官方公布名为Mirrorless的i8概念车
整体来看Mirrorless是辆具有运动性能的跑车，具有流线气动外形唯美又霸气，具有独一无二的风格。
车头前方的两个黑色的散气口是宝马独有的典型特有标志，散气口的金属外框架上采用了浅蓝色的涂层，瞬间在酷炫的外形带上一股科技感。
Mirrorless内部空间非常宽敞，简洁的灰黑色和白色相间，在用蓝色的线条勾画出科技感的曲线。方向盘前方的仪表盘被改为液晶显示屏。中间的分隔区比一般的汽车更为宽敞。原本囊在汽车中间的多媒体液晶显示屏跑到你上方，当驾驶员在驾驶汽车中，想要操控显示屏时，可以保持视野在马路和显示屏中快速转换，比起传统汽车更为安全。
上方的后视显示屏比一般的后视镜稍大，后视显示屏可以看到中间下方显示出本车的车体，可更好的用来测量间距。
Mirrorless由3个高清摄像头代替了传统汽车内外后视镜的功能，两侧的外后视镜被两个摄像头所取代，由于体积更小，所以其拥有更好的空气动力学设计，在摄像头的边沿并带有转向灯。而在后挡风玻璃的上边缘，这款车配备了第三个摄像头。
车内后视镜被一块高分辨率的液晶显示屏所取代，车外三个摄像头拍摄的实景经过处理合成一个拥有180度左右的大视角，最终会显示在这块液晶显示屏上，而且不会像传统后视镜那样存在很多盲区。这套系统不仅仅用来显示，其还具备预警功能。该系统会自动对拍摄的图像进行评估，推测可能发生的危险，并会发出警报，例如显示警告标识等，类似于现在很多中高端车型上搭载的变道辅助系统警示，不过相信宝马这套系统在功能上可能会更强大一些。
i8 Mirrorless概念车展示的技术可能更高端一些，而宝马基于i3车型推出的Extended Rearview Mirror技术则相对亲民一些，它没有取消外后视镜，仅仅是在车顶安装有一个高清摄像头，内后视镜改为一块液晶屏，用来显示车顶摄像头拍摄的画面。
这套技术是i8 Mirrorless技术与传统后视镜的结合，宝马i3在价格上相对平民化，相信实现和普及起来会相对容易很多。
