盘点2016年十款新能源跑车 速度与环保的结合

Rimac Concept One纯电动超级跑车是一款马力破千的终极武器，连特斯拉都只能看见它的尾灯。新车通体流线的设计，内饰大范围采用碳纤维。新车将四台电动机分置在前后车轴之上，也即是一轴两台，一轮一台。相比传统的汽车搭载的内燃机非常不同的是，Rimac Concept One采用二级递进式变速箱，布局采用四驱模式。为了达到车身尽可能的轻量化，设计团队的专家们将动力传动系统等组件进行了高度集成，由于电池组重量不小，整车空重达到了1850kg。

动力方面是这款车的最大亮点，该车由四个可输出92kW的电动机驱动车辆，并分别安装在每个车轮处，总最大功率输出可达1088马力（800千瓦），峰值扭矩高达3800N·m。加速度方面，该车的百公里加速可在2.6秒完成，极速305公里/小时，而从零达到这个极速仅需14.2秒。而该车充满电后，续航里程可达到约600公里。

中欧小国列支敦士登的nanoFLOWCELL不仅带来续航800公里的QUANT F电动超跑，还首发了全球首款低电压汽车——QUANTiNO，可续航1000公里。QUANT F的大灯采用了背光的水晶灯，在接通大灯电源时能投射出代表QUANT的“Q”，使得前灯看起来就像是有瞳孔的眼睛。2段式尾翼是QUANT F的新特点，在速度达到80km/h时尾翼就会自动弹出，这样的设计可以使车辆在高速行驶时获得更多额外的抓地力，而且抓地力是与速度成正比的。

QUANT F除了酷炫的外表，最大亮点就是采用了锂离子液流电池作为性能电动超跑的推动力，续航里程高达800公里。新车最大功率为801.69kW，最高时速超过300km。QUANT F拥有新的两档自动变速箱，长度达到5.25米，该电动轿跑车的重量为2.3公吨，能够运载4人，从零加速到100公里/小时仅需2.8秒。

DS正式发布了旗下全新车型E-Tense概念车，采用了纯电驱动，并展示了DS品牌对于跑车车型的设计概念。新车基于碳纤维单体壳式车身打造，外观采用了双门Coupe型设计，流线型的车身配合线条极其夸张的前翼子板造型，更加突显新车不俗的运动性。新车采用了极具运动性的外观设计，前进气格栅相比以往精致的DS概念车的设计看起来更加粗狂，配合镀铬边框进行点缀看起来非常犀利。全LED大灯组造型非常犀利，LED日间行车灯紧贴前保险杠的空气动力学套件的边缘，使新车看起来非常具有攻击性。

E-Tense跑车将会采用纯电动系统驱动，其电动机的综合最大功率为408Ps，峰值扭矩为516Nm，续航里程在311km-360km之间。另外，该车的0-100km/h加速时间为4.5秒，极速达到了250km/h。

宝马i8质子红特别版采用全新的拥有3种可选涂装色彩，本就未来感十足的车身显得更加热情洋溢，并在车头和车尾等处采用黑色进行装饰，视觉效果极其出色。车辆内部同样采用黑色作为主色调，并加以红色饰条和缝线进行点缀，与外观相互呼应，进一步强化整体效果。

新车搭载的是一款由大容量锂离子电池和汽油发动机组成的混合动力系统，由宝马eDrive驱动单元、1.5升3缸涡轮增压汽油发动机以及智能动力管理系统构成。这款1.5升涡轮增压汽油发动机，最大输出功率170kW（231Ps），负责驱动后轮，而最大输出功率96kW（131Ps）的电动机则负责驱动前轮。

作为国际车展中的三大顶级盛会，日内瓦车展即将掀开它的裙摆。凭借在1月初亮相的LC 500，雷克萨斯当场就斩获了2016 EyesOn最佳量产车型设计与最佳内饰设计双重大奖，而今，雷克萨斯再推其LC 500的兄弟款Hybird车型——LC 500h。只不过这一次，LC 500h将更为来势汹汹。LC 500h拥有与LC 500相同的2+2座设定，并采用业界最薄投射结构的LED头灯组。logo也变为了雷克萨斯Hybird专用的蓝底式样。另外在车尾部分，同样充满着[L]元素。

全新多级混合动力系统(Multi Stage Hybrid System)，虽然暂时搞不太清楚具体是个什么鬼，但从多方的考察来看，LC 500h可能将彻底颠覆人们对于混合动力只为省油的片面印象，将以往对立的两个种类——强大性能/高效环保达成统一。

这并非Arash AF10首次亮相，此次发布只是该车在时隔8年后的升级，如今的AF10已焕然一新。Arash AF10有着典型的超级跑车外观，低矮的车身、鸥翼式车门、大尺寸后扰流板等元素相当引人瞩目，车体与座舱采用了大量碳纤维材料，力求将轻量化做到极致，因此整车重量被控制在约1260kg。

Arash AF10搭载一套混动系统，包括一台6.2升V8机械增压发动机和4台电动机，动力更加强劲。其中机械增压的V8发动机最大功率为671kW(900马力)，峰值扭矩为1200牛米，而四台电动机的总功率达880kW(1180马力)。该车性能强大，百公里加速用时低于3秒，最高车速可达为332km/h。Arash AF10配有6速手动变速箱，也可选择带换挡拨片的自动变速箱。每台电动机匹配了一台双速变速箱，共用32kWh的锂离子电池组。

腾风AT96采用了超跑风格的流体式外观，除必要的空气动力学套件外，外观上没有多余的繁冗线条修饰。条形头灯及一体式尾灯完美的融入到整车设计之中。而鸥翼式的车门更像是在炫耀其超级跑车的特殊身份。尽管腾风GT96还处于概念车阶段，但AT96已经表现出了一定的设计成熟度。

这款概念车将搭载一套名为TREV（Turbine-Recharging Electric Vehicle）技术，也就是燃气轮机增程电动技术。在该技术的应用下，这款概念车将拥有惊人的1044马力（768kW）的最大功率，同时它的续航里程将达到2000公里以上。这款超跑使用了“6台电机”，每个前轮由一部电机驱动，每个后轮分别由两部小型电机驱动，每台电机13kg。后轮使用四电机设计，主要是为了提升空间利用率，以及适应车身形状的装配需求。

新车外观来看，TITAN造型炫酷流畅，大灯采用了LED光源，并采用了鸥翼门设计，具有浓厚的世界级超级跑车的设计风格，整体外观看起来霸气十足。使用钛合金车架及碳纤维轻量化车身，前后配重比为40:60。流畅动感极具主流超跑范儿的车身设计，在空气动力学上实现了0.3的超低风阻系数。

风翔TITAN搭配的是一款永磁同步电机连续系统，最大功率为120kW/12000rpm，峰值系统功率达到200kW/12000rpm；连续系统扭矩300Nm(0-400rpm)，最大扭矩500Nm(0-400rpm)，公里加速达到3.9S，续航里程达到400km，自带充电器7小时充满，高压充电桩1.5小时充满。风翔TITAN电动超跑采用源自赛车所使用的Push Road水平悬挂系统，并已获得推杆式汽车悬挂系统的发明专利。

日前，前途汽车（苏州）有限公司生产基地正式奠基，其将投产长城华冠首款纯电动跑车——前途K50。据悉，该车将2016年底下线 ，据之前报道称该车预计售价将达到70万元。前途K50最早是于去年4月上海车展首发的车型，其是基于长城华冠前途概念车打造而来，整体造型很有超跑运动范

前途K50前轴和后轴上搭载有两台电动机，综合最大功率408Ps，峰值扭矩达到650N·m。官方表示，该车最大续航里程（参配、图片、询价） 将超过300km，破百时间为4.6秒，极速将超过200km/h。