韩国大众涉嫌数据造假 高管被捕面临百亿罚款
由于大众韩国分公司的一名高管涉嫌篡改尾气测试数据，韩国法院6月24日签发逮捕令，拘捕该名高管。这是世界上大众高管首次被拘捕，大众还背着北美300亿的债务要还，如果韩国这边再来捅刀子，那大众的日子可就更苦了。
2015年9月大众承认在旗下部分柴油车上安装了失效软件，以操控尾气排放量符合法规要求。“尾气门”导致该集团在美国、德国、韩国及全球其他国家面对车主的法律诉讼。韩国本次签发的逮捕令是上述丑闻曝光后首次对大众高管的拘捕。
韩国检察办公室官员称，“这只是调查的开始。”由于调查仍在继续，该官员要求匿名。首尔中央法院发言人Shin Jae-hwan称，大众韩国分公司的该名高管面对五条指控，其中包括伪造数据，违反《空气质量保护法》。
Shin Jae-hwan向路透社指出，“法院承认签发逮捕令的原因和必要性”，但拒绝透露具体细节或高管的姓名。大众韩国分公司发言人拒绝对此发表看法。韩国是亚洲第二大柴油车市场，因此韩国本次犯罪案件无疑是大众遭受的又一重打击。大众正应对着“尾气门”引发的在全球市场内的负面影响，将支付数百亿美元的赔偿金。
有消息称，大众将赔偿近500,000名车主逾100亿美元，并且提供资金消除污染。也就是说大众现在身上背负着400亿美元的债务，大众集团如果想要翻身，唯一的可能就是在中国多卖几辆车咯！
6月20日，据德国媒体报道称，德国检察院正在对大众前任CEO马丁·文德恩（Martin Winterkorn）和现任大众品牌CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）展开调查，调查他们是否通过延迟发布数据而达到有效操控市场的目的。
大众集团越来越倚仗中国市场，但是近年来爆出的丑闻，已经让部分国内买家对其逐渐失去信心。2016年5月，大众汽车集团在全球向消费者交付了871,500辆新车，较2015年同期的858,000辆增长了1.6%。1至5月，该集团全球累计交付销量达到4,233,500辆，与去年同期的4,198,900辆相比仅微增0.8%。
受“排放门”事件的影响，大众在欧洲和北美等市场销量受到较大影响。根据大众公布的5月全球销量数据，大众品牌在上述市场下滑依然明显，全球平均降幅仅为0.7%。车王杂志通过对比后发现，中国市场成为了大众保持销量平稳的最大救兵，大众品牌5月在华同比增长5.7%，交付量几乎占全球总量的一半。
