Jerry Seinfeld全球最疯狂的保时捷收藏家 猜猜他有几辆

2017-11-25
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文章简介:杰瑞·宋飞生于美国纽约布鲁克林,是美国著名单人脱口秀喜剧演员,作家,演员,电视/电影制片人.他是一个传奇的喜剧演员,更是一名疯狂的保时捷收藏家,他足足收集了15款保时捷,数量达到46辆.下面来介绍下他的爱车,先从价格比较低的说起.保时捷 964 Turbo Flachbau 售价:100万美元这辆保时捷964 Turbo Flachbau就是Jerrry藏品之一,它实际上是保时捷911涡轮增压964版,搭配的3.6L发动机能输出最大功率达360匹马力.几个月前,Jerry把他的16辆保时捷藏品进

杰瑞·宋飞生于美国纽约布鲁克林,是美国著名单人脱口秀喜剧演员,作家,演员,电视/电影制片人。他是一个传奇的喜剧演员,更是一名疯狂的保时捷收藏家,他足足收集了15款保时捷,数量达到46辆。下面来介绍下他的爱车,先从价格比较低的说起。

保时捷 964 Turbo Flachbau 售价:100万美元

这辆保时捷964 Turbo Flachbau就是Jerrry藏品之一,它实际上是保时捷911涡轮增压964版,搭配的3.6L发动机能输出最大功率达360匹马力。几个月前,Jerry把他的16辆保时捷藏品进行拍卖,而这辆964则是唯一没有在拍卖会与买家会面的大咖。虽然没见真面目,但最后也以1,017,500美元(约合人民币690万)被拍走。

保时捷Porsche 918 Spyder 售价:120万美元

这辆车是由Michael Mauer设计的,搭载4.6升V8发动机,2010年首次在第80届日内瓦车展亮相。而它之所以被叫做“918”,是因为它整个伟大的创造过程中,总共有918个车手和开发者协力参与,所有工作人员致力于为大家“点燃最初的火花,唤醒旧时跑车梦”。

据海外媒体报道,保时捷已经完成了旗下918的打造和测试。这款混动超跑的百公里加速在3秒内,同时极速达到了345km/h。官方公布0-100Km/h加速时间为2.6秒,但是保时捷的员工私下说918能够跑进2.3秒。动力方面,保时捷918采用插入式混动系统,包括一个最大功率输出608马力的4.6升V8发动机,两台电动机分别驱动后桥和前桥,可以让总动力达到887马力。

保时捷 Carrera GT Zagato报价:150万美元

Zagato实际上是意大利一家独立制造公司的名字,它经常会出现在阿斯顿马丁和保时捷的跑车上。自1919年以来,Zagato就因专门改造最高端跑车而广为人知,这辆Carrera GT Zagato就是其艺术品之一。相比于普通的保时捷Carrera GT,它重新设计了发动机罩和前后保险杠,并且为了赛车还专门搭配了5.7升的V10发动机,最高马力达612匹。

Zagato 为它配置了新的前后防撞杆,而车顶则是车身上最大的改装。 双泡式的Zagato 车顶设计能够在车身上看得见,而引擎盖也换了新的设计。 调教引擎并不是这个制造商的专长,因此这部车依然配置612 匹马力的V10 引擎,就算在市面上存在10 年了,不低于330 Km/h 的极速依然非常高。

保时捷356A 1500 GS报价:154万美元

这是Jerry的另一件藏品,是第一辆被冠以保时捷名字的车型,搭载1.3升OHV发动机动力缸,而这个发动机当初是为Spyder设计的,不过后来首次加入356A车型,所以有人出价到1,540,000美元(约1044万人民币)。保时捷356是费迪南·波尔舍的设计中第一辆被冠以保时捷名字的车型。 356车身窄小,结构简单、甚至连装饰条都没有。

紧凑、短粗的体型,较短的前后悬,简洁明快的铝制车身线条--多年后仍能引起人无限退想。排量1131毫升的水平对置4缸风冷发动机原本是大众的产品,由于动力强、车身轻及空气动力性好,最高速度可以达到140公里/小时。为了适应中置发动机的布局,发动机调转了180度,这样离合器及4速变速器全都朝向车后。

保时捷962C报价:165万美元

保时捷自从用这款962C赢了几个勒芒24小时耐力赛之后,为了响应真爱粉要求,这款带有3.2升4缸DOHC发动机的962C开始进入汽车市场,其中一辆就收入了Jerry囊中,而几个月前的拍卖会里,这辆车以165万美元(约1119万人民币)拍出。

1986赛季,保时捷几乎全部使用962C参战,这个赛季成为了1985年的一个翻版。锦标赛更名为WSPC(世界原型车锦标赛),但是胜利者依旧没有改变!这回他们的赛车在24小时勒芒大赛中的战绩更加辉煌。尽管3部参赛车中的2部退赛,但那部硕果仅存的962C仍然为保时捷取得了胜利。

保时捷Panamera Sport Turismo报价:200万美元

这款Panamera Sport Turismo其实是一款概念车,和普通的Panamera的区别在于它是一辆电动车。该款车型使用了特殊的锂离子电池组,充电时间不会高于2.5小时,更带有汽油发动机。纯电能驱动时,车速可达到130千米每小时,续航里程超过30公里。而如果两套系统相互配合,使得这款概念车百公里加速就能达到不超过6秒。

这款概念车上的混合动力系统配备一个245千瓦的3.0排量V6发动机,一个70千瓦的电动机,比目前保时捷在PanameraSHybrid和CayenneSHybrid上所采用的并联式重混合动力系统更先进。此外该混合动力系统还具有出色的燃油经济性:其混合耗油量每百公里低于3.5升,二氧化碳排放每公里低于82克。

保时捷917K报价:200万美元

在保时捷962C参加勒芒赛之前,这辆917K已经在其他24小时耐力赛成为魔鬼的传说了。为了适应多样的平衡安全与娱乐的比赛规则,保时捷进行了多次的改造升级,而917K就是最终产物。另外为了在公路上行驶,保时捷重新设计出917K公路版,不过,无论是赛车版和公路版都是使用5.0升V12发动机。

保时捷917从1970年首次问鼎,到80年代横扫赛场创下7连胜神话,再到1998年凭借保时捷911 GT1,第16次夺冠后毅然退出各大耐力赛,保时捷走过了一段传奇的勒芒之路,留下了繁多永恒的经典赛车。1997年,保时捷917被全球车迷投票选为有史以来最伟大的赛车。

保时捷 Rinspeed zaZen 报价:200万美元

这辆车的车身是由世界上最大的塑料生产商之一,拜耳材料技术公司打造的。由于大量使用了轻型材料,这辆车与其他车相比会较轻。然而开一辆轻型车的好处是什么?就是它不需要多大的力量来加速啊。这1,495公斤的车搭载了与Carrera S同款的3.8升4缸发动机,单价就卖200万美元。

06年日内瓦汽车展上,激动人心的Rinspeed zaZen将首次亮相在世人面前。这个著名的瑞士设计公司在继05年的变态版卡宴Chopster之后继续发力与世界上最大的外形制造商Bayer MaterialScience共同合作,在保时捷的跑车上打造出这款具有革命意义的新式概念车。他们希望它可以指出未来新一代汽车的发展方向。其车体设计上的技术变革是将后车窗变成了一块明亮的全息投影区。

保时捷 911 GT1 报价:220万美元

保时捷911 GT1是一款针对勒芒 GT赛车1组研发出来的高性能、高舒适性的赛车。多次夺得勒芒GT赛车1组冠军。而这款200万美元的公路版搭载3.2升双涡轮增压4缸发动机,采用中置后轮驱动的布局,最大马力输出为544匹,最大扭力600牛米。

保时捷911 GT1是一款针对勒芒GT赛车1组(LM GT1)研发的高性能,高舒适性的赛车。多次夺得勒芒GT赛车1组冠军。由于车身采用了大量昂贵的碳纤维和铝镁合金材料,整车重量仅为1,200kg。0-100km/h加速仅需3.9秒,0-200km/h也只需10.5秒,最高时速为310km/h。