可兼得，如果有一辆各方面都满意的豪华车，那么价格您一定不满意。因此目前除了咬牙选择它们以外，就是希望能有更多的豪华品牌国产，并且在保证质量的前提下降低售价！
