2017北美车展正式开幕 全球首发重磅车型汇总
在2017北美车展上，各家汽车厂商都把自家最重磅的车型放在了首发的位置，下面小编就带大家盘点2017北美车展重磅首发新车，可谓款款都有杀手锏。
雷克萨斯全新一代LS正式在2017北美车展上进行了全球首发，新车将共享LC的GA-L前置后驱平台打造而来。外观方面，雷克萨斯全新一代LS充分借鉴LF-FC概念车之设计元素，其采用了最新纺锤形进气格栅，同时配备了全新犀利造型前大灯，整体设计非常激进，完全摆脱了现款的中庸设计。
内饰方面，雷克萨斯全新一代LS也设计得非常夸张，其配备了液晶仪表盘，同时中控台采用了一块12.3英寸液晶显示屏。配置方面，全新LS加入了首创的行人主动躲避功能，同时可以选择24英寸的超大抬头显示功能。
动力方面，全新LS搭载了一台3.5L V6双涡轮增压汽油发动机，最大功率为420Ps，最大扭矩为600N·m，传动系统与之匹配的是10速自动变速箱。
车身方面，新一代奥德赛侧面腰线在后部车门处出现了明显的转折，“闪电式”腰线得到了进一步验证，而这也是美版新一代奥德赛在外观设计上的最大亮点。在D柱与尾窗连接处，新车采用悬浮式车顶设计，尾灯部分则沿用了本田新一代思域车型的尾灯设计，相较现款车型更加年轻运动。
动力方面，新一代奥德赛预计搭载一款升级后的3.5L V6 i-VTEC发动机，最大功率可达283Ps，峰值扭矩为355N·m。传动系统，与发动机匹配的是6速或9速自动变速箱。此外，新车还有可能配备四驱和P-AWS四轮转向系统。
全新凯美瑞采用了最新家族式的设计语言，其将拥有更加夸张的前脸，整体将更加符合年轻人的口味。此外，新车配备了非常时尚的尾灯。丰田新一代凯美瑞是基于丰田TNGA全球模块化平台而来，其采用了大量的轻量化材料，燃油经济性和操控性将得到进一步提升。
动力方面，全新一代凯美瑞在北美市场将首次搭载一台8AR-FTS 2.0T发动机，将取代现款的3.5L自然吸气发动机。此外，新车还将提供2.5L自吸发动机以及混动版车型。
奥迪在2017北美车展上正式首发了Q8概念车，其采用了类似Coupe型SUV的设计，未来量产后将定位为一款中大型运动SUV。外观方面，奥迪Q8概念车前脸看上去极具力量感，特别是配备了粗壮竖条幅格栅的扁平中网，同时采用了全LED灯组。
车身方面，奥迪Q8概念车采用了类似奔驰GLE Coupe的设计，溜背式设计显得十分流畅。尾部方面，新车配备了贯穿式的全LED光源尾灯，十分炫目。动力方面，奥迪Q8概念车将搭载一套插电式混动系统，最大功率330kW，峰值扭矩为700N·m，其量产版或将于2018年发布。
传祺GS7在外观方面将与传祺GS8基本保持相同。尺寸方面，传祺GS7要小于GS8，且将采用5座布局，定位也将更低一些。
内饰方面，从之前谍照来看传祺GS7整体内饰设计主打实用性为主，其豪华度和档次感相比GS8都稍低一些。细节方面，新车配备大尺寸中控屏，其下方则是空调系统按键，同时挡杆则是延续了传祺家族式的造型设计。
福特新款F-150皮卡最明显的变化就是换上了更加醒目的狂野进气格栅。尾部方面，新车则针对尾灯进行了调整。内饰方面，新款F-150采用了粗犷设计的中控台，同时方向盘上集成了音响系统、定速巡航及蓝牙电话。
配置方面，新车主要在信息娱乐系统和安全配置方面进行了升级，包括4G LTE互联网、B&O音响系统、Apple CarPlay、Android Auto、防碰撞预警系统、主动刹车、自适应巡航等。此外，新车还配备了一块大尺寸的全景天窗。
动力方面，福特新款F-150将新增两款全新动力可选，包括3.3L V6直喷自然吸气发动机，最大功率预计为286Ps，峰值扭矩为343N·m，传动之匹配的是6速自动变速箱；另一款则是是3.0TPower Stroke柴油发动机，这是F-150首次搭载柴油发动机。此外，新车依旧提供2.7T、3.5T与5.0L V8发动机可选。
雪佛兰Traverse也在本次车展发布了，其定位为一款8座中大型SUV，其外观和内饰上采用了雪佛兰最新的设计风格。外观方面，全新Traverse采用了最新家族是风格，整体设计显得硬朗且又十分时尚。车身侧面，新车与新一代GMC ACADIA颇为相似，但尺寸要更大一些。据悉，该新车车长约为5189mm，轴距达到了3071mm。
内饰方面，雪佛兰全新Traverse采用了全新设计，其中控台大量棕色皮革包裹大幅提升了整车质感。此外，中控屏可以向上滑动，从而营造了一个小型储物空间。
配置方面，新车配备了7或8英寸触摸屏（支持Android Auto和苹果CarPlay）、360全景影像、四幅式多功能方向盘、车道保持辅助系统、前方碰撞警报系统、电子手刹、驾驶模式控制旋钮以及电动后备箱。定位方面，新车定位为一款中大型SUV，内部拥有8个座位，且每个座椅都拥有USB充电接口。
动力方面，全新Traverse搭载了一台3.6L V6自然吸气发动机，最大功率为309Ps，峰值扭矩为352N·m，传动系统与之匹配的是9速自动变速箱，且标配四驱系统。此外，雪佛兰还将提供Traverse RS运动车型，其仅搭载的是一台2.0T发动机，最大功率为259Ps，峰值扭矩为400N·m，采取前轮驱动。
起亚也在本次北美车展上正式发布了全新运动型轿车——Stinger，也就是之前曝光的起亚GT，其将成为起亚有史以来最强性能量产车。起亚Stinger的设计是源于2011年的起亚GT概念车，其设计是由彼得·希瑞尔及他的团队进行监督，整体极具性能气息。细节方面，新车配备了更加修长的进气格栅，同时引擎盖和前翼子板还加入了通风口设计。
尾部方面，起亚Stinger配备了更具激情的三角形尾灯，同时边缘还延伸出了一部分，显得十分个性化。同时，尾部加入了底部扩散器，同时两侧集成了双边双出式排气管。
尺寸方面，新车长度和宽度分别为4831mm、1869mm，轴距为2906mm。配置方面，新车将配备车道保持辅助、碰撞预警、自动紧急制动、驾驶员注意力监测系统、行人监测、自适应巡航、抬头显示等。
动力方面，起亚Stinger将搭载2.0T和3.3T两款发动机可选，前者最大功率为259Ps，峰值扭矩为352N·m；后者最大功率为370Ps，峰值扭矩为510N·m。传动系统，与之匹配的是8速自动变速箱，且将提供两驱和四驱可选。据悉，起亚官方目标为，搭载3.3T双涡轮增压V6版Stinger车型的破百时间为5.1秒。
奔驰在2017北美车展上带来了中期改款GLA车系，其将包括新款GLA以及新款AMG GLA 45 4MATIC。相比现款，新车在外观和内饰方面有所调整，同时未来也将引入国内市场。
前脸方面，新款GLA最大的变化就是采用了类似于奔驰C级的前进气格栅。尾部方面，新款GLA采用了重新调整的后保险杠，同加入了时黑色钢琴烤漆面板。此外，新车还将提供多款全新造型轮毂可选。
内饰方面，新款GLA的中控台采用了磨砂黑质地的木纹饰板，取代了传统胡桃木饰板，且新增了峡谷金色车漆可选。中控台上配备了8英寸显示屏，支持Android Auto智能手机互联。此外，新车配备了全新仪表盘、倒车影像等。至于性能更强的新款AMG GLA 45 4MATIC车型，其提供全黑、红/黑或银色AMG内饰设计套件。
动力方面，新款GLA将搭载2.0T四缸发动机可选，最大功率为211Ps（155kW），峰值扭矩349N·m。传动系统，与之匹配的是7速双离合变速箱。性能方面，新款GLA前驱版0-96km/h加速时间为7.2秒，4MATIC四驱版车型的0-96km/h加速时间为7.1秒，极速被限制在209km/h。
至于新款AMG GLA 45 4MATIC，其将的一台最大功率379Ps（279kW）的2.0T发动机，峰值扭矩474N·m，0-96km/h加速时间为4.3秒，极速被限制在249km/h。
