最便宜的平民跑 这白菜价普通人买跑车不是梦

报价：21.96-35.56万

前脸的改变非常彻底，一体式硕大的前进气格栅让劳恩斯酷派的前脸看起来有些“笑态可掬”，前大灯保持了旧款“鹰嘴”的风格，新增了时下非常流行的LED“眼线”，雾灯也变得更加宽大，并且含有LED日间行车灯。新旧劳恩斯酷派在侧面并没有什么颠覆性的变化，线条与曲面都几乎保持了一致，不过新款的取消了前翼子板处的通风孔，看起来少了一丝野性。尾部除了改进了尾灯组样式之外，排气管与后下护板被设计成一体式，野性似乎也因此收敛了一些，同时设计师在这基础上新增了尾翼，对于高速行车时能够提供更多的尾部下压力，从而保证后轮的抓地力。

新款劳恩斯酷派改动最大的并不是外观与内饰，而是动力总成，新款搭配的2.0升涡轮增压发动机升级后的最大功率为191kW(260PS)/6000rpm，最大扭矩为353N·m/2000-4500rpm，同时百公里加速时间也达到了7.2秒。配置的是这个级别中罕见的8挡手自一体变速箱采用。悬挂系统为前悬挂为麦弗逊独立式悬挂、后悬挂为多连杆独立悬挂。

报价：25.7-26.7万

前脸依旧简洁有力，低矮的车身营造出跑车的味道，整体线条简洁却非常优美，流畅得毫无突兀之处，很有日系跑车味。前脸下方中网的造型相显得更加宽大，但视觉效果上蜂窝的设计显得更具杀气。转向灯和雾灯的造型表达也变得更加含蓄，BRZ的头灯配备氙气大灯，配置厚道之余这次BRZ大灯更带上透镜，并不像森林人那般没有透镜而让人觉得别扭。侧面的线条是所有人都不能抗拒的优美身段，协调且吸引的侧身是跑车不能缺少的赏心悦目的元素。尾部还是这么地具有力量感，但简洁的风格依然没有消失，这种力量感并不会显得过分夸张，只是把尾部的立体感提升了不少，车底整流板散发着不少战斗气息，同样能够有效增强车辆的空气动力效果。

斯巴鲁BRZ依然搭载一2.0L水平对置四缸发动机，其中手动挡车型最大功率200马力，峰值扭矩205牛·米。而自动挡车型保持了现款动力输出，最大功率200马力，峰值扭矩205牛·米。斯巴鲁BRZ没有采用涡轮增压技术，而是采用了小排量高调校自然吸气发动机，这也算是对AE86的一种传承。毕竟像BRZ这样的轻量化小型跑车注重的是操控感受，而不是强大的动力。推背感对于BRZ而言远没有弯道中的离心力那么吸引人。配备6速手自一体变速箱和6挡自动变速箱，其中手动档的每个挡位都非常清晰。

报价：25.46-26.46万

虽然外观并不是丰田86的设计重点，但紧凑低矮的车身与双门造型让人一眼就区别于普通家用轿车，低矮的车头使得车头盖两边上方隆起的翼子板与发动机舱盖浑然一体，新颖的凹字形车顶，略显凶狠的日行灯以及矫健的侧面线条让86在路上有着很高的回头率。其实86在整体外观上并没有特别的与众不同之处，车身线条与整体比例回归了传统跑车设计。

丰田86使用一台2.0L发动机的小排量自然吸气发动机，最大功率147kW/7000rpm（200马力）、最大扭矩205Nm/6400-6600rpm。  与之搭配的是一台6速自动变速箱，另外还有一个6速手动变速箱的版本可供选择。 如果你想让86更有可玩性，你还可以手动关闭VSC，并且把变速箱调到运动模式，这个状态下的86也是反应最灵敏、最活跃的。

报价：23-44.55万

宝马2系的前脸依旧采用宝马传统双肾式进气格栅，并加入全新的M运动套件活力动感，运动风范十足，下方加大的进气空可以很好的起到冷却作用。宝马2系的天使眼大灯具有很高的识别性，尤其夜间效果出众。但整体更为低矮紧凑，长轴距均保证车内具有足够宽敞的空间，车身圆润丰满的线条看起来更像是一款MPV，车尾腰线则延伸至排气出，更增加了车的扁平，立体感十分强烈。

M2上的这台发动机说起，型号N20B20的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为184Kw/5000—6250rpm，最大扭矩为270N·m/1250—4500rpm，与之匹配的是8速手自一体变速箱。悬挂系统才用了前双球节弹簧支柱前桥，后多连杆式独立悬挂调教上偏向运动风格。

报价：28万

尚酷的前脸设计更富有层次感，以往圆润的过渡都变成了犀利的棱角，更富攻击性的线条让尚酷看起来更凶、更时尚。全新设计的双氙气前大灯与车头造型更为协调，为了配合更加硬朗的线条，前大灯在透镜结构下方增加了两片薄如刀片的U型银色饰板，并在外侧饰板处融入了光导式LED日间行车灯设计，不仅使得行车安全更多一重保障，而且提升了前大灯的科技感。新尚酷R的尾部与旧款比起来显得更加“紧致、上翘”，突出的线条使得尾部造型变得富有雕塑感。

尚酷动力系统沿用大众看家的TSI+DSG组合，搭载了EA113系列的2.0L涡轮增压发动机，它有强度更高、更高角度的凸轮轴以及大一号的K04涡轮增压器，最大功率188kW，最大扭矩330Nm，百米的加速成绩为6秒整，换挡逻辑以及响应速度方面令人比较满意。配合上6速湿式双离合变速箱。悬挂系统依然是前麦弗逊，后悬挂则是采用多连杆组合。

报价：32.78-33.18万

新款RCZ对外观进行了家族化的调整，双层进气格栅更富层次感。暗黑色处理的前大灯，使用的氙气大灯，新款RCZ取消前雾灯，加入了LED日间行车灯元素。浮雕效果的狮标以及下方暗黑色的PEUGEOT字样是标致家族最新的设计风格。RCZ R配备了固定式尾翼，而RCZ配备的尾翼则可以根据车速自动调节开启角度。AT Mode模式下，车速超过85公里/每小时，尾翼自动升起19度，车速超过155公里/每小时，尾翼开启角度可以达到34度的最大值。当然为了拉风你还可以通过MT mode手动开启。RCZ尾排被设计为左侧双出，看上去更加凶猛。

新RCZ所搭载的1.6升THP涡轮增压发动机，性能参数并没有做调整，最大功率156马力(115千瓦)/6000转，最大扭矩240牛米/1400转，匹配的是6速手自一体变速器。标致RCZ沿用了前麦弗逊独立、后扭力梁非独立悬挂系统，但在调教方面，标致的确有独到的地方。

报价：31.58-40.42万

奥迪新款A5车型外观采用奥迪最新的家族化设计语言，前脸采用了方一体式进气格栅采用最新的六边形设计，更加威武有力，尾部灯腔结构上采用了LED光源，雾灯也为全新的矩形设计。侧面预计将延续前辈车型的波浪式腰线，毕竟这已经成为A5最具代表性的特征之一。尾灯组、后行李厢盖及后保险杠造型也做出了改变，采用带状LED尾灯设计更加犀利，更有运动感。

新车新增了两款搭载第三代EA888 1.8L TFSI发动机的车型，分别是Sportback 35 TFSI进取型以及Coupe 35 TFSI进取型车型，这台发动机可输出最大功率125kW（170Ps），峰值扭矩320N·m。另外，原2.0L TFSI发动机动力进行了升级，最大功率提升到了230Ps（增加了10Ps），峰值扭矩为350N·m。传动系统方面，新车搭配采用CVT变速器以及7速双离合变速器，其可选择前驱和四驱两种驱动形式。

报价：36.33-72.75万

新一代野马还融入了诸多福特家族的设计元素，依旧带有美式肌肉风格一贯该有的力量感。大嘴式的进气格栅以及醒目的野马LOGO，使其变得不仅更具攻击性，而且精致感同样十足。大灯设计非常具有杀伤力，造型更加细长，并带有透镜的远近一体式大灯。侧身造型非常的优雅，传承了经典的设计理念。尾部中央的黑色装饰非常经典，硬朗的线条充满力量感。

新一代野马2.3T EcoBoost发动机拥有231kW（314Ps）的最大功率以及434N?m的最大扭矩。而5.0L V8发动机的最大输出功率为马力324kW（441Ps），最大扭矩542N?m。无论是2.3T还是5.0 V8，都只匹配一款6速自动变速箱。使用的带有双球节结构的麦弗逊的前悬挂，integral-link多连杆式独立的后悬挂。

报价：43.58-45.58万

新车延续了经典美式肌肉设计，保留了标志性的“鲨鱼鳃”式进气口、宽厚的后侧翼以及双尾灯等设计元素。科迈罗的前脸呈现V字性，像一把利剑直刺前方，霸气十足。犀利的天使HID氙气大灯，远近光融为一体，造型极为的动感。科迈罗的侧身线条就像男人绷紧的肱二头肌一样，轮廓鲜明且充满力量感。展现了大型美式跑车双门、四座、后驱的经典法则。

科迈罗搭载3.6L高性能V6 VVT SIDI发动机，最大功率输出241kW，峰值扭矩377N?m。并与之匹配一台6速手自一体变速箱，并配备了拨片换档的功能。6.5秒的百公里加速对于这一级跑车而言只能说是中庸，玩的就是车款的感觉。新车采用FE2高性能运动悬挂系统，配备4.5后独立悬架和前多连杆悬架搭配全尺寸后驱底盘，车辆安全性、操控和转向精准性得到进一步优化。