30万配高端品牌音响中型车导购【组图】
音响品牌简介：Bose
这可能是我们最熟悉的美国音响品牌之一了。确实，BOSE品牌也是美国最大的扬声器生产商之一，特别是在全音域扬声器的使用、数字音响技术上颇有建树。公司的产品线涵盖了民用音响、专业音响及汽车音响三大类，特别是在汽车音响领域，这些年发展很快，与世界上各大的汽车厂商都有合作关系，定制研发了多套汽车专用的高级立体声音乐系统。相比传统单元器材，Bose音箱更加注重低频和环场音效，音色饱满，低音效果出色，比较适合听流行类音乐。
推荐车型：东风日产天籁
配置音响系统：Bose 2.0音响系统
车型官方指导价：17.78-24.48万
全新一代天籁的车身尺寸为4868mm、1830mm、1490mm，这些相比现款车型虽有变化但是非常小，2775mm的轴距则与现款保持一致。与前脸一样，新一代天籁的侧面造型也营造了更多运动化的氛围。其中上提的腰线、流畅的车顶线条，都是车身侧面提升运动感的关键因素。
新一代天籁的内饰同样与美版Altima保持高度一致。拥有运动风格的全黑色内饰和温馨风格的米色内饰两种选择。新一代天籁的中控台造型并没有发生本质性的变化，依然采用大气简约的设计理念，只不过新一代车型中控台上加入了更多硬线条的设计，整体感更强的同时，运动风格也更显浓郁。
新天籁的轴距为2775mm，从数据上看在同级别车型中并不算什么，但是你要知道同时它的另一个身份就是日系品牌，并且是一直以出色的空间拓展能力著称的日产，所以对于车内空间的表现，消费者并不需要过分担心，你大可以相信天籁可以为你提供宽敞的车内空间。
天籁搭载的是日产大名鼎鼎的VQ25发动机，2.5升的排量最大功率达到185马力，与之搭配的是一台CVT无极变速器并可以模拟6个固定档位。VQ发动机在静音和运转平顺性方面具有很好的口碑，CVT变速器的特性让动力输出变得非常顺滑，一方面降低了车内噪音，另外也消除了自动挡经常出现的换挡冲击。
编辑点评：
天籁在国内的知名度很高，相比其他同类产品，它出色的燃油经济性以及细腻温馨的内装，给人留下了深刻的印象，是最大的卖点。另外，它所搭载的2.5L发动机享有全球十佳发动机的称号，舒适平顺的动力输出表现给人非常深刻的印象。
推荐车型：一汽马自达睿翼
配置音响系统：Bose音响系统 8扬声器
车型官方指导价：17.98-23.98万
睿翼采用马自达独立开发的全新高端产品平台，该平台是迄今世界最先进的中高级车平台之一。睿翼的整车外观延续了马自达家族流线设计的传统，大气的前脸，一改老款小巧的设计，流畅的侧身线条，在突出力量感的同时，又强调整车的动感设计，不仅降低了风阻，也加强了驾驶乐趣减少了油耗。睿翼的轴距有所加长，不过也只有2725mm，使得内部空间与同级别竞争对手相比不占优势。
睿翼内饰则更加动感一些，但是20万级别车型没有中央显示屏，很令人难以置信。全系标配多功能方向盘，同时自动空调也是它的标准配置。换挡拨片手感也很好，这也是运动身份的象征。车上配有前后四探头驻车雷达、电动座椅加三组记忆和加热功能、可以调节高度的氙气大灯，还配有AFS辅助照明，后视镜电动折叠和加热以及感应雨刷，可以看出马自达在细节方面十分用心。
动力方面，睿翼搭载了全新2.5L L5-VE直列四缸全铝发动机，最大功率为124 kW/6500rpm，最大扭矩226N m/4000rpm。另外还有一款2.0L发动机，最大功率达到108kW/6500rpm，最大扭矩达到184N m/4000rpm。配合发动机的依然是5档手自一体变速箱，并且全系均标配方向盘换档拨片。
点评：动感时尚的造型无疑是马自达睿翼的最大优势，起售价不高同时市场优惠也比较大，所以从价格上看还是很有竞争力的。虽然发动机技术比较老旧，但是油耗的表现却还是不错的，2.5L自动车型的平均油耗为8.3L可以让你忽略发动机技术方面的缺憾。
总结：相信很多朋友在考虑花这些钱买车时没能想到上述的部分车款，其实在这个价位内中型车可选择的余地还是很大的，有最实惠的起亚K5，也有质感不错的君威和昊锐，偏运动的睿翼和舒适的凯美瑞，无论您偏向哪款，总有适合您的选择。并且不难发现，这些车型都是比较主流的合资车款，无论品牌和产品质量都不需要担心。
哈曼卡顿(Harman/Kardon)
热爱音响器材的朋友应该对哈曼卡顿品牌不会陌生，它是隶属于美国著名音响制造商哈曼国际工业的一个品牌，于1953年创立。主要研发家用和车用音响系统。在汽车音响领域，哈曼集团为劳斯莱斯、路虎、雷克萨斯、别克等诸多厂家的供应商。其音响效果以声场还原、低频等方面出色。能为乘客提供良好的声音定位和震撼音效。更适合聆听舞曲、摇滚、音乐会现场等音乐类型。
推荐车型：上海通用别克君威
配置音响系统：Harman Kardon 11扬声器系统
车型官方指导价：18.59-28.39万
2013款别克君威在外观内饰方面与之前车型保持一致，整车线条以圆润风格为主，没有很硬朗的线条，但是看起来依然非常动感。上市以来，新君威都没有大的改变，但放在近日看这款车的设计依然不过时。
新君威来自于其同平台的欧宝Insignia，直瀑式进气格栅将人们的印象从欧宝拉回到别克，这里是外观上两者最大的差别。动感的造型还体现在车身侧面的线条上，源自自别克未来、展望两狂概念车的双掠峰曲线，让新君威看起来更像是一款两厢半的轿跑车。
内饰也一样保留了一贯的风格，与众不同的环抱式内饰设计，最大特点是整个前排的空间自然向两边伸展，没有什么多余的设计来打断这一连续的曲线。在中控台、门板上你还能找到塑料材质的影子，但是都在无伤大雅的地方才会出现，诸如门板内侧的手托及座椅四周经常接触的地方全都使用了质地柔软的真皮面料。
再来看车内的乘用空间，相比同级别的主要竞争对手，新君威的后排空间基本可以满足一般人的需求，当然如果你的身高超过了185厘米的话，那么你可能会觉得它的后排空间会稍显局促。另外，就座椅的舒适性而言，新君威的前后排是不错的。
动力和传动系统的升级是2012款君威最大的改变，2.4SIDI发动机可输出137Kw的最大功率，峰值扭矩达到240Nm，而第二代S6六速手自一体变速箱，对控制系统等进行了改进完善，实现了更为精确的换挡控制，有效提升换挡平顺性与响应速度，换挡响应更积极，同时平顺性与油耗表现显著提升。
点评：君威在中级车中的确算很独特的车型，动力级别丰富，从1.6T、2.0T两款涡轮增压发动机，到2.0L和2.4L SIDI自然吸气发动机，提供消费者更多的选择。驾驶感觉是纯正的欧系车调校风格，但空间、实用性上比对手有不及，好在上海通用双车型战略，君越能弥补这些不足。
推荐车型：上海通用别克君越
配置音响系统：Harman Kardon 11扬声器系统
车型官方指导价：23.59-36.99万
君越虽然和君威使用相同的平台，但在设计取向上表现的完全不同，没有了君威的休闲和运动，带来的是厚重沉稳的风格，气质上也严肃了一些。在外形的尺寸上，君越已经完全超越了常规的中型车，有和中大型车叫板的气势。君越整体看起来很浑厚大气。
内饰上君越采用了独特的环抱型内饰布局，安全包裹感十分出色，并且整个仪表台都采用皮革缝合，皮质的内饰材料给驾乘者很好的车内氛围，手感十分细腻，塑料部分也采用了软性材质，弹性非常优秀。
新君越采用了高档豪华品牌HARMAN/KARDON 5.1声道豪华音响，峰值功率384瓦，让音色的还原更为逼真、准确，音乐层次更为丰富。完整、真实的现场立体感，让每一位乘客都能领略HI-FI的真正魅力。
动力上，君越搭载的是2.0T、2.4L和3.0L三款发动机，与之配备的是6挡手自一体变速箱。新君越上使用的3.0升V6 SIDI直喷发动机在凯迪拉克车型上有着广泛的应用，只不过为了适应国内的93号汽油(凯迪拉克3.0SIDI车型都要求使用97号汽油)，发动机的功率被调低了很多。不过即便是这样，在国内市场销售的主流3.0升车型里，新君越的发动机参数依然是领先的。
外型稳重、空间宽敞、配置丰富的新君越是一款性价比很高的车型。三款排量顶配车型都配有高级音响，让车内音响效果达到同级车一流。新推出的2012款车型在自动变速器方面进行新的调教，让换挡过程更为顺畅。
Infinity
Infinity的官方名称是燕飞利仕，和哈曼卡顿品牌一样，燕飞利仕也是隶属于美国著名音响制造商哈曼国际工业的一个品牌。1968年，在美国加州创立。音效方面，燕飞利仕注重声音的气势和力度，瞬态响应好、输出功率大、动态范围宽，适合聆听电子音乐和金属摇滚音乐等。在汽车音响领域，燕飞利仕是现代、荣威等品牌的供货商，也提供诸多定制升级方案。
推荐车型：北京现代索纳塔
配置音响系统：Infinity音响
车型官方指导价：16.69-24.99万
索纳塔在国内挣扎了几次，现在终于如愿以偿，成为了热销的又一好手。除了大空间、低价格、时尚造型、丰富配置这些优点之外，索纳塔还处处为消费者着想，连维修保养费用也特别实惠。另外，索纳塔的质保期也比较长，节约养车成本给消费者带来实惠。
新索纳塔的"流体雕塑"外形设计勾勒出了一种轿跑的感觉，所有的线条都是从车前脸到车顶再顺势到车尾，一气呵成。"X"型前脸因为前大灯和前保险杆都向牌照框的收紧而显得动感、霸气，中网造型和本田锋范的中网有几分相似，采用了大面积镀铬装饰，增强了视觉冲击力的同时提升了整车的档次。
新索纳塔的内饰绝对会让人眼前一亮，无论是款式、用料还是做工都比老款有较大的提升，整体布局清爽简洁，中控台面板也不像老款那样采用老气的仿桃木装饰条，布局十分整洁，上部的蓝色显示屏主要显示音响系统和空间系统，两个排量的顶配车型上还配有7寸的彩色显示屏。中间为音响控制面板，下部人形的自然就是空调控制面板，这和沃尔沃车型上的类似，使用起来简单明了。
新索纳塔拉长了轴距，相比上一代车型更加宽敞实用，这对于中级轿车来说是非常重要的。接近2800mm的轴距要比市面上不少B级车都更大，再加上韩系品牌最近几年的出色表现，更加坚定了索纳塔的广受欢迎。
新索纳塔有2.0L和2.4L两种排量可供选择，两款发动机均为θ-II系列自然吸气发动机，带有D-CVVT(双进排气连续可变正时调节)技术。2.4L发动机最大功率132千瓦，峰值扭矩231牛米。单从数据上来看，新索纳塔配备的这台发动机和同级别的日系、美系车型相比差别不大，没有太多特色。
编辑点评：
北京现代作为韩系品牌，旗下车型近年来更加注重"流体雕塑"风格极具动感外形的塑造，内饰方面也更加精致，这些都恰好迎合了目前消费者的什么和面子上的需求。在实际中这款车的空间也有着不错的表现，特别是对于现在市场上其进行了优惠后，它最大的市场竞争力就是它的价格。
推荐车型：上汽荣威950
配置音响系统：Infinity 11喇叭环绕音响
车型官方指导价：18.89-31.99万
荣威950是国内目前最高档的自主品牌车型之一，厚重的车身造型和较为宽大的车身尺寸，让你一眼就可以看出它主打的是中高级商务车市场。在细节设计上，尤其是像中网、头灯这样最能表现自己品牌形象的细节上，配合着车头的不规则菱形大灯和其他设计元素显得十分协调。
在乘坐舒适性方面荣威950的前后排均采用打孔设计的皮质座椅，质地十分柔软，在同级别车型中基本可以算是上等水平，整体的乘坐感受甚至不会输给家中的沙发。 此外，在荣威950的前排座椅上其还配备了座椅加热和电动按摩功能，后排座椅则同时配备了座椅加热和座椅通风功能，而在按摩功能方面后排座椅则并没有配备。
荣威950共有2.0升、2.4升和3.0升三款发动机可以选择，其中2.0升发动机使用的Ecotec发动机，2.4升发动机使用的则是SIDI直喷发动机，在实际表现上都较为出色。以3.0L车型为例，V6缸内直喷发动机可以输出190千瓦的最大功率和296牛米的峰值扭矩，配合上六速手自一体变速箱，让这款2.2吨的车辆有着一定的激进感。六缸发动机所带来的强大动力输出在中后段转速区间为车辆提供了更好的动力储备，而六速手自一体变速箱十分平缓的换挡过度也让其得到了更加迅速的换挡时间。
编辑点评：
拥有着犀利前脸和修长车身线条的荣威950，在风格很符合国内消费者的要求，并且对于目前的自主品牌车型来说，荣威950基本可以代表最高水平了，特别在现在国内的汽车市场上消费者对车辆的自身表现较为重视，我们期待荣威950的真正实力释放。
丹拿(Dynaudio)
作为丹麦顶级音响品牌之一的丹拿，在国内的影响力似乎不及于竞争品牌。事实上，丹拿品牌是一个在扬声器研发、HiFi音响领域颇有美誉度的品牌。兼具德国严谨和丹麦追求极致精神。尤其在声音还原、瞬态反应、音色质感的处理方面有很好表现。适合聆听古典音乐、人声等。
推荐车型：一汽-大众新CC
配置音响系统：丹拿 10扬声器
车型官方指导价：25.28-34.28万
以外观变化为主的中期改款，让大众新CC改变了一种风格，毫无疑问它的个性不及从前了，但以顺应时代的观点看也无可厚非。除此之外的变化微乎其微，而性能更是可以用大众的统一标准衡量，只是在驾驶中更能给人一种紧凑感，丰富的高科技配置能给人面子和自信的增强。。
在内饰方面，一汽-大众新CC提供多达8种的内饰搭配方案，每个级别车型都有相应的内饰材质和颜色可供选择，比如低配的尊贵型只是提供了较为普遍的真皮材质；而豪华型则提供了翻毛皮材质；顶配的V6车型甚至提供了双色打孔真皮，更显气质。
过于追求运动化的结果就是大众CC座椅内的填充物超硬，用我们同事的话说就像坐在一个大板凳上开车。虽然是硬了点，但卖相超好的座椅配上无框车门，瞬间跑车范显露了出来。线条极为锋利的无框车窗，看上去就像能割破你的手一样犀利。前排头部肩部腿部空间都完全没有问题。即使是较低的后排，正常身高的成年人坐进去也不会觉得局促。
动力系统方面，一汽-大众CC采用了1.8TSI、2.0TSI、3.0L三种发动机，其中两款涡轮增压两款发动机一直服务于大众车系的众多紧凑型以及中型车中，与它们匹配的分别是7速双离合变速箱和6速DSG双离合变速箱。这几款发动机和变速箱在大众多款车型上都有应用，想必中国的消费者也都非常熟悉了，在此我们就不用更多介绍。以2.0TSI+6速DSG的组合为例，与迈腾、帕萨特上的一样，连性能调校都相同，动力上来说完全称得上强劲。
编辑点评：
迷人的外形加上先进的动力配置，使得CC自上市以来，一直颇受消费者的青睐。作为一种略带个性的选择，挺适合作为个人代步工具以及出席各种社交场合的时尚名片。
JBL
美国JBL音响对于爱好音乐的朋友不会陌生，同样隶属于哈曼国际工业。品牌创于1946年。其在录音室扬声器、影院音响以及家用多媒体音响领域均取得广泛认可。音效方面，JBL具有传统美式音响特色。宽厚注重气势和低音下沉。适合聆听音乐会和摇滚类作品。而在汽车音响领域。JBL也是雪佛兰、丰田等品牌的供货商。
推荐车型：上海通用雪佛兰迈锐宝
配置音响系统：JBL音响 9扬声器
车型官方指导价：16.29-23.29万
迈锐宝主攻的是运动风格的中级商务轿车领域。借鉴科迈罗的设计元素，同时出色的动力系统是它的优势项目。加上现在市场上厂家和经销商对迈锐宝有着大付优惠。或许这个有着浓郁的美国味儿的车型也会让你心动。
毫无疑问，迈锐宝在外观设计上绝对堪称经典，也足以赢得广大车友们的赞许目光。中级车固有的稳重风格却又不乏时尚、前卫、硬朗的细节设计。中孔、大灯、尾灯……无一不展现着美式的狂放不羁，从迈锐宝身上还能察觉到些许科迈罗的气息。
在这里，迈锐宝的外观也就不细说了。走进车内，没有了粗犷的风格，内饰给人感觉更多的是细致、科技、时尚。特别是侧内氛围灯的加入，让这款中级车丝毫没有传统印象中的古板。
用“粗中有细”来形容迈锐宝再合适不过了，粗犷的外形下却有着细致的内饰做工。此外，除了拥有非常舒适的驾乘体验，迈锐宝也细心的给驾驶者带来了更加人性化的配置，自动开启大灯、自动雨量感应雨刷、双温区自动空调、自动解锁电子手刹等等，当然还少不了贴心的安吉星系统。总而言之，迈锐宝是一款具有较强综合实力的中级车，它的出现进一步提高了雪佛兰的品牌形象。
就车内空间而言，由于出自同一平台，且轴距相同，迈锐宝的空间于君威类似，不过由于车身造型和设计理念不同，迈锐宝的空间表现要略优于君威。筒型运动座椅采用水磨皮材质，摩擦系数强于普通皮革表面，从实际感受来说，座椅非常宽大，但感觉偏硬。
动力方面，先期上市的迈锐宝搭载的是2.0L Ecotec与2.4L SIDI直喷发动机供消费者选择，传动方面匹配6速手自一体变速箱，这两套组合已在通用旗下多款在售车型中使用。1.6T车型也与近期上市，搭载与君威相同的1.6L涡轮增压发动机，进一步扩充产品阵容。
点评：作为今年上海通用雪佛兰寄予厚望的一款新车，在产品端，迈锐宝各方面均有实力挑战这块细分市场的竞品对手，不过，它最大的问题是如何与“兄弟车”别克君威在市场定位方面有差异化，以扩大通用在中国的市场份额。
